>>Unterstützen Sie bahnONLINE.ch mit einem EINKAUF oder einer SPENDE! Danke.<<

Brusio: RhB-Züge fahren wieder im Kreis… – Strecke Poschiavo–Tirano nach 111 Tagen wieder durchgehend befahrbar

5. April 2009 @ 16:40 Uhr | Ihr Kommentar | Seite als PDF | Meldung senden

erstellt am 04. April 2009 @ 11:05 Uhr
Rhätische Bahn
(RhB) Die durch Steinschlag beschädigte Bahnstrecke bei Brusio ist nach 111 Tagen intensiven Instandstellungsarbeiten ab dem 4. April 2009 wieder befahrbar. Dank einer äusserst konstruktiven Zusammenarbeit zwischen der Rhätischen Bahn (RhB) und dem Amt für Wald (AfW) kann die seit dem 14. Dezember 2008 gesperrte Bahnstrecke Poschiavo – Tirano wieder freigegeben werden. Damit konnte der ambitiöse Terminplan eingehalten werden; die Fahrgäste geniessen noch vor Ostern die Fahrt über den Kreisviadukt bei Brusio. Die Gesamtkosten aller Massnahmen, inklusive Bahnersatz, provisorischer Ölverladestelle in Miralago sowie Überfuhr von Rollmaterial von Campocologno bis Miralago belaufen sich auf rund CHF 4.80 Mio. Der Wiederaufnahme des Bahnbetriebs am 4. April 2009 wohnten im Rahmen einer kleinen Feier und Inszenierung beim Kreisviadukt von Brusio Vertreter aus der Region, dem Kanton und der Rhätischen Bahn bei.

Grosse Herausforderung für RhB und AfW
Am Sonntagnachmittag, 14. Dezember 2008, haben Steinschläge die RhB-Strecke nördlich des Kreisviaduktes von Brusio erfasst. Das Bahntrassee und die Fahrleitung wurden auf einem Abschnitt von rund 200 Metern stark beschädigt. Umfassende Beurteilungen vor Ort mit Vertretern des Amtes für Walt (AfW,) einem Geologen und den Speziallisten der RhB führten zu einem Vier-Massnahmen-Plan: Felsreinigung im Ausbruchgebiet, Einrichten eines Überwachungs- und Alarmsystems (für den Bau des Schutzdammes), Verschiebung des nördlichen Bahntrassees im Bereich des Kreisviaduktes um rund 15 Meter talwärts sowie lokaler Objektschutz beim Kreisviadukt. Diese Massnahmen konnten dank dem grossartigen Effort aller Beteiligten sogar vor dem ambitiösen Ostern-Termin abgeschlossen werden. Insbesondere der Bau des Schutzdammes mit der Verlegung des Bahntrassees bedeutete eine grosse Herausforderung. Nach der Inbetriebnahme der Bahnstrecke erfolgt noch die Endgestaltung der Dammböschung. Christian Florin, Mitglied der Geschäftsleitung der RhB und Leiter Infrastruktur: «Ein grosser Dank gilt auch der Bevölkerung und den Gemeindebehörden von Brusio. Dank dem Entgegenkommen aller betroffenen Landbesitzer durfte die RhB innerhalb von wenigen Tagen das für den Schutzdammbau und die Trasseeverschiebung erforderliche Land erwerben.

Ersatzlösungen für Reisende und Heizöl
Während der 111-tägigen Instandstellungphase musste die Bahnlinie zwischen Poschiavo und Tirano unterbrochen werden; die Fahrgäste erreichten Tirano während dieser Zeit mit einem Ersatzdienst auf der Strasse. In einer spektakulären Aktion wurden zudem «eingeschlossene» Fahrzeuge auf Tiefgangwagen auf der Strasse von Campocologno nach Miralago überführt und da wieder dem RhB-Netz übergeben. Dank einer vorbildhaften und sehr konstruktiven Zusammenarbeit zwischen RhB, den kantonalen Behörden, den Gemeinden Brusio und Poschiavo sowie den Mineralölkunden konnte am 20. Januar eine provisorische Mineralölumschlaganlage im Miralago in Betrieb genommen und das Engadin in der intensiven Winter-Hochsaison auf der Schiene mit Heizöl versorgt werden.

4.4.: Fahrgäste und Güter fahren wieder «im Kreis»
Ab dem 4. April 2009 sind diese Ersatzlösungen Geschichte: Deutlich vor dem ambitiösen Ostern-Termin kann die Bahnstrecke Poschiavo – Tirano wieder durchgehend und fahrplanmässig befahren werden – Reisende und Güter erreichen Tirano somit wieder auf dem Schienenweg. Speziell Fahrgäste im Bernina Express kommen wieder in den Genuss der Fahrt über das Wahrzeichen der UNESCO Welterbestrecke auf der Berninalinie – dem Kreisviadukt bei Brusio.

