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Landwasserviadukt der RhB_Rhaetische Bahn

Erfolgreiches Jahr 2018 für die RhB [aktualisiert]

Die Rhätische Bahn (RhB) schaut auf ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2018 zurück. Der Jahresgewinn erhöhte sich im Vergleich zum Vorjahr ...
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Generalversammlung Matterhorn Gotthard Bahn 2019: Gesteigerte Erträge und Investitionen in die Zukunft [aktualisiert]

Ein erneuter Anstieg bei Reisenden und Ertrag, die positiven Entwicklungen beim neu positionierten Glacier Express, die geplante ...
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BVZ Holding Generalversammlung 2019: Ordentliche Dividende wird um 2 Franken erhöht

Die BVZ Gruppe mit ihren Produktmarken Matterhorn Gotthard Bahn, Gornergrat Bahn und Glacier Express steigerte den Ertrag im Geschäftsjahr ...
GGB Winter Schnee Matterhorn Zug_1 17

BVZ Gruppe kann Umsatz und Gewinn erneut steigern [aktualisiert]

Die BVZ Gruppe erhöhte den Gesamtertrag im Geschäftsjahr 2018 um 9.5 Prozent auf CHF 166.0 Millionen. Die Ertragssteigerung resultiert zum ...
Cyrill Seifert Loks der RhB Rhaetische Bahn von 1889 bis heute Transpress_Paul Pietsch Verlage

Loks der RhB – Rhätische Bahn von 1889 bis heute

Die meterspurige Rhätische Bahn (RhB) ist die Staatsbahn des Kantons Graubünden. Ihr 384 km langes Streckennetz, auf dem so bekannte ...
Excellence Class RhB Aps 1321 1_Sandro Hartmeier_5 3 19

Die Excellence Class im Glacier Express setzt neue Massstäbe [aktualisiert]

Im 89. Betriebsjahr führt der Glacier Express mit der Excellence Class ein neues Premium-Angebot ein, welches das Erlebnis im langsamsten ...
Glacier Express_Matterhorn Gotthard Bahn_24 06 09

Grosser Zuspruch für Glacier Express – Gästeplus von 25 Prozent seit anfangs 2017

Die Neupositionierung des Glacier Express sowie die operative Reorganisation tragen erste Früchte und der Ausblick Richtung Sommer stimmt ...
Bernina-Schneeraeumung

Streckensperrungen wegen starken Schneefällen und Lawinengefahr bei RhB, MGB, SBB und BLS [aktualisiert]

Auf den Streckennetz der Rhätischen Bahn ist es vom 13. bis 15. Januar 2019 zu erheblichen Einschränkungen infolge Schneefällen und Lawinengefahr gekommen. Bei der SBB war die Gotthard-Bergstrecke, zwischen Erstfeld und Airolo, wegen Lawinengefahr unterbrochen und die BLS konnte aus dem gleichen Grund den Bahnhof Goppenstein nicht bedienen. Bei der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) bestand am 16. Januar 2019 noch eine witterungsbedingte Einschränkung.
RhB Ge 4 4 II 616 mit Rhaetia 1 vor dem Lokdepot Landquart Marcel Manhart_9 11 18

Jahresmedienkonferenz 2018: Die RhB schaut auf ein gutes, intensives 2018 zurück [aktualisiert]

Das zu Ende gehende Jahr war für die Rhätische Bahn (RhB) sehr intensiv, brachte aber auch schöne Erfolge: An der traditionellen Jahresmedienkonferenz schauten RhB-Verwaltungsratspräsident Stefan Engler und RhB-Direktor Renato Fasciati zufrieden auf das 2018 zurück. Im Jubiläumsjahr «10 Jahre UNESCO Welterbe RhB» konnten über 3 % mehr Fahrgäste als im Vorjahr begrüsst werden. Grosse Projekte wie der Bau der neuen Hinterrheinbrücke oder der Neubau des Albulatunnels wurden vollendet oder ein grosses Stück weitergebracht. Auch wurde kräftig in die Digitalisierung investiert, um für die diesbezüglichen Herausforderungen gewappnet zu sein. Durchgeführt wurde die Medienkonferenz im neuen «Innotren», einem zum rollenden Sitzungs- und Innovationsraum umgebauten Panoramawagen, der Ende Januar 2019 offiziell lanciert wird.
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Exklusives Reisen der Extraklasse – die Excellence Class im Glacier Express setzt neue Massstäbe...

So luxuriös war die Bahnfahrt durch und über die Schweizer Alpen noch nie. In der neuen Excellence Class geniessen die Gäste höchsten Komfort und dank garantiertem Fensterplatz beste Aussichten. Verwöhnt werden alle mit einem persönlichen Service und kulinarischen Höhenflügen aus der Bordküche. Auf komfortablen Loungestühlen geht es über 291 Brücken und durch 91 Tunnels auf die 8-stündige Fahrt zwischen St. Moritz und Zermatt. Abwechslung bietet ein Gang in die wageneigene Glacier-Bar.
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Schweizer Eisenbahnkalender 2019 von Daniel Schärer & MGBahn-Kalender 2019 Pascal Hartmann

Die zwei neusten Werke von den beiden leidenschaftlichen Fotografen Daniel Schärer und Pascal Hartmann sind ab sofort Versandbereit.
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Übersicht Änderungen Fahrplan 2019

