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Schlagwort: SBB CFF FFS Cargo

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[Youtube] 3 Kamera Führerstandsmitfahrt: Glattbrugg – Singen

Wir fahren von Glattbrugg in der Schweiz nach Singen via Eglisau.
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SBB Cargo ist seit 1. Januar 2019 eine eigenständige Konzerngesellschaft

Die SBB löst die bisherige Division Güterverkehr aus dem Konzern und führt sie seit Anfang Jahr als eine eigenständige Konzerngesellschaft. Die Entflechtung der SBB Cargo AG vom SBB Konzern erfolgt im Jahr 2019 schrittweise. Damit legt die SBB die Basis, um die Drittbeteiligung an der SBB Cargo AG noch in diesem Jahr zu realisieren. Zentral ist, den Kunden im Güterverkehr ein weiterhin hochstehendes Angebot zu bieten und das Unternehmen wettbewerbsfähig auszurichten. Erste Erfolge sind bereits sichtbar. Nach dem finanziellen Rückschlag im Jahr 2017 konnte die Division Güterverkehr das Ergebnis 2018 stark verbessern.
Zentralbahn-Logo

Obwaldner Sprayer zu einer hohen Geldstrafe verurteilt

Die Staatsanwaltschaft Obwalden verurteilte einen im Kanton Obwalden wohnhaften Mann, welcher während den Jahren 2014 bis 2017 an bis zu 50 verschiedenen Orten in der Schweiz Sprayereien anbrachte. Der Sachschaden beläuft sich auf knapp CHF 100'000.-.
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Chance Ceneri 2020: SBB verbessert mit NEAT Angebot für Kunden im Güter- und Personenverkehr...

Die SBB ist mit einigen Herausforderungen gut unterwegs, trotz der Hitze, die grosse Belastungen für die Kunden, das Personal, das Bahnnetz sowie für das Rollmaterial bedeutet. Über 450 Extrazügen bringen Reisende aus der ganzen Schweiz zu den wichtigsten Anlässen des Sommers 2018. Der Sommerfahrplan funktioniert gut und die Kunden bringen meistens viel Verständnis auf, denn noch nie hat die SBB auf ihrem Netz so viel Unterhalt in so wenig Zeit geleistet wie auf den aktuellen 30 Grossbaustellen. Dies ist nötig, um den Rückstand beim Unterhalt aufzuholen. Die Chance Ceneri 2020 mit der Fertigstellung der NEAT und deren Zulaufstrecken erlaubt es der SBB, das Angebot im nationalen und internationalen Personenverkehr zu verbessern. Primär wird der Güterverkehr stabiler und effizienter – auch dank der zunehmenden Zusammenarbeit und Koordination zwischen den wichtigsten europäischen Bahnunternehmen.
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[Youtube] Führerstandsmitfahrt Glattbrugg – Singen (D)

This is one of the few railway connections linking Switzerland with Germany, with InterCity services from Zürich to Stuttgart via the black forest railway.
20-Minuten-Logo

[20 Minuten] «Es gab einen Knall» – Darum geht nichts mehr am Bahnhof Pfäffikon...

Wegen einer Fahrleitungsstörung ist der Bahnverkehr im Bahnhof Päffikon unterbrochen. Es kommt zu diversen Verspätungen.
Visualisierung_Gateway Basel Nord_2015

Neues Hafenbecken: Schiffsanschluss zum trimodalen Containerterminal in Basel Nord

Der Regierungsrat hat den Ratschlag an den Grossen Rat für einen Beitrag des Kantons Basel-Stadt an den Bau eines neuen Hafenbeckens durch die Schweizerischen Rheinhäfen verabschiedet. Das Vorhaben ist der zentrale Pfeiler für die Realisierung eines trimodalen Container-Umschlagsterminals auf dem Areal des früheren Badischen Rangierbahnhofes im Norden von Basel (Gateway Basel Nord).
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[Youtube] Führerstandsmitfahrt Glattbrugg – Basel via Bözberg [2018]

Today we are doing the same trip as 2 videos ago (along the Rhine), only this time, we're leaving Glattbrugg in the opposite direction, bypassing Oerlikon and taking the Bözberg route to Basel.
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Railadventure kaufte von SBB zwei Re 6/6-Lokomotiven [aktualisiert]

SBB Cargo hat der auf Überführungs- und Versuchsfahrten spezialisierten Railadventure aus Deutschland die beiden Prototypen Re 6/6 11603 «Wädenswil» und 11604 «Faido» verkauft.
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[Youtube] Führerstandsmitfahrt am Bielersee entlang: Cornaux – Basel [2018]

On this trip, we're travelling from Cornaux to Olten along the Jura foot railway, a line along the Jura mountains, then continuing on to Basel where the locomotive is parked.
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Claro: Lose Blechverschalung eines Tankcontainers während der Fahrt [aktualisiert]

Während der Fahrt löste sich am 19. September 2018, ca. 04:20 Uhr, bei Claro (TI) bei einem Tankcontainer die Blechverschalung und ragte seitlich weit über das Lichtraumprofil hinaus in den Gleisbereich. In der Folge wurden mehrere Infrastrukturkomponenten zwischen Claro und Bellinzona San Paolo beschädigt.
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SBB Cargo International: Resultate der Lohnverhandlungen 2019

SBB Cargo International und die Sozialpartner haben die Lohnverhandlungen für das Jahr 2019 abgeschlossen und sich auf folgendes Resultat geeinigt.
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Bundesrat legt strategische Ziele für die SBB für die Jahre 2019 bis 2022 fest

Der Bundesrat hat am 14. Dezember 2018 die strategischen Ziele für die SBB für die Jahre 2019 bis 2022 festgelegt. Die bisherigen Eckwerte wurden beibehalten. Neu erwartet der Bundesrat, dass das Aktionariat von SBB Cargo AG geöffnet sowie die Entscheidkompetenzen des Verwaltungsrates von SBB Cargo gestärkt werden sollen.
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Vectron MS: Hupac bestellte 8 Siemens-Güterlokomotiven [aktualisiert]

Der Schweizer Anbieter für kombinierte Verkehre Hupac bestellte bei Siemens acht Güterlokomotiven vom Typ Vectron MS. Die Mehrsystem-Fahrzeuge sind für den Einsatz auf dem Rhein-Alpen-Korridor in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Italien und den Niederlanden (DACHINL) vorgesehen. Die Auslieferung begann ab Frühsommer 2018.
Cargo Magazin 32018_SBB Cargo_12 18

[PDF] SBB Cargo – Cargo Magazin 3/2018

SBB Cargo - Cargo Magazin 3/2018.

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