Trix H0: SBB C 5/6 «Elefant» mit Öl-Feuerung, BLS Cargo Vectron, PTT «Halbschuh», Re 4/4 II «50 Jahre LGB» und De 6/6 «Seetal-Krokodil» [aktualisiert]

Dieser Artikel wurde ursprünglich am 12. Januar 2018 veröffentlicht.

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Trix H0-Neuheiten 2018: Der SBB Elefant erscheint in der Version mit Ölfeuerung. Als Varianten kommen die Vectron-Lok in der BLS Cargo-Ausführung, der «Halbschuh» in PTT-Version und das Seetal-Krokodil 15302 im Zustand Mitte der 60er Jahre. Ein Fantasieprodukt ist die Re 4/4 II in der Gestaltung „50 Jahre LGB“.

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SBB Dampflokomotive C 5/6 „Elefant“ mit Schlepptender und Öl-Feuerung in H0 von Trix. / Quelle: Gebr. Märklin & Cie.
Dampflokomotiven
22926 SBB Dampflokomotive C 5/6 «Elefant» mit Schlepptender und Öl-Feuerung

  • Güterzug-Dampflokomotive Serie C 5/6 «Elefant» der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), mit 3-achsigem Schlepptender und Umbau auf Öl-Hauptfeuerung. Lok-Betriebsnummer 2976. Betriebszustand der 1950er Jahre.
  • Stärkste Dampflokomotive der SBB, mit Beinamen «Elefant».
  • Einzige umgebaute Lokomotive dieser Serie auf Öl-Hauptfeuerung.
  • Vorbildgerechte Formänderungen mit Ölbehälter auf dem Tender.
  • Führerstandsbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar.
  • Serienmässig mit Raucheinsatz.
  • Mit Digital-Decoder und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
22035 Verein Pacific 01 202 Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender

  • Mit Kohlen-Schlepptender 2´2´T34. Ausführung als Museumslokomotive des Vereins Pacific 01 202. Mit Altbaukessel, silbernen Kesselringen, gekürztem Umlauf, Witte-Windleitblechen und Indusi. Aktueller Betriebszustand.
  • Mit Digital-Decoder und umfangreichen Betriebs- und Sound-Funktionen.
  • Simulierter Betriebsmittelverbrauch optisch durch Absenken des Kohlenhaufens.
  • Senken und Heben der Kohlenbeladung über Sonderfunktion F8 möglich.
  • Vorbildgerechte Formkorrekturen wie z.B. gekürzter Umlauf.
  • Lokführer- und Heizer-Figur liegen bei.
  • Handmuster von November 2018
H0 Maerklin Trix SBB Re 4 4 II 50 Jahre LGB_Sandro Hartmeier_12 1 18
SBB Re 4/4 II „50 Jahre LGB“ in H0 von Märklin (AC-Version) und Trix (DC-Version). Das Foto zeigt ein erstes Mustermodell, welches am 12. Januar 2018 gezeigt wurde. / Quelle: Sandro Hartmeier
Elektrolokomotiven
22095 BLS Cargo Mehrsystem-Elektrolokomotive «Vectron» Re 475 «Die Alpinisten»

  • Reihe 475 der BLS Cargo mit der Werbebeschriftung «Die Alpinisten» bzw. «The Alpinists». Aktueller Betriebszustand.
  • Lokomotive mit vielfältigen Sound-Funktionen.
  • Mit Digital-Decoder.
  • Detailliertes, preiswertes Einsteigermodell mit umfangreicher Ausstattung.
  • Erstmalig mit 4 Pantographen.
  • Einmalige Serie.
22392 PTT Rangierlokomotive Ee 3/3 «Halbschuh»

  • In Ausführung der ehemaligen Schweizerischen Post PTT. Oxidrote Ausführung. Bauart aus der ersten Bauserie 1927/28, mit Endführerhaus und Rangierbühne vorne. Betriebszustand der Epoche IV.
  • Fein detaillierte Metallausführung.
  • Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen.
  • Auf Schweizer Lichtwechsel und auf rotes Schlusslicht bei Solofahrt umschaltbar.
  • Beleuchtung mit warmweissen und roten Leuchtdioden (LED).
22843 SBB Re 4/4 II «50 Jahre LGB»

  • Elektrolokomotive Serie Re 4/4 II der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Ausführung in Anlehnung an die Gestaltung der Ge 4/4 II Nr. 617 der Rhätischen Bahn, wie sie ab 12.01.2018 ein Jahr lang in der Schweiz fahren wird.
  • Einmalige Serie.
22961 SBB De 6/6 «Seetal-Krokodil»

  • Elektrolokomotive Serie De 6/6 «Seetal-Krokodil» der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Rotbraune Grundfarbgebung.
  • Lok-Betriebsnummer 15302 im Zustand Epoche III (Mitte der 1960er Jahre).
  • Mit Digital-Decoder und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.

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Handmuster des H0-Modells von Märklin an der Modellbau Bodensee in Friedrichshafen

Gepostet von Verein Pacific 01 202 am Freitag, 2. November 2018

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