Neues Zugsicherungssystem von Stadler wird erstmals bei den neuen BLS-Zügen eingebaut

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Das von Stadler und dem Joint Venture ANGELSTAR entwickelte ETCS-Zugsicherungssystem GUARDIA kommt erstmals bei den neuen FLIRT-Zügen der BLS zum Einsatz – ein wichtiger Meilenstein für den neuen Stadler-Geschäftsbereich Signalling.

SBB Re 460 031: Alptransit-Lokomotive mit neuer Botschaft

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Der Tessiner Staatsrat Claudio Zali hat am 24. Oktober 2017 gemeinsam mit ATG-Chef Dieter Schwank auf dem Installationsplatz Bahntechnik in Camorino die neu gestaltete ATG-Lokomotive getauft. Bis zur Eröffnung des Tunnels im Jahr 2020 wird die Lokomotive Re 460 031 mit einem Bild des Ceneri-Basistunnels auf dem Schweizer Schienennetz verkehren und damit die Botschaft von der Fertigstellung der Flachbahn durch die Alpen verbreiten.

Koblenz: Ölverlust nach Kollision eines SBB Domino mit einem Kugelgrill

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Am Samstag, 13. Februar 2016 fuhr der SBB Domino-Pendelzug 560 286-7 (Zug-Nr: 29635) als Leerfahrt von Brugg nach Koblenz. Um ca. 5:00 Uhr überfuhr der Zug auf dem Bahnhofsgebiet Döttingen einen auf dem Gleis liegenden Kugelgrill. Nach ca. 10 Minuten wurde während des Aufenthaltes in Koblenz im Führerstand die Störungsmeldung "fehlender Öldruck im Trafo" angezeigt, die zu einer Fahrsperre führte. Nach erfolgloser Entpannung wurde der Zug im Gleis 4 ohne weitere visuelle Kontrolle abgestellt, um später ins Gleis 52 umgestellt zu werden.

Flums – Sargans: SBB Re 460 096 in Brand geraten

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Am Sonntagmorgen, 13. November 2016 ist es kurz nach 08:30 Uhr in der SBB Re 460 096, auf der Fahrt zwischen Flums und Sargans, zu einer Rauchentwicklung gekommen.

Beschaffung neues SOB-Rollmaterial: Mustersitz-Favoriten sind erkoren

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Mit einer Umfrage im Voralpen-Express (VAE) hat die Schweizerische Südostbahn AG (SOB) die Bedürfnisse und Wünsche der Reisenden abgeholt und sie nach ihrer bevorzugten Sitzgelegenheit befragt. Die Auswertung der rege genutzten Umfrage zu den Mustersitzen liegt nun vor. Sie wird durch interne Tests ergänzt.

Digitalisierung bei SBB Cargo: Intelligenter Güterwagen geht in Serie

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Nach dem Testbetrieb mit 150 intelligenten Güterwagen rüstet SBB Cargo bis Ende 2018 weitere 2‘000 Güterwagen um. Diese Güterwagen erhalten Sensorboxen, deren Messdaten in Echtzeit ausgewertet und den Kunden online zur Verfügung gestellt werden. Mit diesen Informationen kann SBB Cargo die Logistikkette effizienter gestalten. Ein weiterer Schritt in der Digitalisierung im Schienengüterverkehr ist das assistierte Rangieren, das SBB Cargo in einem Pilotprojekt mit drei Rangierloks testet.

SUST-Bericht zur Kollision einer Rangierbewegung mit einem Prellbock in Zofingen

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Am Montag, 2. Oktober 2017 war für den Lokführer um 05:30 Uhr Dienstbeginn. Sein erster Auftrag bestand im Vorbereiten einer Rangierkomposition, bestehend aus einer Rangierlok Eem 923 und 18 Güterwagen, für einen Güterzug von Zofingen nach Brittnau.

Bayerische Oberlandbahn GmbH (BOB): Alpha Trains FLIRT-Züge bleiben im Berchtesgadener Land

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Die Bayerische Oberlandbahn GmbH (BOB), ein Tochterunternehmen der Transdev-Gruppe, Deutschlands grösstem privaten Bahn- und ...

RJ 169 Zürich – Wien kommt wegen Stromabnehmerdefekt nur bis Murg

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Infolge eines plötzlich auftredenden Defektes am SBB-Stromabnehmer im 3955 Meter langen Kerenzerberg-Tunnel, zwischen Weesen und Mühlehorn, musste der Railjet 169 Zürich HB - Wien Hbf am 13. Juli 2016 seine Fahrt in Murg beenden.

Bahnunfall in Escholzmatt-Marbach: Nina der BLS prallt in Carport – niemand verletzt

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Am Morgen des 15. Novembers 2019 prallte ein Zug der BLS in Escholzmatt gegen einen Carport. Dieser dürfte vom Wind auf das Gleis ...

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