Verkauf von 15 überzähligen Bahnwagen: Appenzeller Züge fahren bald in Westafrika [aktualisiert]

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Die Appenzeller Bahnen (AB) haben 15 nicht mehr benötigte Fahrzeuge nach Afrika verkauft. Die Fahrzeuge waren zwischen 35 und 55 Jahren ...

Zwei Mehrzweckwagen für die Matterhorn Gotthard Bahn

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Die beiden Einheitswagen II B 4274/4279 der Matterhorn Gotthard Bahn wurden 2015 zu so genannten Mehrzweckwagen umgebaut, sie verfügen nun an einem Wagenende über ein kombiniertes Velo- und Skiabteil.

Stadler und die Aserbaidschanische Staatsbahn präsentierten den Schlafwagen

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Stadler präsentierte am 22. September 2016 gemeinsam mit der Aserbaidschanischen Staatsbahn (ADY) den Schlafwagen für den Einsatz auf der internationalen Linie Baku – Tiflis – Istanbul. Um diesen grenzüberschreitenden Verkehr zu ermöglichen, hat Stadler Drehgestelle mit Spurwechselradsätzen entwickelt. Der Auftrag ermöglichte Stadler den erfolgreichen Markteintritt in Aserbaidschan.

Alfred Escher fährt erstmals durch «seinen» Gotthardtunnel

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Alfred Escher, der grosse Initiator der Gotthardbahn, fuhr in seinem Leben (1819 – 1882) nachweislich nie durch den Gotthardtunnel ...

Ein Topjahr für den Glacier Express – der «langsamste Schnellzug der Welt» weist die zweithöchste Gästezahl in seiner Geschichte aus

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Geprägt von der erfolgreichen Einführung der Excellence Class, einem Anstieg der Gästezahlen um 10 Prozent auf 258'000 sowie der ...

Liveblog Innotrans 2018

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Im Bahnonline.ch Liveblog zur Innotrans 2018 (18. - 21. September in Berlin) zeigen wir Ihnen laufend neue Beiträge und Eindrücke.

Angebotskonzept auf der Gäubahn erfolgreich – Durchgehende IC 2-Doppelstockzüge kommen aber später [aktualisiert]

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Das seit Dezember 2017 verbesserte Fahrplanangebot auf der Gäubahn von Stuttgart nach Zürich stösst auf positive Resonanz.

Stadler spürt Folgen des Frankenschocks

Nach dem rekordhohen Auftragseingang im Jahr 2014 hat Stadler im Jahr 2015 die Folgen der Aufhebung der Franken-Euro-Bindung zu spüren bekommen. Mit 2,1 Milliarden Schweizer Franken ist der Auftragseingang zwar tiefer als in den beiden Vorjahren – aber immer noch gut. Dem Unternehmen macht aber zu schaffen, dass die Margen auf den Aufträgen weggebrochen sind. Der erneute Frankenschock hat Stadler über 100 Millionen Schweizer Franken gekostet. Geld, das nun für Innovationen oder auch als Polster fehlt.

Die ersten SBB IC2000-Fahrzeuge sind komplett modernisiert [aktualisiert]

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Die IC2000-Züge der SBB befördern täglich rund 180'000 Reisende und verbinden Schweizer Städte wie Genf, Basel, Bern, Brig, Zürich ...

Brand eines Centralbahn-Wagens auf der Berliner Stadtbahn

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Am 19. Oktober 2019 ist es in Berlin zu einem Brand in einem Wagen eines Centralbahn-Fussballsonderzuges gekommen.

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