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Pro Bahn zum GA: Ausweg aus der Sackgasse

3. Juli 2011 @ 15:47 Uhr | Ihr Kommentar | Seite als PDF | Meldung senden 

Pro Bahn Schweiz
Die als „Abbau beim Generalabonnement“ bezeichneten Massnahmen in der NZZ am Sonntag vom 3. Juli 2011 könnten tatsächlich einen Ausweg der vertrackten Preisgestaltung bei den Generalabonnementen der SBB darstellen – so die Ansicht des Präsidenten von Kurt Schreiber, Präsident von Pro Bahn Schweiz.

Der Vorschlag sieht zwei Typen von Generalabonnementen vor: Eine Variante sähe freie Fahrt im Verbundgebiet – eine oder mehrere Zonen – vor, dazu die Gültigkeit an 100 frei wählbaren Tagen auf dem Gesamtnetz. Der Preis würde in der Grössenord-nung des bisherigen Generalabonnements liegen. Die zweite Variante entspräche dem bisherigen Generalabonnement – wäre allerdings entsprechend teurer.

Dieser Vorschlag ist für Pro Bahn Schweiz nicht neu – er wurde in der letzten Ausgabe der Zeitschrift InfoForum auf Seite 7 vorgestellt Selbstverständlich wären die Modalitäten der Gültigkeit innerhalb des Lokalbereichs zu regeln, wobei aber der Gül-tigkeitsbereich eher grosszügig anzuwenden wäre. (beispielsweise 6 Zonen innerhalb des ZVV- Tarifverbunds). Auf diese Weise liesse sich möglicherweise auch das aus den Fugen geratene Tarifgefüge bei den Streckenabonnementen der SBB wieder ein-renken. (Beispiel: Gegenwärtig kostet ein GA 2. Klasse CHF 3’300. — inkl. Bus und Tram; der Preis eines Streckenabonnements 2. Klasse Zürich – Bern beläuft sich aber auf CHF 3’987.–)

Pro Bahn Schweiz steht diesem Vorschlag nicht negativ gegenüber. Vor allem würde damit der freie Zugang zu allen Zugskategorien beibehalten und es würde erreicht, dass diejenigen, welche die Dienstleistung des freien Zugangs aufs schweizerische Schienennetz in hohem Masse nutzen, einen höheren Beitrag leisten und damit zu ei-nem besseren Preis-/Leistungsverhältnis beitragen.

Weblinks

  • NZZ – Abbau beim Generalabo – GA soll auf 100 Fernfahrten beschränkt werden, freie Fahrt nur mit neuem Luxus-Abo



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