SBB Cargo fällt Vergabeentscheid: Zuschlag für den Umbau von Getreidewagen geht an VTG-Graaff

SBB Cargo lässt insgesamt 214 Getreidewagen umbauen. Der Auftrag geht nach dem Ausschreibungs- und Vergabeverfahren von SBB Cargo an die Firma VTG-Graaff. Der Umbau der Wagen wird Anfang 2011 abgeschlossen sein.

SBB CFF FFS Cargo
SBB Cargo lässt insgesamt 214 Getreidewagen umbauen. Der Auftrag geht nach dem Ausschreibungs- und Vergabeverfahren von SBB Cargo an die Firma VTG-Graaff. Der Umbau der Wagen wird Anfang 2011 abgeschlossen sein. „SBB Cargo fällt Vergabeentscheid: Zuschlag für den Umbau von Getreidewagen geht an VTG-Graaff“ weiterlesen

Einbruch der Gütertransporte auf der Schiene hat Folgen: JOSEF MEYER baut bald keine neuen Güterwagen mehr

Nach über 60 Jahren stellt JOSEF MEYER Transport Technology im Werk Rheinfelden den Bau von neuen Güterwagen für den Schienenverkehr endgültig ein. Das Unternehmen konzentriert sich künftig auf das Instandhalten von Güterwagen und die Produktion von Komponenten für Personenzugwagen. Die Aufgabe des bis anhin gewichtigsten Geschäftsfeldes hat 65 gestaffelte Kündigungen und zehn Frühpensionierungen zur Folge. Im Einklang mit den Arbeitnehmervertretern wurde ein Sozialplan in Kraft gesetzt.

erstellt am 21. Oktober 2009 @ 17:30 Uhr
JOSEF MEYER Transport Technology
Einbruch der Gütertransporte auf der Schiene hat Folgen: JOSEF MEYER baut bald keine neuen Güterwagen mehr. / Foto: JOSEF MEYER Transport TechnologyNach über 60 Jahren stellt JOSEF MEYER Transport Technology im Werk Rheinfelden den Bau von neuen Güterwagen für den Schienenverkehr endgültig ein. Das Unternehmen konzentriert sich künftig auf das Instandhalten von Güterwagen und die Produktion von Komponenten für Personenzugwagen. Die Aufgabe des bis anhin gewichtigsten Geschäftsfeldes hat 65 gestaffelte Kündigungen und zehn Frühpensionierungen zur Folge. Im Einklang mit den Arbeitnehmervertretern wurde ein Sozialplan in Kraft gesetzt. „Einbruch der Gütertransporte auf der Schiene hat Folgen: JOSEF MEYER baut bald keine neuen Güterwagen mehr“ weiterlesen

Taschenwagen T 4.2 für Wascosa

Im Mai 2009 begann bei Josef Meyer Transport Technology AG Rheinfelden die Auslieferung der Taschenwagen des Typ T 4.2 für die Wascosa AG.

Von: Urs G. Berger
Taschenwagen T 4.2 für Wascosa. / Foto: Urs G. BergerIm Mai 2009 begann bei Josef Meyer Transport Technology AG Rheinfelden die Auslieferung der Taschenwagen des Typ T 4.2 für die Wascosa AG. „Taschenwagen T 4.2 für Wascosa“ weiterlesen

Brugg AG: Neuer Lösch- und Rettungszug für Betriebswehr SBB

Die Betriebswehr SBB in Brugg erhält einen neuen, leistungsstarken Lösch- und Rettungszug. Die Übergabe feiert sie am nächsten Samstag (13.12.08) gemeinsam mit Vertreterinnen und Vertretern der benachbarten Feuerwehren sowie des Herstellerkonsortiums. Die dreiteilige Dieselkomposition kommt auch beim Evakuieren und Abschleppen defekter Züge zum Einsatz. „Brugg AG: Neuer Lösch- und Rettungszug für Betriebswehr SBB“ weiterlesen

Neuer Lösch- und Rettungszug an die SBB übergeben

Die Übergabe eines neuen Lösch- und Rettungszuges an die Schweizerischen Bundesbahnen SBB war am zweiten Messetag (24.09.) der InnoTrans ein Höhepunkt am Freigeländestand der Windhoff Bahn- und Anlagentechnik GmbH.

erstellt am 25. September 2008

Die Übergabe des neuen Lösch- und Rettungszuges XTmas 99 85 9177 002-4 an die Schweizerischen Bundesbahnen SBB war am zweiten Messetag (24.09.) der InnoTrans ein Höhepunkt am Freigeländestand der Windhoff Bahn- und Anlagentechnik GmbH.

Die SBB haben 2006 beim Industriekonsortium „LRZ NT SBB“ acht derartige Züge bestellt. Dazu gehören neben Windhoff als Konsortialführer die Dräger Safety Schweiz AG, Josef Meyer Transport Technology AG und die Vogt AG. Basis für den neuen, dreiteiligen und 61 Meter langen Lösch- und Rettungszug LRZ 08 – XTmas sind Fahrzeuge aus der bewährten MPV®-Familie von Windhoff. Das Rettungs- und das Gerätefahrzeug sind mit einer sehr leistungsstarken Antriebseinheit ausgestattet. Sie werden durch einen nicht angetriebenen Tanklöschwagen ergänzt. „Neuer Lösch- und Rettungszug an die SBB übergeben“ weiterlesen

Historischer Tragwagen für Transport von Swiss Containercars

Im Herbst 2007 konnte die Draisinensammlung Fricktal einen ehemaligen Feldschlösschen-Containertragwagen von der BLS übernehmen. Der zuletzt als Dienstwagen genutzte Wagen aus dem Jahre 1962 diente bis 1978 bei der Brauerei Feldschlösschen in Rheinfelden für den Transport von Swiss Containercars (SCC).

Im Herbst 2007 konnte die Draisinensammlung Fricktal einen ehemaligen Feldschlösschen-Containertragwagen von der BLS übernehmen. Der zuletzt als Dienstwagen genutzte Wagen aus dem Jahre 1962 diente bis 1978 bei der Brauerei Feldschlösschen in Rheinfelden für den Transport von Swiss Containercars (SCC). „Historischer Tragwagen für Transport von Swiss Containercars“ weiterlesen