Riviera vaudoise: trois ponts démolis en un week-end

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L’aqueduc de la Veraye peu après sa démolition. Au-dessus, le nouvel aqueduc. / Source: SBB CFF FFS

Le week-end dernier, les CFF disposaient de 46 heures pour démolir trois ponts sur la Riviera vaudoise, le long de la ligne du Simplon. L’opération visait à permettre la circulation des trains à deux étages.

La ligne ferroviaire entre Vevey et Aigle était interrompue le week-end dernier (17/18 juin 2017) pour une opération „coup de poing“ visant à permettre la circulation des trains à deux étages d’ici fin 2018.

Quelque 130 ouvriers d’entreprises externes et une trentaine d’employés CFF était mobilisés pour l’occasion.

Les trains étaient remplacés par des bus, avec deux lignes directes et une cadence des bus régionaux augmentée à 10 minutes.

L’objectif du week-end consistait à démolir deux aqueducs, (de la Veraye et de la Tinière) ainsi que le pont de Crins.

Deux nouveaux aqueducs avaient été précédemment construits au-dessus des anciens ouvrages.

D’autres travaux étaient aussi agendés durant ce week-end d’interruption.

De nouvelles diagonales d’échange ont par exemple été posées aux extrémités du tunnel de Burier, qui sera en travaux dès fin 2017.

L’un des chantiers les plus spectaculaires a consisté à poser un nouveau socle pour la voie ferrée au passage inférieur de l’Auberge, à Territet.

Ici, un nouveau tablier de pont avait été construit en bordure de lac.

Ses plus de 800 tonnes de béton et de ballast ont été déplacées sur la ligne ferroviaire sur une distance de 12 mètres durant la matinée de dimanche matin.

Tous les travaux agendés se sont terminés comme prévu dans la nuit du dimanche au lundi.

Quelque 1’350 mètres cubes de gravats, soit 3’500 tonnes, ont été évacués par le rail et la route.

Seule ombre au tableau, le déraillement d’un wagon de ballast durant la nuit a nécessité la suppression de certains trains d’heure de pointe durant la journée du lundi.

Prochaine étape au programme de l’adaptation de la ligne du Simplon aux trains à deux étages : les travaux au tunnel de Burier, dès la fin de l’année 2017.

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