Blauer IGE Fern-Schnellzug zukünftig in der Schweiz zuhause [aktualisiert]

IGE Erlebnisreisen hat ihren blauen Fernschnell-Zug verkauft, da ihm nur so eine gesicherte Zukunft bevorsteht.

MGBahn Historic wird BVZ HGe 4/4 16 betriebsfähig herrichten [aktualisiert]

Der Verein MGBahn Historic wird die BVZ HGe 4/4 16 betriebsfähig herrichten, dazu wurde die Lok am 9. August 2018 in Oberwald der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) übergeben.

Anprall im SBB-Depot Buchs SG: Re 420 118 mit Depottor und...

Am 2. April 2019, um ca. 10 Uhr, konnte die SBB Lokomotive Re 420 118 beim Lokomotivdepot Buchs SG bei einer Rangierfahrt nicht mehr ...

Smilestones: Zweiter Abschnitt «Schweizer Bergwelt» im Bau [aktualisiert]

Vor etwas mehr als 120 Tagen hat Smilestones seinen Türen geöffnet und bisher bereits über 15000 Besucher angelockt, zahlreiche geführte ...

SBB Historic Jahresmedienkonferenz: Ein Jahr im Zeichen des Gotthard

Die Stiftung Historisches Erbe der SBB blickt auf ein ereignisreiches Jahr 2016 zurück, welches einerseits geprägt war von der Eröffnung des Gotthard-Basistunnels und andererseits von zahlreichen Aktivitäten und Neuerungen in den Kernaufgaben der Stiftung: Der Pflege, dem Erhalten und Zugänglichmachen der umfangreichen Bestände zur Schweizerischen Bahngeschichte. So wurden in Windisch zwei Kühlzellen zur optimalen Lagerung von Fotomaterial in Betrieb genommen, die Revision der Ce 6/8 III 14305 "Krokodil" weiter vorangetrieben und Vorbereitungen für die Präsenz in der Remise in Erstfeld und auf der Gotthard-Bergstrecke getroffen. Zudem steht das Archiv der ehemaligen Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik SLM in Winterthur vor dem Umzug nach Windisch, welcher für 2018 geplant wird.

Revision der DFB Dampflok HG 4/4 704 abgeschlossen [aktualisiert]

Am Sponsorenanlass des Vereins Furka-Bergstrecke, am 15. Juni 2018, wurde die Dampflok HG 4/4 704 offiziell für die anstehenden Inbetriebnahme-Arbeiten von der Dampflok-Werkstätte in Uzwil an die Abteilung ZfW Zugförderung und Werkstätten der DFB übergeben.

Rückführung Birsigthalbahn Motorwagen Nr. 12 [aktualisiert]

Der ehemalige Motorwagen Nr. 12 der BTB Birsigthalbahn, welcher 1984 das Leimental in Richtung Waadtland verlassen hat (zur damaligen AOMC ...

«Filisurer-Stübli» mit neuer Lackierung [aktualisiert]

Die RhB-Hauptwerkstätte in Landquart hat auf eine Offertanfrage des Club 1889 von Ende letzten Jahres in einer grosszügigen Geste als ...

Tram Museum Zürich: «Geissbock» zurück in der Heimat

Ein Stück Industriegeschichte der SLM, MFO und der WAGI Schlieren ist zurück in der Heimat in Zürich. 1939 wurden zwei Versuchswagen vom ...

Elektrische Lokomotive sammelt «Kohle» für RhB-Dampflok Nr. 1 [aktualisiert]

Die Präsentation einer neuen «Werbelokomotive» auf der historischen Rotonde vor dem Lokdepot in Landquart sorgte am Freitag, 9. November 2018 für mediales Aufsehen. Nicht nur, weil zum ersten Mal eine Lok für eine andere Lok Werbung macht, sondern und vor allem auch weil das Ziel dieses Auftrittes die Lancierung einer gross angelegten Spendenaktion zur Rettung der ältesten Lokomotive der Rhätischen Bahn ist.

