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SBB Tm 234-4_Windhoff Bahn- und Anlagentechnik_9 7 18

Neue SBB Baudiensttraktoren Tm 234.4 von Windhoff in der Schweiz [aktualisiert]

Am 6. Juli 2018 erreichte der erste von insgesamt 35 neuen Fahrzeugen Tm 234.4 Biel, um sich nun den finalen Tests vor Ort zu unterziehen.
Eroeffnung neue Halle Werk Olten Taufe FV-Dosto_SBB Gian Vaitl_29 3 19

Olten: Neuste SBB-Instandhaltungshalle für Züge feierlich eröffnet und FV-Dosto auf «Olten» getauft [aktualisiert]

Die SBB hat am Freitagvormittag, 29. März 2019 in Olten ihre neuste und modernste Instandhaltungshalle für Züge feierlich eröffnet.
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Das Windhoff Pitstop Konzept im SBB Werk Olten

In Olten entstand zwischen 2017 und 2018 die komplexeste und technisch anspruchsvollste Unterflur-Hebeanlage der Welt.
HVLE sechsachsige EURODUAL-Lokomotive Innotrans 3_Stadler Rail Group_18 9 18

Liveblog Innotrans 2018

Im Bahnonline.ch Liveblog zur Innotrans 2018 (18. - 21. September in Berlin) zeigen wir Ihnen laufend neue Beiträge und Eindrücke.
Neue Instandhaltungshalle RV-Zuege Werk Olten 2_SBB CFF FFS_3 9 18

Werk Olten: Die neuste SBB-Instandhaltungshalle für Züge geht in Betrieb [aktualisiert]

Das SBB-Werk Olten ist bereit für die Instandhaltung langer Trieb- und Gliederzüge: In den vergangenen eineinhalb Jahren sind auf dem Areal drei neue 150 Meter lange Revisionsgleise entstanden, mit welchen die 375 Fahrzeuge des Regionalverkehrs künftig effizient revidiert werden. Unter anderem wurden neue Krananlagen installiert sowie die Gebäudehülle erneuert. Herzstück der neuen Halle ist die neue Unterflurhebeanlage: Mit ihr kann ein 150 Meter langer, 300 Tonnen schwerer Zug für Revisionsarbeiten bis zwei Meter gehoben werden.
Apres Ski Barwagen MGB Bp 4027_Skiarena Andermatt-Sedrun_12 17

Ticker Fahrzeuge +++ Woche 48-51/2017

Erfahren Sie unter anderem Neues zu folgenden Themen: +++ Railcare hat Re 465 an BLS zurückgegeben +++ Zweiter Après Ski Barwagen bei der MGB +++ MOB Alpina-Triebzug mit Logo der Nankai Electric Railway +++
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Sécurité du trafic ferroviaire: Les CFF commandent trois nouveaux trains d’extinction et de sauvetage

L’acquisition de trois nouveaux trains d’extinction et de sauvetage permet aux CFF de continuer d’améliorer la sécurité du trafic ferroviaire. Ce mandat d’une valeur de 32 millions de francs a été attribué au consortium Windhoff/Dräger.
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Sicherheit im Bahnverkehr: SBB bestellt drei weitere neue Lösch- und Rettungszüge

Dank der Beschaffung von drei neuen Lösch- und Rettungsfahrzeugen kann die SBB die Sicherheit im Bahnverkehr weiter erhöhen. Der Auftrag im Wert von 32 Millionen Franken geht an das Konsortium Windhoff/Dräger.
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Sicurezza nel traffico ferroviario: Le FFS ordinano tre nuovi treni di spegnimento e salvataggio

Le FFS acquistano tre nuovi treni di spegnimento e salvataggio da stazionare a Ginevra, Melide e Briga. Ciò consentirà alle FFS di garantire un elevato livello di sicurezza anche sulla nuova tratta CEVA, nella galleria di base del Monte Ceneri e nelle gallerie del Lötschberg e del Sempione. La commessa da 38 milioni di franchi è stata assegnata al consorzio Windhoff/Dräger.
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Sécurité du trafic ferroviaire: Les CFF commandent trois nouveaux trains d’extinction et de sauvetage

Les CFF viennent de passer commande de trois nouveaux trains d’extinction et de sauvetage, qui seront stationnés à Genève, Melide et à Brigue. Grâce à ces véhicules, les CFF pourront également garantir un niveau de sécurité élevé sur le nouveau tronçon CEVA, dans le tunnel de base du Ceneri ainsi que dans les tunnels du Lötschberg et du Simplon. Ce mandat d’une valeur de 38 millions de francs a été attribué au consortium Windhoff/Dräger.

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