Brusio: i treni della Retica riprendono a girare…sul “giroscopio” più grande delle Alpi – Tratta Tirano–Poschiavo riaperta al traffico dopo 111 giorni di interruzione

(FR) La linea ferroviaria presso Brusio, rimasta bloccata per 111 giorni a causa di una frana, sarà nuovamente agibile a partire dal prossimo 4 aprile, dopo intensi lavori di manutenzione. Grazie ad una collaborazione oltremodo proficua tra la Ferrovia retica (FR) e l’Ufficio forestale la tratta Tirano – Poschiavo, bloccata dal 14 dicembre 2008, può ora essere riaperta alla circolazione. È, infatti, stato possibile rispettare l’ambiziosa tabella di marcia, consentendo così alla clientela di apprezzare ancora prima di Pasqua il viaggio sul viadotto elicoidale di Brusio. I costi complessivi delle operazioni, compresi il servizio sostitutivo, il piazzale provvisorio di carico combustibile a Miralago come pure il trasporto di materiale rotabile da Campocologno a Miralago si attestano sui CHF 4.80 mio. Il 4 aprile 2009, alla cerimonia di riapertura dell’esercizio, erano presenti rappresentanti della Regione, del Cantone e della Ferrovia retica.

Sfide enormi per la FR e l’Ufficio forestale
Durante il pomeriggio di domenica 14 dicembre 2008 una frana ha travolto la tratta della FR a nord del viadotto elicoidale di Brusio. Sia il tracciato sia la linea di contatto hanno subito ingenti danni su una lunghezza di 200 metri circa. Gli accurati sopralluoghi in presenza di rappresentanti dell’Ufficio forestale, di un geologo e di specialisti della FR hanno permesso di stilare un piano d’intervento in quattro fasi: rimozione delle rocce nella zona di smottamento, allestimento di un sistema di sorveglianza e allarme (per consentire la costruzione di un terrapieno di protezione), spostamento di 15 metri verso valle circa del tracciato a nord del viadotto elicoidale come pure interventi locali di salvaguardia presso il viadotto. Grazie all’enorme sforzo di tutti gli interessati le misure hanno potuto essere portate a termine addirittura con diversi giorni di anticipo rispetto all’ambiziosa scadenza di Pasqua. In particolare la costruzione del terrapieno e lo spostamento del tracciato si sono rivelati una vera sfida. Dopo la messa in esercizio della linea ferroviaria si provvederà a rifinire la scarpata. Christian Florin, membro della Direzione della FR e responsabile del settore Infrastruttura: «Vogliamo ringraziare di cuore anche la popolazione e le autorità comunali di Brusio. Grazie alla disponibilità e compiacenza di tutti i proprietari interessati la FR ha potuto acquistare in pochi giorni gli appezzamenti necessari alla costruzione del terrapieno e allo spostamento del tracciato.

Soluzioni di ripiego per viaggiatori e carburante
Durante i 111 giorni di ripristino della tratta, la linea ferroviaria tra Poschiavo e Tirano ha dovuto essere interrotta e i viaggiatori hanno potuto raggiungere Tirano grazie ad un servizio sostitutivo su strada. In un intervento spettacolare sono inoltre stati utilizzati carri a piattaforma ribassata per trasportare veicoli «chiusi» su strada da Campocologno a Miralago, dove sono nuovamente stati posati su rotaia. Grazie ad una collaborazione esemplare e molto costruttiva tra la FR, le autorità cantonali, i comuni di Brusio e di Poschiavo e gli acquirenti di combustibile, il 20 gennaio è stato messo in funzione un centro di smistamento provvisorio a Miralago, che ha permesso di trasportare su rotaia e fornire olio da riscaldamento all’Engadina durante tutta l’alta stagione invernale.

4 aprile: viaggiatori e merci riprendono a «girare»…
A partire dal 4 aprile 2009 le soluzioni di ripiego saranno solo un ricordo: con largo anticipo sull’ambizioso obiettivo di Pasqua potrà infatti essere riaperta la tratta ferroviaria Tirano – Poschiavo, operativa su tutta la linea e secondo il normale orario. Viaggiatori e merci potranno così raggiungere nuovamente Tirano su rotaia. In particolare i passeggeri del Bernina Express avranno di nuovo il piacere di ammirare uno dei simboli della tratta del Bernina, patrimonio mondiale dell’UNESCO: il viadotto elicoidale di Brusio.

Größere Kartenansicht

Weblinks – Collegamenti esterni

Update SF TAGESSCHAU – RhB-Strecke wiedereröffnet – Brusio wieder mit der Bahn erreichbar

tvR – Telesguard – Viafier retica – dals binaris sin via (Video) [Wegen des länger dauerenden Unterbruches bei Brusio, hat die RhB Rollmaterial via Strasse verschoben.]