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Studie Rosengarten-Tram

9. Juli 2010 @ 09:45 Uhr | Ihr Kommentar | Seite als PDF | Meldung senden 

erstellt am 23. Mai 2009 @ 09:47 Uhr
Ernst Basler + Partner (Text) / Güller Güller architecture urbanism GGau (Visualisierung)
Vision Bucheggplatz mit öffentlichem Verkehr auf zwei Ebenen. / Visualisierung: Güller Güller architecture urbanism GGauDie Volksinitiative “Rosengarten-Tram” beauftragt den Stadtrat von Zürich, zuhanden des Kantons ein Tramprojekt für die Strecke Milchbuck – Bucheggplatz – Escher-Wyss-Platz – Albisriederplatz auszuarbeiten. Die Rosengartenstrasse ist für einen Trambetrieb sehr steil. Der Nachweis, dass ein genehmigungsfähiges Tram machbar ist, muss zuerst erbracht werden. Deshalb sind nebst dem Versuch, eine Tramlinie in die bestehende Struktur der Rosengartenachse zu legen, auch Szenarien mit alternativen Linienführungen und mit grösseren baulichen Eingriffen in das Quartier zu studieren.

Ernst Basler + Partner bearbeitet im Rahmen dieser Studie die Szenarien einer alternativen oberirdischen Linienführung abseits der Rosengartenstrasse, einer Tunnellösung sowie das Szenario einer baulichen Umstrukturierung der Umgebung der Rosengartenstrasse. Bei letzterer wird aufgezeigt, wie mit einem Ersatz der meist sanierungsbedürftigen Bauten entlang der Rosengartenstrasse und lärmschutzgerechten Neubauten eine grosszügige lärmtechnische Sanierung für das Quartier ermöglicht werden könnte. Dabei spielen nebst verkehrs- und bautechnischen Sichtweisen vor allem auch eigentumsrechtliche, planungsrechtliche, ökonomische und städtebauliche Aspekte eine wichtige Rolle.

Unter Federführung des Tiefbauamtes wurde die Studie vom Tiefbauamt und den Verkehrsbetrieben Zürich (VBZ) gemeinsam in Auftrag gegeben und begleitet. Weiter werden die Dienstabteilung Verkehr, das Amt für Städtebau und das Amt für Umwelt- und Gesundheitsschutz Zürich mit einbezogen.

Weblinks

  • Update 20 Minuten – 20 Minuten Online – Tram beim Rosengarten – wohin mit Autos?
  • NZZ Online – «Nichts als politische Zwängerei» – FDP-Stadtrat Andres Türler sieht die Zukunft des Rosengartentrams gefährdet
  • Tages Anzeiger – Türler fürchtet ums Rosengartentram



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