CJ: Neues Visualisierungs- und Bediensystem für Bahnen (VBBa) im Einsatz

Das Visualisierungs- und Bediensystem für Bahnen (VBBa) wird zum Bedienen und Visualisieren der Stellwerke bei den Chemins de fer du Jura eingesetzt und hat die Typenzulassung des BAV Ende 2014 erhalten.

Von: LeitTec AG, Urs Reumer, Verkaufsleiter
CJ Visualisierungs Bediensystem Bahnen VBBaDas Visualisierungs- und Bediensystem für Bahnen (VBBa) wird zum Bedienen und Visualisieren der Stellwerke bei den Chemins de fer du Jura eingesetzt und hat die Typenzulassung des BAV Ende 2014 erhalten.

Die Aufgabe von VBBa ist die sichere Fernsteuerung und Fernüberwachung von Stellwerken. Teilweise erfolgt die Fernsteuerung heute noch mittels konventionellen Bedienpulten, diese können nun durch VBBa abgelöst werden.

VBBa ist für das Ausführen von kritischen Befehlen ausgelegt. Das Bedien- und Beobachtungssystem ist gemäss den Anforderungen nach SIL2 ausgelegt. Die Sicherheit wurde in umfangreichen Tests nachgewiesen, von externen Gutachtern geprüft und vom BAV (Bundesamt für Verkehr) im November 2014 zertifiziert.

Nachdem im Frühjahr 2014 bereits das Domino 69 Stellwerk in Tavannes mit VBBa erfolgreich in Betrieb genommen wurde, konnte im November 2014 auch das neue Domino 67 Stellwerk in Le Noirmont in sehr kurzer Zeit in VBBa integriert und erfolgreich in Betrieb genommen werden.

Dank der hervorragenden Zusammenarbeit mit Firma BÄR Bahnsicherung AG, wie auch mit dem Endkunden CJ konnten die hochgesteckten Ziele alle erreicht werden.

Mit dem vorliegenden Projekt hat LeitTec AG ein typengeprüftes, generisches System für die sichere Anzeige von Meldungen und die sichere Ausführung von Befehlen realisiert. In der Auslegung und der Grösse ist das System flexibel an die Bedürfnisse der jeweiligen Bahn anpassbar. Das System ist modular aufgebaut und hat offene Schnittstellen zu anderen Leitsystemen (Zuglenkung) oder weiteren Stellwerkstypen. Zukünftige, weitere Schnittstellenmodule können rückwirkungsfrei zum Grundsystem VBBa hinzugefügt werden.

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