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BVB Flexity Basel 5002 Weil am Rhein_Basler Verkehrs-Betriebe_25 6 15

City Park & Ride: … und die Stadt gehört dir

Der Regierungsrat von Basel-Stadt und Pro Innerstadt Basel wollen die Stadt Basel weiterhin als attraktiven Ort für Besucher stützen und lancieren in Kooperation mit dem öffentlichen Verkehr ein neues Projekt: das City Park & Ride. Für das Produkt City Park & Ride arbeitet der Kanton Basel-Stadt mit Pro Innerstadt Basel, TNW und BVB zusammen. Die Partner werben gemeinsam für das attraktive Einkaufs- und Ausflugsziel Basel.
U-Abo-Card_ TNW Tarifverbund Nordwestschweiz

BL: Gegenvorschlag zur Gesetzesinitiative „Ja zum U-Abo!“

Der Regierungsrat des Kantons Basel-Landschaft lehnt die Gesetzesinitiative "Ja zum U-Abo" ab und beantragt dem Landrat einen Gegenvorschlag. Dieser sieht vor, die U-Abo-Subvention auf Junioren-Abonnemente unverändert aufrechtzuerhalten.
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U-Abo auf dem Handy: BLT und BVB lancieren erste Abo-App der Schweiz

Ab sofort kann das U-Abo auf das Handy übertragen, dort gekauft und erneuert werden. Mit der U-Abo-App lancieren BLT und BVB erneut eine Premiere im öffentlichen Verkehr der Schweiz. Einfachheit und Kundenfreundlichkeit sind das Markenzeichen des U-Abos. Einfach soll auch der Zugang zum U-Abo auf dem Handy bleiben: intuitiv und selbsterklärend sind sowohl Kauf und Transfer als auch die Erneuerung des Abos.
Centralbahnplatz Bahnhof Basel SBB BLT_24 4 07_TNW Tarifverbund Nordwestschweiz

Tarifmassnahme des Tarifverbundes Nordwestschweiz zum Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2016

Der Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) erhöht zum nächsten Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2016 seine Tarife um durchschnittlich 4,9% für Abonnemente und Einzeltarife. Damit soll insgesamt eine Einnahmenerhöhung von mindestens 3,4% erzielt werden, unter Berücksichtigung der gleichbleibenden Kantonsbeiträge an das U-Abo. Die Erhöhung ist bedingt durch den qualitativen Ausbau des Angebots wie auch durch die Forderung von Bund und den Kantonen nach einer besseren Nutzerfinanzierung.
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Ab Fahrplanwechsel: Anpassung der GA-/Halbtax-Gültigkeit auf der BVB-Linie 8

Die BVB standardisiert per Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2016 die Gültigkeit verschiedener Billett-Produkte im grenzüberschreitenden Verkehr. Das General- und Halbtax-Abonnement sowie die schweizweit gültige Tageskarte werden in ihrer Gültigkeit auf die Schweiz begrenzt und sind auf der Fahrt zwischen der Landesgrenze und Weil am Rhein auf der Linie 8 nicht mehr gültig. Das U-Abo des TNW gilt aber weiterhin auf der ganzen Linie 8.
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8. GLA Basel-Landschaft: VCS für bessere Angebote statt phantasielosen ÖV-Abbau

Der VCS beider Basel lehnt die Sparmassnahmen der Baselbieter Regierung im öffentlichen Verkehr ab. Der Umwelt- und Verkehrsverband verlangt vielmehr, mit Angebotsverbesserungen und optimalen Transportketten die ÖV-Nutzung zu steigern. Beim Läufelfingerli sollen die Anschlüsse verbessert und eine Durchbindung nach Basel ernsthaft vorangetrieben werden. Fahrplanausdünnungen und Streichung des Wochenendangebotes auf den Buslinien 91, 92 und 93 sind für den VCS inakzeptabel. Solche Massnahmen benachteiligen Menschen ohne Auto (Kinder, Jugendliche, SeniorInnen, autofreie Haushalte), verschlechtern die Fahrgastzahlen und entziehen so auch den nachgelagerten ÖV-Linien Fahrgäste.
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TNW Jahresrückblick 2015 und Ausblick [aktualisiert]

Der Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW) hat seine Verkehrserlöse im Jahre 2015 um CHF 10,2 Mio. auf insgesamt CHF 263,7 Mio. steigern können und einen neuen Höchstwert von 227,9 Mio. transportierten Fahrgästen verzeichnet.
BLT Geschaeftsbericht 2015_BLT Baselland Transport

Intelligente Mobilität: Mobile U-Abo in der Pipeline

Das Wachstum der BLT setzt sich fort: 2015 konnten die Fahrgastzahlen um 769‘000 auf 53,5 Millionen Passagiere gesteigert werden. Wichtige Infrastrukturprojekte wie die Gleiserneuerung Flüh-Rodersdorf und die Bahnsicherungsanlage Bottmingen-Ettingen wurden termingerecht in Betrieb genommen. Die Integration der Waldenburgerbahn in die BLT steht vor dem Abschluss und mit dem Mobile U-Abo – in Zusammenarbeit mit der BVB – die nächste ÖV-Innovation in der Pipeline.
VCS-Logo

VCS beider Basel: Mit neuem Co-Präsidium gegen den ÖV-Abbau im Baselbiet

An der Jahresversammlung vom Montag, 9. Mai 2016 in Liestal verabschiedete der VCS beider Basel seine langjährige Co-Präsidentin Anita Lachenmeier-Thüring (Basel) und den Kassier Alan Jennings (Arlesheim). Die Mitglieder wählten Dominik Beeler (Liestal, neu) und Raphael Fuhrer (Basel) einstimmig zum neuen Co-Präsidium und übergaben dem bisherigen Co-Präsidenten Simon Trinkler (Basel) die Kassenführung. Vize-Präsident bleibt Florian Mathys (Basel). Neu in den Vorstand gewählt wurde zudem Steffi Luethi-Brüderlin (Basel). Im Anschluss an die Versammlung fand eine Podiumsdiskussion zum geplanten Abbau des öffentlichen Verkehrs in BL statt: "Geht dem Baselbiet der ÖV aus?".
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BVB-Geschäftsjahr 2015: Modern aufgestellt für die Herausforderungen der Zukunft

Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) konnten das Jahr 2015 mit einem Plus von 173‘000 CHF abschliessen. Der Verkehrsertrag stieg um 3,2 Mio. CHF gegenüber dem Vorjahr (+ 2,5 Prozent). Auch die Verkehrsleistung konnte die BVB im letzten Geschäftsjahr um 4,2 Prozent steigern und verzeichnete damit zum ersten Mal in ihrer Geschichte mehr als 300 Mio. Personenkilometer (2014: 291,3 Mio.). Die Zahl der Fahrgäste nahm auch durch die verlängerte Tramlinie 8 nach Weil am Rhein um fast 2 Mio. auf 133,49 Mio. Einsteiger zu.

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