Revision der DFB Dampflok HG 4/4 704 abgeschlossen [aktualisiert]

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Am Sponsorenanlass des Vereins Furka-Bergstrecke, am 15. Juni 2018, wurde die Dampflok HG 4/4 704 offiziell für die anstehenden Inbetriebnahme-Arbeiten von der Dampflok-Werkstätte in Uzwil an die Abteilung ZfW Zugförderung und Werkstätten der DFB übergeben.

Ehemalige Denkmallok Erstfeld: Krokodil Ce 6/8 II 14270 in Zürich Oerlikon [aktualisiert]

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Am 31. März 2017 fand eine Testfahrt im Auftrag des IW Biel zur Kontrolle der Rollfähigkeit der Ce 6/8 II 14270 für die Überfuhr nach Biel ...

Extrafahrt am Gotthard: 100 Jahre «Krokodil»-Lokomotiven der SBB [aktualisiert]

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Das «Krokodil» ist seit 100 Jahren auf den Schweizer Schienen unterwegs, mit Vorliebe am Gotthard. Dort wurde dieser runde Geburtstag am ...

Das „Krokodil“ von SBB Historic kehrte zurück

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Nach über zwei Jahren kehrte die 90-jährige "Krokodil"-Lokomotive von SBB Historic am 3. November 2017 in die Schweiz zurück. Die Überführungsfahrt vom deutschen Meiningen nach Zürich wurde in mehreren Etappen mit einem historischen Zug durchgeführt, in welchem Gäste mitfahren konnten.

Täglicher Betrieb: Gemeinde Hinwil legt Beschwerde gegen DVZO-Konzession ein [aktualisiert]

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Am 17. Januar 2020 hat das BAV dem DVZO die Konzession für einen massvoll erweiterten Betrieb mit historischen Eisenbahnzügen zwischen ...

Dampfbahn Furka-Bergstrecke: Saisonstart auf Anfang Juli 2020 verschoben [aktualisiert]

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Der Coronavirus macht auch der Dampfbahn Furka-Bergtrecke (DFB) einen Strich durch die Rechnung. Der für den 13. Juni 2020 vorgesehene ...

Eine Bobo 1 der RhB bleibt erhalten [aktualisiert]

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Im Zuge einer sporadischen Sitzung zwischen der Rhätischen Bahn und Historic RhB wurde seitens RhB bekannt gegeben, dass eine BoBo 1 sicher erhalten bleiben wird.

Öffentliche Überführung von Dampflokomotiven: Grosses Dampflokomotiv-Spektakel am Gotthard

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Die beiden Dampflokomotiven A 3/5 705 und C 5/6 2978 von SBB Historic werden in der Rollmaterial-Ausstellung an der Eröffnung des Gotthard-Basistunnels am ersten Juni-Wochenende in Biasca präsentiert. Der Transfer der Lokomotiven ins Tessin erfolgte bereits zwei Wochen vor dem Eröffnungsanlass als Publikumsfahrt. Interessierte konnten an Bord des historischen Schnellzugs mitreisen. Erstmals seit 2007 fuhren diese beiden Dampflokomotiven wieder gemeinsam über die Gotthard-Bergstrecke.

Anprall im SBB-Depot Buchs SG: Re 420 118 mit Depottor und 2 SBB Historic-Wagen kollidiert [aktualisiert]

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Am 2. April 2019, um ca. 10 Uhr, konnte die SBB Lokomotive Re 420 118 beim Lokomotivdepot Buchs SG bei einer Rangierfahrt nicht mehr ...

MGBahn Historic wird BVZ HGe 4/4 16 betriebsfähig herrichten [aktualisiert]

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Der Verein MGBahn Historic wird die BVZ HGe 4/4 16 betriebsfähig herrichten, dazu wurde die Lok am 9.8.2018 in Oberwald der MGB übergeben.

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