Die IC-Züge zwischen Stuttgart und Zürich verkehren derzeit nicht genügend zuverlässig. Um die Pünktlichkeit zu verbessern, haben die SBB und die DB entschieden, ab dem 7. Juli 2025 auf dem Schweizer Streckenabschnitt ab Schaffhausen Ersatzzüge einzusetzen. Sie verkehren dann, wenn die Züge aus Deutschland verspätet sind. Damit erhalten Reisende innerhalb der Schweiz eine zuverlässige Verbindung.
Die IC-Züge auf der Strecke von Stuttgart über Schaffhausen nach Zürich verkehren aktuell nicht genügend zuverlässig. Unter anderem Baustellen, Störungen und eine hohe Streckenauslastung sorgen zurzeit vermehrt für Verspätungen und Ausfälle der internationalen Züge.
Um die negativen Auswirkungen von Verspätungen in der Schweiz zu minimieren, haben die SBB und die DB entschieden, ab dem 7. Juli 2025 Ersatzzüge zwischen Schaffhausen und Zürich einzusetzen. Diese kommen zum Einsatz, wenn die Züge aus Deutschland verspätet sind. Das Ziel ist, dass den Reisenden von Schaffhausen nach Zürich so eine zuverlässige Verbindung zur Verfügung steht. Die Ersatzzüge werden von der DB zur Verfügung gestellt und von Lokpersonal der DB und der SBB gefahren.
Parallel arbeiten die SBB und die DB mit Hochdruck daran, die Situation für alle Reisenden zu verbessern und die Qualität und Zuverlässigkeit der Verbindungen zu erhöhen. Sie überwachen in den nächsten Wochen gemeinsam die Entwicklung der Situation, um zu beurteilen, ob die ergriffene Massnahme die gewünschte Wirkung erzielt.
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Was heisst „nicht genügend zuverlässig“? Zurzeit ist die Bahnstrecke durchs Gäu wieder einmal gesperrt. Reisende müssen einen weiten Umweg über Basel – Karlsruhe bzw Mannheim in Kauf nehmen, mit mindestens dreimal umsteigen. Wobei dann die Anschlüsse nicht gewährleistet sind. Im Extremfall dauert die Strecke Stuttgart – Zürich 7 statt 3 Stunden. Der Entscheid, die Pünktlichkeit zu verbessern, ist nur zu begrüssen.
Stuttgart- Zürich lt. Fahrplan direkt.
Bei Verspätung umsteigen in Schaffhausen.Alles schon bekannt:
ZB. Hamburg -Zürich,direkt. Neun von 10x ist Umsteigen in Basel angesagt ,ärgerlich
mit Gepäck.
Also nichts neues. Nur hat man jetzt mit der Lösung Stuttgart Zürich schneller reagiert! Das ist gut.
DB typisch… ersetzt die zuverlässigen Stadler-‚Kiss‘ (Verkauf an ÖBB um ein paar Euro zu ergattern!) durch langsame 25-jährige hochflurige ‚Flachland-Schwarten‘ aus dem Osten mit einer schwachen ‚Container‘-Billig-Loki und scheitert schon nach wenigen Tagen an chronischen Verspätungen und produziert nur Chaos bei uns!
‚Seldwyla‘ par excellence!😨🤣🤣🤣🤣😂😂😂😅😅😅
DB ‚live‘ – Dilettanten und Hobby-‚ Mänätscherli.
Die SBB müssen Singen-SH-ZH Ersatzzüge führen, die sie hoffentlich der nördlichen 3.-Welt-Bahn zünftig in Rechnung stellen.
Generell sollten keine deutschen Züge mehr in die CH gelassen werden.
An den Grenzbahnhöfen sollte Schluss sein wie früher.
Unser enger und funktionierender (!) helvetischer Takt verträgt die kollabierende germanische Bahn nicht!
Gehts auch eine Portion flacher als dieser dämliche Rundumschlag? Das ist doch Kleinstaaterei. Dieser Tage schrieb ich noch in Drehscheibe, wie ärgerlich die halbstündige Verspätung des ICE aus Interlaken in Basel (!) war. Den Rest bis Berlin konnte ich mir fast schenken.
Und haue ich deswegen auf den Helvetiern herum und zitiere nationalsozialistische Sprüche?
Lieber Herr Baur,
Zweifellos haben Sie Sachkenntnis, aber dermaßen überspitzt, war ihr Beitrag komplett für die Tonne.
Tut mir leid. Wir alle sind Eisenbahnliebhaber und können mit Stärken und Schwächen eigentlich gut umgehen. Es macht sie sympathischer, wenn Sie sachlich bleiben. Ich bin so häufig in der Schweiz und suche mir halt das Schöne aus. Machen Sie es genauso, dann ist das Leben viel hübscher.
C. Zoeller was ist jetzt?
Ärgern sie sich nicht. Ueli Baur ist hier bekannt für seine primitiven Ergüsse auf unterstem Niveau. Er leidet an einer gar nicht so seltenen, schweren und kaum behandelbaren psychischen Störung, genannt schweizer Übeheblichkeitssyndrom.
Auf DSO oder Stummiforum hätte man diesen primitiven Pöbler schon längst rausgeschmissen. Die Bahnonline Forumsleitung hat für solches zuwenig Rückgrat.
Haha, das Gegenteil ist passiert. Fast gar kein Zug fährt mehr pünktlich. Die IC2 sind eine Zuverlässigikeitskatastrophe. Der Ausverkauf der Kiss war die größte Fehlentscheidung der DB-Chefetage in diesem Jahr. Und das jahrzehntelange Füssestillhalten der SBB ist mir völlig unverständlich. Im Gegensatz zu Ueli Baur darf ich mir das anmassen…
@Ueli Baur: Die Flachland-Schwarten sind ein wenig neuer als die Twindexx Suisse. Eine Lebensdauer wie die Wagen der S-Bahn Zürich erreichen Wagen der DB heute nicht mehr.