DVZO-Fahrzeugtreffen in Bauma war ein Erfolg

Am Wochenende vom 10. und 11. Oktober 2009 fand in Bauma das fünfte DVZO-Fahrzeugtreffen statt. Der verregnete Samstag lockte nur 1000 Besucher an. Am Sonntag, das Wetterglück lag nun auf Seiten des Dampfbahn-Vereins, fanden über 2000 Interessierte und Eisenbahnenthusiasten den Weg ins Tösstal nach Bauma.

erstellt am 13. Oktober 2009 @ 11:21 Uhr
DVZO, Dieter Enz (Text/Foto) / Sandro Hartmeier (Text)
DVZO-Fahrzeugtreffen Bauma 13535_02Am Wochenende vom 10. und 11. Oktober 2009 fand in Bauma das fünfte DVZO-Fahrzeugtreffen statt. Der verregnete Samstag lockte nur 1000 Besucher an. Am Sonntag, das Wetterglück lag nun auf Seiten des Dampfbahn-Vereins, fanden über 2000 Interessierte und Eisenbahnenthusiasten den Weg ins Tösstal nach Bauma. „DVZO-Fahrzeugtreffen in Bauma war ein Erfolg“ weiterlesen

Erfolgreiches Bahnfest in Glarus am 12./13.9.2009

Aus Anlass des 125 Jahre Jubiläum lud die Glarner Kantonalbank am Wochenende vom 12./13. September 2009 zu einem grossen Eisenbahnfest nach Glarus ein. Das reichhaltige Angebot an Fahrmöglichkeiten mit den Dampfzügen, die Lokschau, die Marktstände und die Gartenbahn im Volksgarten boten für Gross und Klein einmalige Erlebnisse.

erstellt am 14. September 2009 @ 09:17 Uhr
DVZO, Dieter Enz
Erfolgreiches Bahnfest in Glarus am 12./13.9.2009. / Foto: Dieter EnzAus Anlass des 125 Jahre Jubiläum lud die Glarner Kantonalbank am Wochenende vom 12./13. September 2009 zu einem grossen Eisenbahnfest nach Glarus ein. Das reichhaltige Angebot an Fahrmöglichkeiten mit den Dampfzügen, die Lokschau, die Marktstände und die Gartenbahn im Volksgarten boten für Gross und Klein einmalige Erlebnisse. „Erfolgreiches Bahnfest in Glarus am 12./13.9.2009“ weiterlesen

Einmalige Reise in historischen Sonderzügen – Normal- und Schmalspur

Am 12. Oktober 08 organisierte Zermatt Rail Travel (ZRT) in Zusammenarbeit mit der „Betriebsgruppe 13302“, dem „Verein Historischer Eisenbahnen Emmental“, dem „Club Salon Bleu“ und der Matterhorn Gotthard Bahn eine einmalige Reise in historischen Sonderzügen – auf dem Normal- und Schmalspur-Netz.

Von: Sandro Hartmeier (Text) / Bruno Beeri (Text/Foto)
Fotogalerie
Am 12. Oktober 08 organisierte Zermatt Rail Travel (ZRT) in Zusammenarbeit mit der „Betriebsgruppe 13302“, dem Verein Historischer Eisenbahnen Emmental, dem Club Salon Bleu und der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) eine einmalige Reise in historischen Sonderzügen – auf dem Normalspur- und Schmalspur-Netz.

Ab Bern ging die Fahrt im historischen Extrazug mit De 4/4 259 (ex VHB), 2 „Bi“- und restauriertem Speise-Wagen des Club Salon Bleu (CSB) über die alte Schnellzugstrecke Richtung Zürich und weiter dem Zürichsee entlang nach Thalwil. Dort sollte eigentlich das Krokodil 13302 der gleichnamigen Betriebsgruppe den Zug übernehmen, was leider nicht der Fall war und so brachte der Triebwagen De 4/4 259 den Extrazug via Arth-Goldau bis nach Erstfeld, dort übernahm dann das braune SBB Historic Krokodil Ce 6/8 II 14253 den Extrazug und befördert in über die Gotthard-Nordrampe nach Göschenen. Wo der Lokführer so freundlich war, dass Krokodil nach der Ankunft ins perfekte Licht für die Fotografen zu stellen. „Einmalige Reise in historischen Sonderzügen – Normal- und Schmalspur“ weiterlesen

