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In Vallese sorgerà una tratta di prova per trasporti ad alta velocità

Eurotube ed FFS avviano una collaborazione per costruire in Vallese una tratta di prova e ricerca per il trasporto sottovuoto ad alta velocità lunga tre chilometri. Le FFS vogliono infatti raccogliere importanti dati su questa tipologia di trasporto molto promettente per il futuro.
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Orario 2019: le novità per il Ticino

Domenica 9 dicembre 2018 entra in vigore l’orario 2019. Il Canton Ticino, analogamente all’anno precedente, sarà nuovamente confrontato con importanti cantieri che andranno a influire sull’esercizio ferroviario. Da giugno 2019 il collegamento su Malpensa sarà diretto da Bellinzona e Lugano, senza più cambio a Mendrisio e a cadenza oraria.
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Lugano-Paradiso: una nuova fermata moderna e di facile accesso

Dopo quasi due anni di lavori e un investimento complessivo di circa 27 milioni di franchi, comprendenti il rinnovo della fermata di Lugano-Paradiso, il rinnovo completo della linea di contatto tra Lugano e Paradiso, così come il rifacimento di diverse opere del genio civile e di tecnica ferroviaria, la fermata si presenta oggi più confortevole, funzionale e sicura. Grazie alla sinergia tra il Comune di Paradiso, il Cantone e le FFS, la fermata offre alla clientela elevati standard di qualità. Stamane ha avuto luogo la cerimonia d’inaugurazione alla presenza delle autorità cantonali, comunali e dell’associazione Inclusione Andicap Ticino.
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Il 93 percento dei clienti delle stazioni FFS potrà viaggiare senza barriere entro la...

La legge federale sull’eliminazione di svantaggi nei confronti dei disabili (LDis) dispone che, entro la fine del 2023, tutti i viaggiatori possano accedere liberamente a marciapiedi e treni. Attualmente a poterlo fare è il 58 percento degli utenti. Entro il termine fissato si prevede di passare al 93 percento.
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Carri per la manutenzione FFS: incarico alle Ferriere Cattaneo

Le FFS hanno affidato alle Ferriere Cattaneo di Giubiasco un incarico per la progettazione e fabbricazione di 30 carri ribassati, per un importo complessivo di 4,3 Milioni di Franchi. Le FFS investono in fornitori locali.
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Completata la flotta di manutenzione per l’asse nord-sud

Da fine novembre la flotta composta da 30 veicoli speciali per la manutenzione delle gallerie di base del San Gottardo e del Monte Ceneri è al completo. Le FFS integrano ora nell'esercizio di manutenzione gli ultimi sette veicoli con sistema di propulsione bimodale, battezzandoli con nomi di stazioni ferroviarie della vecchia linea di montagna.
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FART viaggia verso il futuro con otto nuovi treni

Il Dipartimento del territorio (DT) e l’Ufficio federale dei trasporti (UFT) hanno approvato la domanda preliminare presentata dalle Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi SA (FART) per l’acquisto di otto nuovi treni. I nuovi convogli sostituiranno integralmente l’attuale materiale rotabile ed entreranno in servizio entro il 2023 sulla linea Locarno-Intragna-Domodossola.
Mobilitaet der Zukunft im Verkehrshaus 8_Sandro Hartmeier_15 11 17

Le FFS istituiscono in collaborazione con le parti sociali il primo fondo per la...

Il primo fondo per la digitalizzazione a livello svizzero sarà dedicato alle opportunità e alle sfide a lungo termine generate dalla digitalizzazione e con le quali le FFS e i loro collaboratori dovranno confrontarsi. Le FFS alimenteranno il fondo con dieci milioni di franchi svizzeri. Il denaro sarà utilizzato in modo mirato per studi e progetti volti ad analizzare gli effetti della digitalizzazione sul mondo del lavoro e sui posti di lavoro delle FFS. I risultati dovrebbero indicare le modalità d'azione per organizzare le future condizioni quadro. Inoltre occorrerà allestire programmi di perfezionamento per le categorie professionali esistenti e future che muteranno notevolmente in seguito alla digitalizzazione.
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FFS: Stabili la soddisfazione e la motivazione del personale

