Die SBB will gemeinsam mit dem Hersteller Alstom den Fahrkomfort des Fernverkehrs-Doppelstockzugs (FV-Dosto) weiter verbessern. Dafür wurde ein Zug in Velim, Tschechien, mit umgebauten Drehgestellen ohne Wankkompensation ausgerüstet und getestet. Im Sommer 2025 folgen weitere Testfahrten in der Schweiz. Im Herbst 2025 will die SBB über einen möglichen Umbau der gesamten Flotte entscheiden.
Ende Juli 2025 kehrte der testweise umgebaute Zug aus Tschechien in die Schweiz zurück. In Tschechien wurden die Sicherheit gegen Entgleisen und die Federung des Zuges getestet. Diese statischen Tests verliefen planmässig und werden nun analysiert. Die Ergebnisse fliessen in die Gesamtbeurteilung ein.
In einem nächsten Schritt finden Streckenfahrten in der Schweiz statt, um den Fahrkomfort, den Betrieb und die Zulassungsfähigkeit zu überprüfen. Im Herbst 2025 sind zudem Testfahrten mit ausgewählten Personen geplant. Erst danach kann die SBB die Auswirkungen des Umbaus auf den Fahrkomfort abschliessend beurteilen und entscheiden, ob alle Züge umgebaut werden.
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