Ausstellungswagen SGA B 282 äusserlich in Ursprungszustand zurückversetzt

Der letzte der SGA-Wagen der Bauserie 1948/1964, der B 282, der dem Museum Appenzeller Bahnen als Ausstellungswagen dient ...

Eine Bobo 1 der RhB bleibt erhalten [aktualisiert]

Im Zuge einer sporadischen Sitzung zwischen der Rhätischen Bahn und Historic RhB wurde seitens RhB bekannt gegeben, dass eine BoBo 1 sicher erhalten bleiben wird.

50 Jahre DVZO: Mit dem Dampfzug auf die Piste [aktualisiert]

Am 25. Januar 2019 jährt sich zum 50. Mal der Gründungstag des DVZO. Aus diesem Anlass führt der Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland (wie schon vor 25 Jahren) ausnahmsweise wieder einmal öffentliche Winterfahrten zwischen Bauma und Hinwil durch.

Realp: Führerlose MGB-Lokomotive HGm 4/4 61 weggerollt und entgleist [aktualisiert]

Bei einer Baustelle auf der Strecke zwischen Realp DFB und Tiefenbach DFB wurde am 25. September 2018, ca. 12:00 Uhr, die MGB-Lokomotive HGm 4/4 61 abgestellt. Mehrere Stunden später ist sie unbemerkt weggerollt, nach rund 700 m in einer Kurve mit allen vier Achsen entgleist und ca. 2 m neben der Gleisachse aufrecht zum Stehen gekommen. Es befand sich kein Lokführer auf der Lokomotive.

Historische BLS-Züge fahren im Sommer fünfmal über die Lötschberg-Bergstrecke

An fünf Sonntagen im Sommer 2018 bringt ein historischer BLS-Zug Fahrgäste von Burgdorf via Gürbetal und die Lötschberg-Bergstrecke nach Brig und zurück. Die historischen Züge fahren zusätzlich zu den stündlich verkehrenden Regio Express-Zügen.

Triebwerkschaden an Lok 23 058 repariert

Der Triebwerkschaden an der Lok 23 058 konnte grösstenteils behoben werden, wenn auch mit wesentlich grösserem Aufwand als ursprünglich gerechnet. Grund dafür waren versteckte Mängel, die man ebenfalls behob. Die Inbetriebnahme der Lok ist im vierten Quartal 2018 vorgesehen, der kommerzielle Einsatz ab Saison 2019.

Ersteinsatz des TEE-Speisewagens der SSG

Die zum zweiten Mal gegründete SSG Schweizerische Speisewagengesellschaft setzt unter anderem auch einen ehemaligen TEE-Speisewagen der Bauart ARmz 211 ein. Am 11. August 2018 kam es zum Ersteinsatz im Sonderzug TEE Mittelland vom Verein TEE-Classics, zusammen mit einem baugleichen Speisewagen der SVG Schienenverkehrsgesellschaft Stuttgart und der Re 4/4 I 10034 TEE.

Kein Einsatz der Dampflok Nr. 5 auf der Schynige Platte-Bahn im...

Die Leitung der SPB und die Geschäftsleitung der BOB haben sich Ende Januar 2019 entschieden, ein «time out» betreffend Dampflok Nr. 5 ...

Ehemalige Denkmallok Erstfeld: Krokodil Ce 6/8 II 14270 in Zürich Oerlikon

Am 31. März 2017 fand eine Testfahrt im Auftrag des IW Biel zur Kontrolle der Rollfähigkeit der Ce 6/8 II 14270 (ehemalige Denkmallok Erstfeld) für die Überfuhr nach Biel und ab dort später weiter nach Zürich Seebach, zwischen den beiden Ae 6/6 11402 und 11411, statt.

Die Dampflok 01 202 ist wieder zuhause [aktualisiert]

Nachdem die Waldbrand-Gefahrenstufe im Kanton Luzern auf Stufe 4 gesenkt wurde, hatte sich der Verein Pacific 01 202 kurzfristig entschieden, die Lok am 19. August 2018 mit Schmierdampf vom Verkehrshaus in Luzern nach Lyss zu überführen.

In den letzten 7 Tagen

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