Die Kapazität der Buslinie 10 Bern-Köniz soll durch den Einsatz von Doppelgelenk-Trolleybussen erhöht werden. Gleichzeitig ist eine Elektrifizierung der Linie geplant. Der Regierungsrat des Kantons Bern unterstützt das entsprechende Vorhaben und hat einen Beitrag von 15,5 Millionen Franken an Bernmobil bewilligt.
Durch den Ersatz der heutigen Diesel-Gelenkbusse können in den kritischen Hauptverkehrszeiten mehr Personen transportiert werden, und der Fahrplan auf der Buslinie wird stabilisiert. Die neuen Doppelgelenk-Trolleybusse benötigen jedoch mehr Platz zum Wenden. Für den Bau einer entsprechenden Buswendeanlage beim Parkplatz Schloss Köniz hat der Regierungsrat zusätzlich einen Kredit von 1,5 Millionen Franken genehmigt.
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