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Chantier du tunnel du LEB – Démarrage de l’excavation du tunnel

Après quinze mois de travaux préparatoires, deux puissantes haveuses, machines utilisées pour les travaux souterrains, sont entrées en action aujourd'hui, lundi 28 janvier, pour creuser le futur tunnel du LEB. L'excavation du tunnel en tant que tel est ainsi lancée. Pendant plus d'un an, la nouvelle galerie va être percée sous l'avenue d'Echallens entre les stations de Chauderon et d'Union-Prilly.
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Fahrplan 2019: Neue Züge und mehr Angebot [aktualisiert]

Der Fahrplan 2019 bringt für die Reisenden diverse Angebotsverbesserungen: Im Raum Zürich und der Ostschweiz profitieren die Kunden von schnellen Verbindungen und kürzeren Fahrzeiten. In der Romandie bildet die erste Etappe des Léman Express einen Meilenstein. Die neuen Fernverkehrs-Doppelstockzüge (FV-Dosto) auf der Ost-West-Achse bringen den Kunden mehr Komfort und mehr Sitzplätze. Im Fahrplanjahr 2019 starten zudem die Ausbauarbeiten am Zugersee Ost. Sie führen ab Mitte 2019 zu Angebots-Anpassungen im Nord-Süd-Verkehr. Die SBB ist bestrebt, das Preisleistungsverhältnis laufend zu verbessern. Dazu investiert sie jährlich mehr als eine Milliarde Franken in neues und revidiertes Rollmaterial. Zusätzlich baut sie den Service für die Kunden laufend aus.
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[20 minutes] Lausanne: Un livreur de pizzas percute le LEB

Le trafic du train reliant Lausanne à Bercher a été perturbé samedi vers 21h30 en raison d'un accident.
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Übersicht Änderungen Fahrplan 2019

Am Sonntag, 9. Dezember 2018 war Fahrplanwechsel. Ab sofort gilt im öffentlichen Verkehr der Fahrplan 2019.
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Le LEB étend sa cadence à 15 minutes jusqu’à Echallens à la rentrée d’août

Le nouvel horaire de la ligne du LEB entre en vigueur le dimanche 11 août 2019. Les clients du LEB profiteront d’une offre globale améliorée avec une augmentation de 30 départs par jour depuis le Gros-de-Vaud et la cadence 15 minutes entre Echallens et Lausanne.
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Le LEB à nouveau sur les rails d’Union-Prilly à Lausanne-Flon : un calendrier tenu...

Depuis 15 août 2018 le LEB circule à nouveau d’Union-Prilly à Lausanne-Flon, après cinq semaines d’interruption et de substitution par bus, en raison de la construction d’un pont métallique de 170 mètres de long à Union-Prilly. Le calendrier de réalisation du pont provisoire a été tenu avec succès par les équipes permettant la reprise de la circulation du LEB pour le début de la Fête du Blé et du Pain à Echallens.
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LEB: réfection complète de la gare de Sugnens

La gare de Sugnens occupe une place importante dans l'agenda 2018 de modernisation de la ligne. La réfection complète de ses infrastructures avait débuté au mois de mai avec des travaux préparatoires et se poursuivra jusqu'à la fin de l'année.
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[Youtube] Voyage en cabine du LEB avec la Be 4/8 36 au départ d’Échallens...

Je vous présente mon voyage en cabine du LEB avec la Be 4/8 36 au départ d’Échallens à Lausanne-Flon.
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„De 10 à 17“: Railplus intègre les chemins de fer à voie métrique de...

Railplus regroupe les intérêts des chemins de fer à voie métrique et crée des synergies depuis 13 ans. Le moment est venu d’étendre cette coopération fructueuse aux chemins de fer de Suisse romande et ainsi d’accroître l’influence de Railplus à l’échelle nationale.
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„Von 10 auf 17“: Railplus integriert die Meterspurbahnen der Romandie

Railplus vereint seit 13 Jahren die Interessen der Meterspurbahnen und schafft Synergien. Nun ist der Zeitpunkt gekommen, die erfolgreiche Zusammenarbeit auf die Bahnen der Westschweiz zu erweitern und damit die nationale Wirkung weiter auszubauen.
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Chantier du tunnel du LEB – La pose du pont provisoire à Union-Prilly nécessitera...

