52 Meter lang, 86 Tonnen schwer mit Platz für 159 Reisende und 12 Fahrräder: Die Baureihe 644 vom Typ „Talent“ des Herstellers Bombardier Transportation wird beginnend ab Mai 2016 auf ersten Leistungen am Hochrhein eingesetzt werden.

„Wir konnten die Fahrzeuge, die planmässig erst ab Oktober hier fahren sollen, schon jetzt zu uns holen und werden sie auf der Strecke Basel – Erzingen einsetzen“

, sagt Daniel Priem, Teilnetzmanager für den Hochrhein von DB Regio Baden-Württemberg.

Die ersten 644er sind vor einigen Wochen nach Südbaden gekommen. Es laufen nun die Ausbildungsfahrten für die Lokführer. Ab Oktober dann werden die 644er einen Grossteil der Regionalbahnleistungen übernehmen. Darüber hinaus werden auch weiterhin die bekannten Triebzüge der BR 641 auf der Strecke unterwegs sein. Die heute vor allem im Schülerverkehr eingesetzten älteren Fahrzeuge der BR 628 werden vollständig abgelöst.

Die geräumigen Talent-Züge haben insbesondere im Vergleich zu den 641ern viele Vorteile. Zum einen verfügen sie über deutlich mehr Sitzplätze (159 zu rund 70) und bieten mehr Platz für Fahrräder, Kinderwagen und Rollstühle. Für Rollstuhlfahrer gibt es zudem eine Anforderungstaste, wenn beim Ein- oder Ausstieg die bordeigene Rampe benötigt wird. Zum anderen sind sie voll klimatisiert und besitzen einen Dieselpartikelfilter, der auch die strengen Abgasnormen für den Betrieb in der Schweiz erfüllt.

„Mit jeweils zwei 644ern können wir im Berufs- und Schülerverkehr gegenüber heute sogar etwas mehr Sitzplätze anbieten, da die kleinere BR 641 maximal im Dreierverbund fahren kann“

, sagt Priem.

Planmässig sind die 644er erst für den Betrieb ab Oktober im Rahmen des Übergangsvertrags vorgesehen. Bevor die Fahrzeuge nach Südbaden kommen, werden sie im DB-Werk in Kassel mit einer neuen Inneneinrichtung und den Partikelfiltern ausgestattet.

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