Toggenburg-Rundfahrt des Nostalgie RHEIN-EXPRESS – Eine Fahrt mit Dampf und Krokodil

Am Samstag 30. August 08 veranstalteten die Eurovapor Sektion Basel-Haltingen mit dem Nostalgie-Rhein-Express (NRE) eine Dampffahrt ins Toggenburg. Als Zuglok war die Schnellzugdampflok 01 202 (ex DB; Baujahr 1936 Treibräder Ф 2,0 m) des Vereins Pacific vorgespannt.

Von: D. Fässler (Text) / S. Hartmeier (Text) / E. Schneider (Foto) / T. Brönnimann (Text) / M. Manhart (Foto)
Fotogalerie
Am Samstag 30. August 08 veranstalteten die Eurovapor Sektion Basel-Haltingen mit dem Nostalgie-Rhein-Express (NRE) eine Dampffahrt ins Toggenburg. Als Zuglok war die Schnellzugdampflok 01 202 (ex DB; Baujahr 1936 Treibräder Ф 2,0 m) des Vereins Pacific vorgespannt. „Toggenburg-Rundfahrt des Nostalgie RHEIN-EXPRESS – Eine Fahrt mit Dampf und Krokodil“ weiterlesen

Nostalgie-Event 2. Arbon-Classics mit Oldtimern und viel Dampf

Am 1. Mai 08 ging die 2. Arbon-Classic über die Bühne. Wenn auch es zwischendurch kurze Regenschauer gab, hatten die Organisatoren doch wieder Wetterglück. So kamen auch die Oldtimer-Fahrzeuge wieder in grosser Anzahl nach Arbon.

Von: D. Fässler (Text/Foto) / G. Trüb (Text) / S. Hartmeier (Text)
Fotogalerie
Am 1. Mai 08 ging die 2. Arbon-Classic über die Bühne. Wenn auch es zwischendurch kurze Regenschauer gab, hatten die Organisatoren doch wieder Wetterglück. So kamen auch die Oldtimer-Fahrzeuge wieder in grosser Anzahl nach Arbon. „Nostalgie-Event 2. Arbon-Classics mit Oldtimern und viel Dampf“ weiterlesen

Zwei Krokodile auf Ausfahrt

Das Krokodil Ce 6/8 III 14305 von SBB Historic war am 17. Mai 08 für einen RailAway-Extrazug im Einsatz.
Wie bereits im letzten Jahr sehr erfolgreich, verkehrte auch dieses Jahr wieder der Bluestrain am Bluesfestival in Baden.

Von: Erik Schneider (Text/Fotos) / Sandro Hartmeier (Text)
Fotogalerie
Das Krokodil Ce 6/8 III 14305 von SBB Historic war am 17. Mai 08 für einen RailAway-Extrazug im Einsatz. „Zwei Krokodile auf Ausfahrt“ weiterlesen

Rundfahrt mit der historischen SBB-Lokomotive Be 6/8 III 13302

Aus Anlass der Delegiertenversammlung des Schweizerischen Verbandes Eisenbahn-Amateur SVEA in Horgen und des 50 Jahre Jubiläums des Modelleisenbahn Club des Bezirks Horgen (MECH) wurde am 20. April 08 mit dem von der Betriebsgruppe 13302 betreuten Krokodillokomotive eine Rundfahrt übr SBB-, SOB- und SZU-Strecken organisiert.

Rundfahrt mit der historischen SBB-Lokomotive Be 6/8 III 13302. / Foto: Adrian SennAus Anlass der Delegiertenversammlung des Schweizerischen Verbandes Eisenbahn-Amateur SVEA in Horgen und des 50 Jahre Jubiläums des Modelleisenbahn Club des Bezirks Horgen (MECH) wurde am 20. April 08, mit dem von der Betriebsgruppe 13302 betreuten Krokodillokomotive, eine Rundfahrt über SBB-, SOB– und SZU-Strecken organisiert. „Rundfahrt mit der historischen SBB-Lokomotive Be 6/8 III 13302“ weiterlesen