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52 8055 bleibt in der Schweiz

4. April 2010 @ 09:27 Uhr | Ihr Kommentar | Seite als PDF | Meldung senden 

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Ab 2010 fährt die Dampflokomotive 52 8055 in Friesland – Stiftung Dampfeisenbahn Friesland setzt umweltfreundliche Dampflok ein

Stiftung Dampfeisenbahn Friesland (Text) / Sandro Hartmeier (Text) / DLM (Visualisierung)
Die Stiftung „Dampfeisenbahnen Friesland“ (Stichting Stoomtrein Fryslân) arbeitet seit Jahren an der Entwicklung und Nutzung einer historischen Dampfeisenbahn, die ab dem Jahr 2010 im Südwesten Frieslands zwischen den Städten Sneek und Starum fahren wird. Mit der Dampflokomotive 52 8055 der DLM hat man nun eine passende Dampflok gefunden. Vor ihrem Einsatz wird die Lokomotive noch den niederländischen Sicherheitsvorschriften angepasst und mit einem Indusi-System (System zur induktiven Zugsicherung) ausgestattet. Die Dampflokomotive wird mit Heizöl extraleicht in Ökoqualität beheizt.

Die Lokomotive wird zu diesem Zweck von der schweizerischen DLM Dampflokomotiv- und Maschinenfabrik Winterthur angemietet. Abhängig von dem finanziellen Ergebnis im Jahr 2010 plant die Stiftung, eine eigene, umweltfreundliche Lokomotive zu erwerben. Der neu entwickelte starke 2’D2’ Lokomotive ermöglicht durch ihre gute Beschleunigung einen reibungslosen Anschluss der Dampfeisenbahn an den vorhandenen örtlichen Fahrplan. Der Bau dieser einzigartigen Lokomotive dauert zwei Jahre. Beim Erwerb einer neuen Dampflokomotive würde die angemietete Lokomotive auch nach der Bauzeit von zwei Jahren angemietet bleiben. Der Dampf dieser einzigartigen Lokomotive ist umweltfreundlich, da Heizöl extraleicht anstelle von herkömmlicher Steinkohle zum Heizen verwendet wird.

Ausser der Entwicklung und Nutzung einer historischen Dampfeisenbahn im Südwesten des niederländischen Frieslands, ist die Stiftung eingebunden in die Verwirklichung des interaktiven Museums „Züge auf See“ in Stavoren sowie in das Projekt „Dampfstadt Sneek“ mit Exponaten zum Thema „dampfbetriebene Verkehrsmittel“ im Stil der 30er Jahre. Die Auswirkungen dieser Projekte auf den Tourismus und die wirtschaftliche Entwicklung in dieser Region Frieslands sind nach Aussage einer unabhängigen Untersuchung von Grontmij positiv. Die Provinz Friesland wird in dieser Woche dem niederländischen Schienennetzbetreiber Prorail den Auftrag erteilen, die notwendigen Anpassungen am Schienennetz durchzuführen. So bekommt die „Friesische Dampfeisenbahn Gesellschaft“ jeweils ein eigenes Gelände in Sneek und Starum. Die Anpassungen müssen Ende 2009 fertig gestellt sein.

Weblinks

  • Unter diesem Link finden sie eine Videoreportage in holländischer Sprache über den geplanten Einsatz der 52 8055.

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    1. tail -f ZS64.log — Modern Qualmen sagt:
      7. Oktober 2009 um 23:34

      [...] Die Lok wird ab 2010 in Friesland unterwegs sein: Lok 52 8055 ab 2010 in Friesland [...]



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