Modellbahn-Neuheiten 2025 im Überblick – NEU: ZIMO

Ja, aber ein Ausweg wäre auch eine spannende Tram- oder Feldbahnanlage mit kurzen Fahrzeugen und Zügen als Vorbild. Es gäbe da unglaublich spannendes zu entdecken, auch aus der Schweiz – zu denen die Industrie aber leider in den meisten Fällen keine Fahrzeugmodelle anbietet – ausgenommen z.B. die Firma Halling – oder die Mitgliedschaft in einem Klub mit einer Anlage mit vernünftigen Radien, wo das Fahren mit solchen Modellen auch Spass macht. So sieht z.B. ein richtig langer Gotthardbahn-Güterzug Epoch 1 mit Vorspann- und Schiebelok in der Wattinger-Kurve unterhalb Wassen mit 3 Meter Radius einfach toll aus (http://ig-gotthardbahn.ch).

Spannen für eine kleine Anlage mit viel Rangierbetrieb wäre als Vorbild z.B. die ehemalige meterspurige Werkbahn der Georg Fischer in Schaffhausen, die bis 1957 auch Teile des Tramnetzes zum Güterbahnhof mit benutzte. Dazu sind viele spanende, anregende Bilder und Pläne im Konzern-Archiv von +GF+ (https://archives.georgfischer.ch) oder unter «Eingestellte Bahnen» (https://eingestellte-bahnen.ch/die-werkbahn-der-georg-fischer-ag-gf/) im Internet zu entdecken. Die drei E-Loks wären mit Antrieben von Halling und Gehäusen aus dem 3D-Drucker und etwas Geschick nachbaubar. Eine davon steht in Schaffhausen zusammen mit einem passenden Zug geschützt ausgestellt, eine zweite gehört zur Sammlung der Museumsbahn Blonay-Chamby. Das wäre doch etwas, ein Stück echte, spannende Schweizer Industriegeschichte in 1:87.