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Hupac 193 494 and 495 BLS Cargo Design_Sandro Hartmeier_25 8 18

Vectron MS: Hupac bestellte 8 Siemens-Güterlokomotiven [aktualisiert]

Der Schweizer Anbieter für kombinierte Verkehre Hupac bestellte bei Siemens acht Güterlokomotiven vom Typ Vectron MS. Die Mehrsystem-Fahrzeuge sind für den Einsatz auf dem Rhein-Alpen-Korridor in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Italien und den Niederlanden (DACHINL) vorgesehen. Die Auslieferung begann ab Frühsommer 2018.
Gueterverkehrsfahrplan Loetschberg Simplon Aufmacher

Güterverkehrsfahrplan Lötschberg-Simplon-Route 2019

Ein aktueller Güterverkehrsfahrplan 2019 der Lötschberg-Simplon-Route wurde für den Bahnhof Thun erstellt.
Containertragwagen Hupac_CRRC_11 3 19

CRRC liefert 50 neue Containertragwagen für Hupac

Vor kurzem hat CRRC einen Wagenvertrag aus der Schweiz erhalten. CRRC Shandong wird 50 Containertragwagen für Hupac herstellen.
Bahn-Jahrbuch-2019_Edition Lan_8 1 19

Bahn-Jahrbuch Schweiz 2019

Auch 2019 erscheint wieder das beliebte Bahn-Jahrbuch, inzwischen schon im 28. Jahrgang. Die erste Ausgabe erschien 1992.
100000 Zug GBT_SBB CFF FFS_5 3 19

100’000 Züge durch den Gotthard: stabiler Betrieb und steigende Nachfrage im Güterverkehr [aktualisiert]

Bis zum 5. März 2019 sind 100'000 Züge durch den Gotthard gefahren - der letzte ist ein internationaler Güterzug von SBB Cargo ...
100000 Zug GBT_SBB CFF FFS_5 3 19

100’000 treno attraverso il San Gottardo: esercizio stabile e aumento della domanda nel traffico...

Il 5 marzo 2019 il 100'000 treno ha attraversato la galleria di base del San Gottardo. Si tratta di un treno merci di SBB Cargo ...
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[Youtube] Führerstandsmitfahrt Liestal – Cornaux im ES 64 U2 Taurus

Führerstandsmitfahrt Liestal - Cornaux im ES 64 U2 Taurus.
2016 50 Jahre Terminal LKW_Hupac Intermodal_1 17

Verkehrsentwicklung 2018: Hupac Gruppe verzeichnet Verkehrswachstum von 21% [aktualisiert]

Im vergangenen Jahr beförderte die Hupac Gruppe rund 926'000 Strassensendungen auf der Schiene und steigerte somit das Volumen um 21,4%.
Visualisierung_Gateway Basel Nord_2015

WEKO prüft Gateway Basel Nord

Die Wettbewerbskommission (WEKO) prüft das Zusammenschlussvorhaben von SBB, Hupac und Rethmann vertieft. Mit Gateway Basel Nord ...
Claro Lose Blechverschalung eines Tankcontainers_SBB CFF FFS_19 9 18

Claro: Lose Blechverschalung eines Tankcontainers während der Fahrt [aktualisiert]

Während der Fahrt löste sich am 19. September 2018, ca. 04:20 Uhr, bei Claro (TI) bei einem Tankcontainer die Blechverschalung und ragte seitlich weit über das Lichtraumprofil hinaus in den Gleisbereich. In der Folge wurden mehrere Infrastrukturkomponenten zwischen Claro und Bellinzona San Paolo beschädigt.
Busto Arsizio_Hupac_2 7 17

Hupac erweitert ihr intermodales Netzwerk

Der Schweizer Kombi-Operateur Hupac startet mit zahlreichen neuen Verbindungen und Angebotsverbesserungen in den Herbst 2018. Hohe Frequenz der Abfahrten, zusätzliche Destinationen und effiziente Terminalstandorte sind die Haupttreiber der Netzentwicklung.
SBB Cargo Re 430 356 Kesselwagen_SBB CFF FFS_17 5 17