Am Sonntag, 9. Dezember 2018 war Fahrplanwechsel. Ab sofort gilt im öffentlichen Verkehr der Fahrplan 2019.
Massgeschneiderter neuer Sitz Glacier Express Luxusklasse_Borcad_2018

Massgeschneiderter neuer Sitz für Glacier Express Luxusklasse

Das Konsortium der Rhätischen Bahn und der Matterhorn Gotthard Bahn hat Borcard im Jahre 2017 als Lieferant von Schlüsselkomponenten für seine Luxusklasse des Glacier Express ausgewählt. Der Sitz ist dank seiner farbigen Polsterung (Design by Nose) der Lage der Seitenkonsole mit Bedienelementen, 220 V-Steckdosen (nach schweizer und deutscher Norm) als auch USB-Ports aussergewöhnlich.
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BVZ Konzern mit sehr gutem Halbjahresergebnis

Der BVZ Konzern erhöhte im ersten Halbjahr 2018 den Ertrag gegenüber dem Vorjahr auf CHF 77.1 Millionen. Das Betriebsergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) belief sich auf CHF 7.6 Millionen. Bei der BVZ Holding AG wird aufgrund der stabilen Ausschüttungen ihrer Tochter- und Beteiligungsgesellschaften ein gutes Jahresergebnis erwartet.
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«Update» für ein Jahrhundertprojekt – Auftakt für die Sanierung des Furkatunnels

Als im Herbst 1973 mit den Bauarbeiten für den damals drittlängsten Eisenbahntunnel Europas und längsten Schmalspurtunnel weltweit begonnen wurde, war dem eine für ein Projekt dieses Ausmasses recht kurze Planungsphase vorausgegangen. Nur knapp zwei Jahre standen nach der Genehmigung durch die Eidgenössischen Räte im Juni 1971 bis zum Baubeginn zur Verfügung. Seit seiner Eröffnung im Jahre 1982 leistet die einzige wintersichere Ost-Westverbindung im Schweizer Alpenraum zuverlässig ihre Dienste. 45 Jahre nach Baubeginn steht jetzt ein «Update» an, um den Furkatunnel mit neuesten Sicherheitsstandards und moderner Bahntechnik auszustatten. Die mit CHF 190 Millionen budgetierte Sanierung ist das grösste Projekt in der Geschichte der Matterhorn Gotthard Bahn.
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Noch mehr Sichtbarkeit für den Glacier Express in Graubünden

Die Lokomotive Ge 4/4 II 623 der Rhätischen Bahn trägt ab sofort das Design des Glacier Express. Damit wird die Sichtbarkeit der weltbekannten touristischen Topmarke in Graubünden weitererhöht. Die Gründung der Glacier Express AG vor einem Jahr zur besseren Vermarktung, vor allem auch im digitalen Bereich, trägt erste Früchte.
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Generalversammlung Matterhorn Gotthard Bahn 2018 – gesteigerte Erträge und Investitionen in die Zukunft

Die weiterhin positive Ertragsentwicklung, die Gründung der Glacier Express AG und die damit einhergehende Neuausrichtung des touristischen Topproduktes sowie die Projekte und Planungen für die Infrastrukturbauten und das Rollmaterial waren zentrale Themen bei der Generalversammlung der Matterhorn Gotthard Bahn am 5. April 2018 in Sedrun (GR).
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Generalversammlung der Rhätischen Bahn in Pontresina

An der 130. Generalversammlung der Rhätischen Bahn (RhB) vom 8. Juni 2018 in Pontresina gaben VR-Präsident Stefan Engler und Direktor Renato Fasciati den Namen...
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BVZ Holding Generalversammlung 2018: Topergebnis führt zu Sonderdividende

Die BVZ Gruppe mit ihren Produktmarken Matterhorn Gotthard Bahn, Gornergrat Bahn und Glacier Express steigerte den Ertrag im Geschäftsjahr 2017 um 6.0 Prozent auf CHF 151.5 Millionen. Die Zunahme ist primär auf die positive Entwicklung der Geschäftsfelder Gornergrat und Mobilität zurückzuführen. Auch der Glacier Express lag über den Erwartungen. Während der Betriebsgewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) um 30.8 Prozent auf CHF 18.6 Millionen anstieg, lag der Gewinn mit CHF 12.5 Millionen sogar 42.7 Prozent höher als 2016.
RhB Albula Landwasser Regio Express_Rhaetische Bahn_2016

RhB mit erfreulichem Geschäftsjahr 2017

Die Rhätische Bahn (RhB) schaut auf ein erfreuliches Geschäftsjahr 2017 zurück und präsentiert einen Jahresgewinn von 1.2 Millionen Franken. Der Aufschwung des in- und ausländischen Tourismus in der Schweiz und in Graubünden, die erstarkten Währungskurse gegenüber dem Schweizer Franken aber auch die generell guten wirtschaftlichen Rahmenbedingungen waren wesentliche Treiber des Ertragswachstums. Der Nettoerlös im Kernsegment Personenverkehr konnte nach einem bereits starken 2016 erneut klar um 5.2 % gesteigert werden. Auch die Sparten Güterverkehr und Autoverlad haben sich positiv entwickelt. Das Investitionsvolumen blieb mit fast 230 Millionen Franken hoch.

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