Nel complesso, i risultati del sondaggio tra il personale 2018 sono buoni. La soddisfazione del personale si mantiene a un buon livello attestandosi a 66 punti e la motivazione è leggermente scesa a 73 punti. I risultati concernenti la conoscenza della strategia e la necessità di cambiamento riflettono gli sviluppi dell’azienda.
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Orario 2019: nuovi treni e ampliamento dell’offerta

L’orario 2019 porterà a diversi miglioramenti dell’offerta per i viaggiatori: nell’area di Zurigo e della Svizzera orientale i clienti beneficeranno di collegamenti rapidi e tempi di percorrenza più brevi. In Svizzera romanda è prevista una vera e propria svolta con il completamento della prima tappa della rete Léman Express. I nuovi treni bipiano per il traffico a lunga percorrenza (bipiano TLP) sull’asse est-ovest consentiranno di aumentare il comfort e il numero di posti a sedere per i clienti. Inoltre, nel 2019 partiranno i lavori di potenziamento lungo la sponda est del lago di Zugo, che da metà dell’anno prossimo introdurranno degli adeguamenti dell’offerta nel traffico nord sud. Le FFS puntano a migliorare continuamente il proprio rapporto prezzo/prestazione. A tale scopo, ogni anno investono oltre un miliardo di franchi per la revisione dei treni e l’acquisto di nuovo materiale rotabile, oltre a ottimizzare costantemente il servizio per i clienti.
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Con lo Swiss Pass accedete subito a oltre 70 comprensori sciistici

Con lo Swiss Pass saltate la fila e siete subito sulle piste. Lo Swiss Pass può essere usato come skipass in oltre 70 comprensori sciistici: ora anche a Zermatt, Adelboden e Belalp.
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FFS Viaggiatori concentra le proprie energie

L’azienda si polarizza in modo ancora più coerente sull’attività di base con l’intento di aumentare la soddisfazione dei clienti, migliorare la puntualità e affinare l’informazione in caso di perturbazione. Per concretizzare questi obiettivi e sinergie, i compiti sono stati accorpati.
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Linea Mendrisio-Varese: cifre superano le aspettative

A quasi un anno dall’apertura della linea ferroviaria tra Mendrisio e Varese, TILO e le FFS stilano un primo bilancio. Sull’arco di circa 10 mesi il numero di passeggeri è costantemente aumentato, attestandosi a fine ottobre a 4’250 viaggiatori al giorno, un aumento del 40 percento rispetto al mese di febbraio di quest’anno.
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I clienti approfittano di corrente di trazione più conveniente

Negli ultimi anni FFS Energia ha migliorato ulteriormente la propria efficienza e redditività ed ora trasferisce ai clienti le ricadute economiche positive. Le riduzioni di prezzo vanno a vantaggio del traffico regionale viaggiatori, del traffico a lunga percorrenza e del traffico merci.
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Fabien Soulet nuovo direttore generale e Pascal Sommer nuovo direttore commerciale di TGV Lyria

Presso TGV Lyria, la società comune di FFS e SNCF, sono stati nominati un nuovo direttore generale e un nuovo direttore commerciale. Fabien Soulet assumerà la nuova funzione il 1° gennaio 2019 e Pascal Sommer il 1° febbraio 2019. Fabien Soulet succederà ad Andreas Bergmann, che ha deciso di lasciare la funzione dopo più di tre anni di successo. Pascal Sommer assumerà la direzione del dipartimento commerciale.
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Pulizia esterna dei treni: le FFS investono oltre 46 milioni di franchi in tutta...

In data odierna, a Briga è entrato in funzione il nuovo e moderno capannone per il lavaggio esterno dei treni. Complessivamente sono più di 46 i milioni di franchi investiti dalle FFS nei propri impianti di pulizia per i treni. La maggior parte degli impianti rinnovati è completamente automatizzata, impiega meno prodotti chimici e ricicla l’acqua di lavaggio. Oltre a investire nella pulizia esterna, le FFS potenziano le misure della lotta agli atti di vandalismo sui propri treni.

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