Les CFF lancent le processus de partenariat pour CFF Cargo

Les CFF souhaitent trouver des partenaires pour une prise de participation minoritaire de 10 à 49% dans CFF Cargo SA, en vue de renforcer l’orientation entrepreneuriale de la société du groupe. Les acteurs intéressés peuvent se manifester auprès de l’entreprise de conseil mandatée, PwC, jusqu’au 5 octobre 2018.
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Le FFS avviano un processo di partenariato per FFS Cargo

Per rafforzare l'orientamento strategico di FFS Cargo SA, FFS SA intende acquisire dei partner con una partecipazione di minoranza dal 10 al 49 percento nella società del Gruppo. Gli interessati possono annunciarsi entro il 5 ottobre 2018 alla società di consulenza incaricata PwC.
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SBB startet Partnerprozess für SBB Cargo

Die SBB AG will Partner für eine Minderheitsbeteiligung von 10 bis 49 Prozent an der SBB Cargo AG gewinnen, um damit die unternehmerische Ausrichtung der Konzerngesellschaft zu stärken. Interessenten können sich bis 5. Oktober 2018 beim beauftragten Beratungsunternehmen PwC melden.
ERS Braubach Marksburg

Intermodaler Verkehr: Hupac Gruppe verzeichnet Verkehrswachstum von 8%

Im ersten Halbjahr 2018 erzielte die Hupac Gruppe eine Verkehrssteigerung von 8,0%. Besonders erfreulich entwickelte sich der transalpine Verkehr durch die Schweiz mit einem Plus von 9,4%. Seit Juni 2018 trägt auch die ERS Railways zum positiven Gruppenergebnis bei.
Visualisierung_Gateway Basel Nord_2015

BAV sichert Mitfinanzierung des Gateway Basel Nord zu [aktualisiert]

Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat das Finanzierungsgesuch der Gateway Basel Nord AG (GBN) für den Bau eines grossen Containerterminals für den Umlad Schiene/Strasse geprüft und positiv beurteilt. Das Projekt auf dem Gelände des ehemaligen Rangierbahnhofs Basel Badischer Bahnhof wird mit Investitionsbeiträgen von rund 83 Millionen Franken unterstützt. Das Verfahren für die Baubewilligung (Plangenehmigung) ist noch nicht abgeschlossen.
Auflieger 50 Jahr_Hupac Intermodal_2017

Migranten im Güterzug: Hupac verstärkt Kontrollen

Das europäische Problem der Migranten betrifft auch den Schienengüterverkehr. Die Hupac Gruppe beobachtet eine Zunahme des Phänomens und setzt deshalb eine Reihe von Massnahmen um, um die Sicherheit des Verkehrs und der Migranten selbst zu gewährleisten.
2 Lokomotiven TXL Logistik_TX Logistik

TX Logistik fährt künftig von Duisburg nach Busto

Die TX Logistik AG (TXL) hat ihre Intermodalverbindungen aus bzw. in Richtung Busto zum 2. Juli 2018 im Samskip Multimodal Rail Terminal in Duisburg-Hohenbudberg konzentriert.
2016 50 Jahre Terminal LKW_Hupac Intermodal_1 17

Hupac Jahres-Event: Den Kombinierten Verkehr im Alpentransit stärken

Acht Monate nach dem Rastatt-Unterbruch konzentriert sich Hupac erneut auf die Betriebsbedingungen des wichtigsten Schienengüterverkehrskorridors Europas. Die Veröffentlichung eines Handbuchs zum internationalen Notfallmanagement ist ein erster Fortschritt; organisatorische Massnahmen werden in den nächsten Monaten und Jahren eingeleitet. Die Fertigstellung der Schweizer Basistunnel und des 4-Meter-Korridors wird die Leistung verbessern und den intermodalen Alpentransit bis Ende 2020 stärken. Eine Flatrate für transalpine intermodale Züge könnte ab 2024 die Schweizer Subventionslücke schliessen.
Busto Arsizio_Hupac_2 7 17

Hupac investit dans la croissance

Malgré de graves goulets d’étranglement au niveau des infrastructures, l’opérateur combiné suisse Hupac a réussi à augmenter son volume de transport de 3,5% en 2017 et à réaliser un résultat d’exploitation satisfaisant . L’entreprise veut stabiliser la qualité et étendre son marché au moyen d’investissements ciblés. Hupac escompte que la mise en service du corridor de 4 mètres passant par le Gothard et le Ceneri à compter de 2021 apportera une nette amélioration de l’efficience et de la fiabilité.

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