RER vaudois: Halte de Prilly-Malley – le 1er coup de pioche a été donné

Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat der SBB die Baubewilligung für den Bau einer neuen Haltestelle in Prilly-Malley erteilt. Das Projekt, dessen Kosten auf 80 Mio. Franken veranschlagt werden, ist eines der Hauptelemente der künftigen S-Bahn in der Lausanner Agglomeration.

erstellt am 20. Juni 2008

Nouveau Le développement du RER Vaudois franchit aujourd’hui une nouvelle étape: le premier coup de pioche de la halte de Prilly-Malley a eu lieu ce matin (1.12.08).

Après moins de 18 mois d’études, de négociations et d’approbation, la nouvelle halte de Prilly-Malley entre dans sa phase de réalisation: le premier coup de pioche a été donné ce matin (1.12.08) par François Marthaler, Conseiller d’Etat et chef du Département des Infrastructures, Paul Blumenthal, chef du trafic Voyageurs CFF, et Alain Gillièron, syndic de Prilly, en présence des autorités des villes de Lausanne, Prilly et Renens. „RER vaudois: Halte de Prilly-Malley – le 1er coup de pioche a été donné“ weiterlesen

Trafic perturbé sur la ligne Lausanne–Genève

Un dérangement aux installations de sécurité en gare de Morges a perturbé le trafic ce matin (12.11.08).

Un dérangement aux installations de sécurité en gare de Morges a perturbé le trafic ce matin (12.11.08). „Trafic perturbé sur la ligne Lausanne–Genève“ weiterlesen

S-Bahnen Basel, Waadtland und Tessin: SBB beschafft 32 neue Regionalzüge

Die SBB erneuert und erweitert die Regionalzugsflotte für die S-Bahnen Basel, Waadtland und Tessin. Hierzu löst sie die bestehende Option ein und kauft 32 weitere Gelenktriebzüge des Typs „FLIRT“ bei Stadler Rail in Bussnang. Diese kommen ab 2010 zum Einsatz. Der Verwaltungsrat der SBB hat an seiner letzten Sitzung den entsprechenden Kredit über 418,6 Mio. Franken gutgeheissen.

erstellt am 29. August 2008

Die SBB erneuert und erweitert die Regionalzugsflotte für die S-Bahnen Basel, Waadtland und Tessin. Hierzu löst sie die bestehende Option ein und kauft 32 weitere Gelenktriebzüge des Typs „FLIRT“ bei Stadler Rail in Bussnang. Diese kommen ab 2010 zum Einsatz. Der Verwaltungsrat der SBB hat an seiner letzten Sitzung den entsprechenden Kredit über 418,6 Mio. Franken gutgeheissen. „S-Bahnen Basel, Waadtland und Tessin: SBB beschafft 32 neue Regionalzüge“ weiterlesen

Réseau Express Régional Vaudois: Découvrez les nouvelles rames FLIRT destinées au RER Vaudois

Parmi les améliorations planifiées à l’horizon 2011 par les CFF et le Canton de Vaud, l’acquisition de 19 rames FLIRT. Les CFF et le Canton de Vaud ont convié la presse à découvrir et tester ce nouveau matériel moderne et performant. La population est invitée à venir découvrir ces nouveaux trains les week-ends des 20/21/22 et 27/28 septembre prochains.

erstellt am 09. September 2008

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Parmi les améliorations planifiées à l’horizon 2011 par les CFF et le Canton de Vaud, l’acquisition de 19 rames FLIRT. Les CFF et le Canton de Vaud ont convié la presse à découvrir et tester ce nouveau matériel moderne et performant. La population est invitée à venir découvrir ces nouveaux trains les week-ends des 20/21/22 et 27/28 septembre prochains. „Réseau Express Régional Vaudois: Découvrez les nouvelles rames FLIRT destinées au RER Vaudois“ weiterlesen

Rencontre entre Moritz Leuenberger et les autorités vaudoises et lausannoises

Jeudi, en marge des cérémonies d’inauguration du métro M2, une délégation du Conseil d’Etat et de la Municipalité de Lausanne a tenu une séance de travail avec le conseiller fédéral Moritz Leuenberger, chef du Département des transports (DETEC). Les infrastructures ferroviaires et routières étaient à l’ordre du jour. M. Leuenberger a assuré la délégation vaudoise que son département était conscient du développement économique et démographique qui conditionne fortement la demande en mobilité.

Jeudi, en marge des cérémonies d’inauguration du métro M2, une délégation du Conseil d’Etat et de la Municipalité de Lausanne a tenu une séance de travail avec le conseiller fédéral Moritz Leuenberger, chef du Département des transports (DETEC). Les infrastructures ferroviaires et routières étaient à l’ordre du jour. M. Leuenberger a assuré la délégation vaudoise que son département était conscient du développement économique et démographique qui conditionne fortement la demande en mobilité. „Rencontre entre Moritz Leuenberger et les autorités vaudoises et lausannoises“ weiterlesen

Strecke Lausanne-Genf: Fahrleitungsdefekt behinderte den Bahnverkehr

Eine beschädigte Fahrleitung hat am Freitagmorgen (23.05.08) auf der Strecke Lausanne-Genf um 08.20 Uhr zu einem Streckenunterbruch geführt. Die Strecke war ab 10.20 Uhr wieder befahrbar. Die Züge in der übrigen Schweiz konnten fahrplanmässig verkehren.

Eine beschädigte Fahrleitung hat am Freitagmorgen (23.05.08) auf der Strecke Lausanne-Genf ab 07.30 Uhr zu einem Streckenunterbruch geführt. Die Strecke war ab 10.20 Uhr wieder befahrbar. Die Züge in der übrigen Schweiz konnten fahrplanmässig verkehren. „Strecke Lausanne-Genf: Fahrleitungsdefekt behinderte den Bahnverkehr“ weiterlesen

Schnee und Personenunfälle behinderten den Bahnverkehr

Wegen grossem Schneefall war die SBB-Strecke Biel/Bienne – Olten zwischen Lengnau und Biel/Bienne am Morgen des 21. März 08 teilweise nur einspurig befahrbar.

Von: Sandro Hartmeier
Wegen grossem Schneefall war die SBB-Strecke Biel/Bienne – Olten zwischen Lengnau und Biel/Bienne am Morgen des 21. März 08 teilweise nur einspurig befahrbar. „Schnee und Personenunfälle behinderten den Bahnverkehr“ weiterlesen