DFB hat BDeh 2/4 41 an MGBahn-Historic übergeben

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Der ehemalige Schöllenenbahn BDeh 2/4 41, aktuell im FO-Anstrich, wurde am 10. November 2020 von der DFB an die MGB-Historic übergeben. / Quelle: Roman Häusler

Am 10. November 2020 durfte der Verein MGBahn-Historic das letzte erhaltene Triebfahrzeug der Schöllenenbahn, den BDeh 2/4 41, von der Dampfbahn-Furka-Bergstrecke (DFB) übernehmen.

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Der ehemalige Schöllenenbahn BDeh 2/4 41, aktuell im FO-Anstrich, wurde am 10. November 2020 von der DFB an die MGB-Historic übergeben. / Quelle: Roman Häusler

Dieser Triebwagen wurde im Jahre 1941 für die ehemalige Schöllenenbahn gebaut und damals als BCFhe 2/4 41 bezeichnet. Der Neuankömmling wird vorerst in Hospental abgestellt.

MGB Fahrzeuge für die DFB

Die DFB erhielt als Gegenleistung von der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) die Draisine Xmh 1/2 2962 (ex. BVZ) mit zugehörigem Rollwagen, sowie den letzten originalen OKK-Kesselwagen der Bauserie von 1948, den Uhk 2872.


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