Appenzell: Kollision zwischen Auto und Zug der AB Appenzeller Bahnen auf Bahnübergang
Kapo AI
Bei der Kollision zwischen einem Personenwagen und einem Zug der AB Appenzeller Bahnen entstand glücklicherweise nur Sachschaden. mehr lesen
Neue Züge ab Sommer-Fahrplanwechsel: Qualitätssprung mit dem Regio-Dosto im Rheintal
erstellt am 08. Mai 2013 @ 14:44 Uhr
SBB CFF FFS / SEV / Marcel Manhart
Ab dem 9. Juni 2013 verkehren auf der Strecke des Rheintal-Express (REX) zwischen St. Gallen und Chur neue Züge des Typs Regio-Dosto. Für die Kundinnen und Kunden bedeuten die sechsteiligen Doppelstock-Züge der Firma Stadler Rail eine deutliche Komfortsteigerung. Die Regio-Dosto lösen die heutigen Züge ab, die teilweise über 40 Jahre im Einsatz sind. mehr lesen
Strecke Rorschach – Horn war unterborchen: thurbo GTW RABe 526 795 auf Bahnübergang mit LKW kollidiert
erstellt am 06. Mai 2013 @ 13:21 Uhr
SBB CFF FFS, Bahnverkehrsinformation / Sandro Hartmeier / Kapo SG
Am Montag (06.05.2013), um ca. nach 11:15 Uhr, ist eine Zugskomposition der Thurbo auf dem Bahnübergang im Rietli in Goldach, zwischen Horn und Rorschach, gegen einen Sattelschlepper geprallt. Zwei Personen wurden dabei verletzt. Sie mussten durch den Rettungsdienst ins Spital gebracht werden. Der Unfall führte zu Behinderungen auf der Bahnlinie Rorschach – Romanshorn und im Strassenverkehr. Es entstand Sachschaden in Millionenhöhe. mehr lesen
Neue SOB-FLIRT durchlaufen Testphase - Die ersten zwei Züge im Fahrplaneinsatz
erstellt am 14. Dezember 2012 @ 17:05 Uhr
Schweizerische Südostbahn / ruf / Michel Huber / Erik Schneider / Sandro Hartmeier
Nach einem sechswöchigen Prüfungsprogramm durch den Fahrzeugbauer Stadler Rail prüfte die Schweizerische Südostbahn AG (SOB) seit Ende November 2012 im Stadler-Inbetriebsetzungs-Zentrum Erlen den ersten der 12 nachbestellten FLIRT. Die ersten FLIRT-Triebzüge sind seit März 2013 im planmässigen Einsatz werden unter anderem ab Dezember 2013 bei der S-Bahn St. Gallen 2013 eingesetzt. mehr lesen
AI: Landsgemeinde sagt Ja zum Kredit für die AB-Durchmesserlinie Appenzell-St.Gallen-Trogen
erstellt am 28. April 2013 @ 17:29 Uhr
Kanton Appenzell Innerrhoden, Ratskanzlei / Sandro Hartmeier / Appenzeller Bahnen
Dem Landsgemeindebeschluss betreffend Erteilung eines Kredits für die Durchmesserlinie Appenzell-St.Gallen-Trogen der Appenzeller Bahnen wurde am 28. April 2013 auf dem Landsgemeindeplatz in Appenzell die Zustimmung erteilt. mehr lesen
Bahnhof Arnegg war unterbrochen: SBB Cargo Eem 923 005 “Oberberg” entgleist
erstellt am 27. April 2013 @ 08:44 Uhr
SBB CFF FFS, Bahnverkehrsinformation / Sandro Hartmeier
Update Der Bahnhof Arnegg, auf der Linie Weinfelden – Gossau SG, war für den Bahnverkehr von Samstagabend (26.4.2013) bis am Sonntagmittag (27.4.2013) um 12:50 Uhr wegen der Entgleisung der SBB Cargo Rangierlok Eem 923 005 “Oberberg” unterbrochen: mehr lesen
Sozialpartner trafen sich mit Thurbo - Neues zu Fahrzeugen von Thurbo
VSLF, Newsletter, VSLF Nr. 401, 23. April 2013 SG
Am 19. April 2013 trafen sich die Sozialpartner zur regelmässig stattfindenden Sitzung mit Thurbo. mehr lesen
100 Stadler-GTW für Thurbo
erstellt am 12. Februar 2013 @ 19:41 Uhr
Stadler Rail Group / Thurbo / Marcel Manhart / Sandro Hartmeier
Am 12. Februar 2013 wurde im Stadler-Inbetriebsetzungszentrum in Erlen der 100. GTW feierlich an Thurbo übergeben. Damit wird eine bereits 17-jährige Erfolgsgeschichte weitergeschrieben. 1996 übergab Stadler Rail den allerersten, dieselelektrisch betriebenen GTW an die damalige Mittelthurgaubahn (MThB). Zwei Jahre später folgte der erste von zehn elektrischen GTW für die MThB. Inzwischen wurden weltweit 562 dieser niederflurigen Aluminiumleichtbauzüge verkauft. Der am 12.2.2013 ausgelieferte Zug gehört zu einer Serie von zwölf Zügen, die 2010 für die S-Bahn St. Gallen 2013 bestellt wurden. mehr lesen
Teufen: Auto auf Bahnübergang von Zug der Appenzeller Bahnen erfasst
Kapo AR
In Teufen ist am Freitag (19. April 2013) ein Auto von einem Zug der Appenzeller Bahnen erfasst worden. Die Lenkerin zog sich unbestimmte Kopfverletzungen zu. mehr lesen
Schienenprojekte am Bodensee für den deutschen Bundes-Verkehrs-Wege-Plan BVWP 2015
Verein Initiative Bodensee-S-Bahn
Das Land Baden-Württemberg hat eine Öffentlichkeitsbeteiligung für Schienenprojekte durchgeführt, die es für den deutschen Bundes-Verkehrs-Wege-Plan BVWP 2015 vorschlagen will. Die wichtigsten Bahnlinien am Bodensee sollen elektrifiziert und ausgebaut werden. Das befürwortet auch die “Initiative Bodensee-S-Bahn“ und empfiehlt, diese Bahnlinien für einen S-Bahn-Betrieb auszubauen. Ferner sollte die Kapazität der eingleisigen „Bodenseegürtelbahn“ durch eine Umfahrung im Norden vergrössert werden. Die Staus auf den Stassen bleiben trotz den vielen Aus- und Neubauten notorisch. Deshalb ist mehr motorisierter Strassenverkehr auf den ökonomisch und ökologisch sinnvollen Schienenverkehr zu verlagern. Voraussetzung dafür sind in Deutschland viel grössere finanzielle Mittel. Nur damit ist der Anschluss an die Nachbarländer am Bodensee in der Verkehrs- und in der Wirtschaftspolitik zu schaffen. mehr lesen












