Dampflok 241.A.65: Erste grosse Fahrt nach umfangreichen Erneuerungsarbeiten am Kessel

Nach den umfangreichen Erneuerungsarbeiten am Kessel führte der Verein 241.A.65 mit der grössten betriebsfähigen Dampflok Europas eine Probefahrt mit Fahrgästen durch.

Sandro Hartmeier / Verein 241.A.65
Nach den umfangreichen Erneuerungsarbeiten am Kessel führte der Verein 241.A.65 mit der grössten betriebsfähigen Dampflok Europas eine Probefahrt mit Fahrgästen durch. „Dampflok 241.A.65: Erste grosse Fahrt nach umfangreichen Erneuerungsarbeiten am Kessel“ weiterlesen

Spendenaufruf des Vereins 241.A.65

Die Dampf-Saison fängt schon bald wieder an, aber leider nicht beim Verein 241.A.65.

Verein 241.A.65, Dieter Holliger, Vize-Präsident, Betriebs & Technischer Leiter
Dampflok 241.A.65Die Dampf-Saison fängt schon bald wieder an, aber leider nicht beim Verein 241.A.65. „Spendenaufruf des Vereins 241.A.65“ weiterlesen

„Neuer“ Kohlewagen für den Verein 241.A.65

Neuste Anschaffungen des Vereins 241.A.65: Kohle-Wagen E Xs mit V/max. 100 K/hm, dazu einen grösseren und schnelleren Kran.

Verein 241.A.65
Neuste Anschaffungen des Vereins 241.A.65: Kohle-Wagen E Xs mit V/max. 100 K/hm, dazu einen grösseren und schnelleren Kran. „„Neuer“ Kohlewagen für den Verein 241.A.65“ weiterlesen

Verschiedene Sichtungen – August 2012

Verschiedene Sichtungen – August 2012.

wird laufend aktualisiert
Von: Sandro Hartmeier
Sichtungen vom August 2012. „Verschiedene Sichtungen – August 2012“ weiterlesen

Verschiedene Sichtungen – Juli 2012

Verschiedene Sichtungen – Juli 2012.

wird laufend aktualisiert
Von: Sandro Hartmeier
Sichtungen vom Juli 2012. „Verschiedene Sichtungen – Juli 2012“ weiterlesen

Triebachse der 241.A.65 macht Probleme

Die erste Triebachse der 241.A.65, welche erst 3`000 km auf den Räder hat und 5 Jahre alt ist, bereitet dem Verein 241.A.65 grosse Sorgen.

Verein 241.A.65
Die erste Triebachse der 241.A.65, welche erst 3`000 km auf den Räder hat und 5 Jahre alt ist, bereitet dem Verein 241.A.65 grosse Sorgen. „Triebachse der 241.A.65 macht Probleme“ weiterlesen

Verein 241.A.65 hat EW I A von der BLS übernommen

Die neuste Anschaffung des Vereins 241.A.65: Von den BLS wurde ein EW I A übernommen.

Verein 241.A.65
Die neuste Anschaffung des Vereins 241.A.65: Von der BLS wurde ein EW I A übernommen. „Verein 241.A.65 hat EW I A von der BLS übernommen“ weiterlesen

Dampflok 241.A.65 nun mit ETM-S ausgerüstet

Die 241.A.65 ist mit ETM-S (European Transmission Modul) und der dazugehörende Empfangs-Antenne ausgerüstet worden. Damit können Signum-Informationen (Paket 44) via Eurobalisen und Euroloops auf die Zugsicherung der Lok übertragen werden

Verein 241.A.65
Die 241.A.65 ist mit ETM-S (European Transmission Modul) und der dazugehörende Empfangs-Antenne ausgerüstet worden. Damit können Signum-Informationen (Paket 44) via Eurobalisen und Euroloops auf die Zugsicherung der Lok übertragen werden. „Dampflok 241.A.65 nun mit ETM-S ausgerüstet“ weiterlesen

Fahrt der 241a65 und 241p17 in Doppeltraktion von Basel über Full nach Schaffhausen

Am 19. September 2010 fuhren die beiden grössten Dampfloks Europas in Doppeltraktion von Basel über Full nach Schaffhausen.

Verein 241.A.65, Marc Sutter / Sandro Hartmeier
Am 19. September 2010 fuhren die beiden grössten Dampfloks Europas in Doppeltraktion von Basel über Full nach Schaffhausen. „Fahrt der 241a65 und 241p17 in Doppeltraktion von Basel über Full nach Schaffhausen“ weiterlesen