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Dieselelektrisch angetriebene Triebwagen: VT 70 der GKB und VT2E der AKN

4. Januar 2010 @ 17:12 Uhr | Ihr Kommentar | Seite als PDF | Meldung senden

erstellt am 17. Dezember 2009 @ 15:36 Uhr
Von: Fritz Jänsch, Signalmeister Modellbau (Text/Foto)
Update Signalmeister Modellbau hat wieder Modelle fertigestellt, es sind dies die dieselelektrisch angetriebenen Triebwagen für den Nahverkehr der GKB (Graz Köflacher Eisenbahn), der VT 70 und die schon sehr lange geplante VT2E de AKN (Hamburg-Altona-Kaltenkirchner-Eisenbahn).

Es gibt keinen Bezug zur Schweiz, oder doch? Die Originalfahrzeuge der GKB werden in den nächsten beiden Jahren ausgemustert und verkauft. Der Ersatz kommt von Stadlerrail. Neue GTW 2/8 in Dieselausführung werden sie ersetzen.

Der VT 70 der GKB ist ein Ableger des Hamburger AKN VT2 E Typs, in den 70 iger Jahren bei SGP in Graz gebaut.

Der VT2 E wurde zum Jahresende 2009 fertiggestellt. Die Modelle des Hamburger AKN VT2 E wurden in den beiden Lackiervarianten hergestellt. Die Front wurde gegenüber dem GKB Vt 70 Modell abgeändert.

Die Modelle werden über je ein Drehgestell angetrieben. Die Ausstattung ist wie immer bei Signalmeister komplett, mit Inneneinrichtung , Schnittstelle, Platz für Decoder und Loksound Decoder, sowie für den Lautsprecher (in der Bodenwanne des Antriebsteiles). Natürlich ist einen kkk vorhanden und es können die Kupplungen nach Wahl eingesetzt werden. Die Beleuchtung innen wie außen wird mit weißen Led´s berieben, damit leuchtet auch die Innenbeleuchtung schon mit geringer Fahrspannung hell. Mit einem Decoder sind alle Funktionen auch schaltbar.

Es gibt folgende Optionen:

Besetzung mit Figuren ab Werk
AC- Ausführung – mit Flüsterschleifer
Scharfenberg Kupplung funktionsfähig
Decoder oder Loksound- Decoder von ESU, ab Werk eingebaut und mit angepaßten Geräuschen
Scheibenwischer aus Ätzteilen

Da wir wie immer nur bestellte Modell bauen, und daher dann immer zu wenige haben, wurden dieses Mal einige Stücke mehr gebaut, die noch zu haben sind. Bestellung wie immer direkt ab Werk.

Als nächstes Modell für die Schweiz wird der Seetaler GTW gebaut, Bestellungen derzeit noch möglich, Das Modell bekommt eine komplette Ausstattung, wie bei uns üblich und ist im Motorwagen angetrieben. Komplette Inneneinrichtung und Beleuchtung, sowie Platz für Decoder oder Sounddecoder im Motorwagen. Stromabnahme von allen Achsen. Modell in DC und AC lieferbar. Als Optionen können Figuren ab Werk eingesetzt werden, sowie eine Funktionsfähige Scharfenberg Kupplung im NEM Schacht mit Kinematik geliefert werden. Die Kinematik ist serienmäßig.