Débuté il y a un an, le chantier du tunnel du LEB arrive à une étape clé, celle de la pose d’un pont provisoire de 170 mètres de long à Union-Prilly, prévue du 8 juillet au 14 août 2018. La mise en service de cette construction d’envergure symbolisera la fin des travaux préparatoires et le début de la creuse de la trémie. Ce pont sera surtout le moyen de garantir la circulation des voitures et du LEB durant les deux ans de travaux, jusqu’à la mise en service du tunnel à la fin de l’année 2020.
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Année 2017 réussie pour le LEB

Les résultats de l’exercice 2017 de la compagnie de chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) ont été acceptés à l'unanimité, ce mercredi 6 juin 2018, par les actionnaires réunis en assemblée générale à Assens. Première année de mise en place de l’organisation commune TL/LEB, 2017 a été marquée notamment par le démarrage du chantier historique du tunnel sous l’avenue d’Echallens. Mais aussi par d’autres travaux d’ampleur sur l’ensemble du tracé, le remplacement et la modernisation des infrastructures et le renouvellement de la flotte. Par conséquent, la fiabilité de la ligne s’améliore et, avec elle, la satisfaction des clients progresse. La fréquentation se stabilise à 3.7 millions de voyageurs transportés.
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Belle dynamique sur le réseau TL en 2017

Les résultats 2017 des Transports publics de la région lausannoise sa ont été approuvés à l'unanimité, ce jeudi 24 mai 2018, lors de l’assemblée générale des actionnaires, présidée par Daniel Brélaz, Président du Conseil d’administration TL. Fréquentation en hausse, amélioration de l’offre et des services, démarrage des grands travaux, reprise de la gestion opérationnelle avec le LEB : l’entreprise se félicite du bon exercice de l’année écoulée.
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LEB : temps réel en test dès le 10 juin 2018

Le suivi des trains en temps réel fait partie des évolutions nécessaires pour pouvoir fournir aux clients du LEB une meilleure information pendant leurs trajets. Pour exploiter au mieux les canaux déjà présents sur la ligne les TL testent, dès le 10 juin, la publication des horaires en temps réel sur les bornes dans les gares et sur TL_live.
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Le chantier du tunnel du LEB prend des couleurs

Été 2017, les travaux du tunnel du LEB démarrent. Les ouvriers, les machines et les bureaux prennent possession du parc de la Brouette. Afin d’en égayer la palissade et les cabanons de chantier, côté avenue d’Echallens, c’est le monde onirique de l’artiste lausannois Nicolas Bamert, alias maître Original, qui se dévoile peu à peu sous nos yeux.
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LEB: Accord trouvé suite à la pétition

Suite à la pétition déposée fin février 2018 à la Direction des TL par les conducteurs travaillant sur la ligne du LEB faisant état de leur insatisfaction concernant la publication des horaires, le syndicat (SEV), les collaborateurs et la Direction ont collaboré et trouvé des solutions constructives à la satisfaction de tous.
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Le LEB met fin à son service routier de transport marchandises

Le Conseil d’administration du leb a pris la décision de mettre fin aux activités du Service routier marchandise (SRM) au 30 avril 2018. Cette activité accessoire, menée historiquement par la Compagnie LEB, est soumise à un contexte concurrentiel de plus en plus fort, et il devient difficile de répondre aux exigences en croissance de la clientèle, notamment dans le secteur de la logistique. Le Conseil d’administration du LEB souhaite également se concentrer sur la mission principale du chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher en fort développement et pleine modernisation. Le matériel du SRM (camions et remorques) sera racheté par l’entreprise Matthey Petit SA, sise à Bussigny. Le garage routier, dont l’activité dépend beaucoup de celle des poids lourds, fermera lui aussi ses portes au 30 avril prochain. L’attention du Conseil d’administration et des TL s’est portée sur l’avenir des 4 collaborateurs concernés ; tous se verront proposer une nouvelle opportunité professionnelle.
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Une identité modernisée accompagne le dynamisme du LEB

Mardi 31 octobre 2017, lors de la soirée inaugurale du 40ème Comptoir d'Echallens, Jacques Millioud, Président du Conseil d'administration du LEB, ainsi que le Directeur des TL, Michel Joye, ont dévoilé avec enthousiasme la nouvelle identité du LEB, symbole de la mutation historique de la compagnie.
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Les travaux de construction du tunnel du LEB sous l’avenue d’Echallens vont commencer

Les chantiers pour permettre au LEB d’achever sa transformation en véritable RER commenceront la semaine prochaine. Les travaux préparatoires à la réalisation du tunnel du LEB débuteront le 21 août 2017, entraînant les premières modifications de trafic routier. Tout sera mis en œuvre pour limiter les impacts des chantiers de ce projet indispensable pour améliorer la mobilité des Vaudois.
Massnahmen bei Privatbahnen im Rahmen des STEP Ausbauschritts 2030 35_BAV_4 17

Bahn-Ausbauschritt 2030/35 mit hohem Nutzen

Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat am 28. April 2017 im Rahmen der jährlichen Konferenz zum öffentlichen Verkehr den Kantonen den Zwischenstand der Arbeiten für den Bahn-Ausbauschritt 2030/35 vorgestellt. Um dem starken Verkehrswachstum Rechnung zu tragen, sind in allen Regionen Ausbauten bei den Privatbahnen und Verbesserungen bei Bahnhöfen vorgesehen. Bei den Grossprojekten hat sich die Dringlichkeit des Brüttenertunnels sowie des Ausbaus im Raum Yverdon/Lausanne bestätigt. Die Evaluation weiterer Grossprojekte ist noch im Gang.

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