Güterzüge auf der Gotthardstrecke im Februar 2008

Die Güterverkehrswelt am Gotthard ist in den vergangehnen Jahren bunt geworden, verschiedenste Güterbahnen überqueren heute mit ihren Zügen die Bergstrecke. Dabei gibt es immer wieder auch „spezielle Züge“ zu sehen.

Von: André Niederberger (Text/Fotos) / Sandro Hartmeier (Text)
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Güterzüge auf der Gotthardstrecke im Februar 2008. / Foto: André NiederbergerDie Güterverkehrswelt am Gotthard ist in den vergangehnen Jahren bunt geworden, verschiedenste Güterbahnen überqueren heute mit ihren Zügen die Bergstrecke. Dabei gibt es immer wieder auch „spezielle Züge“ zu sehen.

Die SBB Cargo Re 4/4 II 11184 war mit einer weiteren Re 4/4 II (Re 420) und einem leeren ACTS-Güterzug am 7. Februar 08 auf der Gotthardstrecke Richtung Norden unterwegs.

Die SBB Cargo Re 482 002 (wieder ohne RAG 223, aber auch ohne grosses Cargo-Logo) war einen Tag später mit einem KLV-Zug bei Oberrüti zu sehen.

Die SBB Cargo Ae 610 439 “Schaffhausen” war am 13.02.08 mit einem “Hilfszug” von Erstfeld nach Lavorgo (Pianotondo) unterwegs. Grund der Fahrt dürften die Reparaturarbeiten nach der Entgleisung des InterRegio 2286 beim Spurwechsel Pianotondo (bahnONLINE berichtete, siehe News) gewesen sein.

Am gleichen Tag waren zwei bls cargo Re 185, gemietet von Angel Trains Cargo, mit einem Öl-Güterzug auf der Gotthardstrecke anzutreffen.

Der HUPAC Taurus ES 64 U2 – 100 war am 15.02.08 mit einem weiteren Taurus ES 64 U2 und einem KLV-Güterzug von Rotterdam nach Brescia unterwegs.

Am 17. 02.08 war die NORDCARGO (FN CARGO) E 189 999FM (ES 64 F4 – 099) mit Ihrem Güterzug auf der Südbahn untwerwegs. Zusätzlich schleppte sie noch eine RAIL4CHEM BR 185 „European Bulls“ mit. Zwei Tage später war die RAIL4CHEM BR 185 442 “European Bulls” und die NORDCARGO (FN CARGO) E 189 999FM (ES 64 F4 – 099) zusammen Richtung Süden unterwegs. Auf beiden Lok waren je 2 Führer. Der üblicherweise in diesem Umlauf verwendete Taurus war diese Tage in Revision.

Auch mitte Februar war die crossrail Re 436 112 noch immer nur mit minimalen Anschriften und ohne Logos anzutreffen, was auch auf die Nr. 115 zutrifft. Die neuen crossrail BR 186 sind seit Ende Januar regelmässig in Doppeltraktion am Gotthard im Einsatz.

Die Dispolok ES 64 U2 – 096 war am 22.02.08 zusammen mit einer NORDCARGO (FN CARGO) ES 64 F4 (E 189) und einem Güterzug am Gotthard.


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Autor: Redaktion

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