Stadler hat Anfang September 2025 mit der Auslieferung der 100. EURODUAL-Lokomotive an die Leasinggesellschaft European Loc Pool (ELP) einen wichtigen Meilenstein erreicht. Die Dual-Mode-Lokomotive geht bei der Havelländischen Eisenbahn AG (HVLE) in Betrieb. Dies hat Symbolcharakter und unterstreicht die enge Zusammenarbeit zwischen Stadler, ELP und HVLE zur Förderung eines nachhaltigen Schienengüterverkehrs.
Die Übergabe der 100. Lokomotive ist ein wichtiger Meilenstein in der Erfolgsgeschichte der Familie der EURODUAL-Lokomotiven. Mit der Platzierung dieser Jubiläumslokomotive bei der Havelländischen Eisenbahn AG (HVLE) – dem Erstkunden der EURODUAL – bekräftigen Stadler und seine Partner ihr gemeinsames Engagement für Flexibilität, Effizienz und umweltfreundliche Transportlösungen.
«Mit der Inbetriebnahme der 100. EURODUAL im Leasing von European Loc Pool (ELP) und im Betrieb durch die HVLE hat das Lok-Konzept seine Leistungsfähigkeit eindrucksvoll bewiesen. Dieser Lok-Typ ist damit zum Massstab für die Dual-Mode-Traktion in Europa geworden»
, sagte Iñigo Parra, CEO von Stadler Valencia.
«Wir danken unseren Partnern ELP und HVLE für ihr Vertrauen und ihre Weitsicht, die Dual-Mode-Traktion zu einer etablierten Lösung im europäischen Schienengüterverkehr zu machen.»
Hybridlokomotive für umweltfreundlichen Betrieb
Seit dem Rahmenvertrag mit Stadler im Mai 2019 hat ELP seine Flotte moderner Hybridlokomotiven, darunter EURODUAL und EURO9000, kontinuierlich erweitert. Mit der Inbetriebnahme der 100. EURODUAL stärkt ELP seine Position als führender Full-Service-Leasinganbieter und ermöglicht Betreibern, sowohl elektrifizierte Hauptstrecken als auch nicht elektrifizierte Abschnitte effizient abzudecken.
«Die 100. Lokomotive ist für uns weit mehr als nur eine Zahl. Sie steht für das Vertrauen unserer Kunden und die Stärke unserer Partnerschaften. Dieses Jubiläum gemeinsam mit HVLE feiern zu können, erfüllt uns mit Freude und Stolz»
, betont Willem Goosen, CEO von ELP.
HVLE war der erste Betreiber der EURODUAL und unterzeichnete bereits im März 2017 den Erstvertrag über zehn Lokomotiven. Als Launch-Kunde hat HVLE massgeblich dazu beigetragen, die Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit der Dual-Mode-Technologie im europäischen Schienennetz unter Beweis zu stellen und das Konzept zu etablieren.
EURODUAL: Eine Revolution für den europäischen Schienengüterverkehr
Seit ihrer Einführung hat die EURODUAL-Lokomotive den europäischen Schienengüterverkehr grundlegend verändert. Dies, indem sie einen emissionsfreien elektrischen Betrieb mit der Vielseitigkeit eines leistungsstarken Dieselmotors kombiniert, um auch auf nicht elektrifizierten Strecken betrieben werden zu können. Diese Doppelfähigkeit ermöglicht Schwerlastverkehre, effizientes Rangieren ohne zusätzliche Lokomotiven sowie einen nahtlosen Betrieb über verschiedene Netze hinweg.
Mit 6,2 MW elektrischer Leistung und einem 2,8 MW starken Dieselmotor bietet die EURODUAL bis zu 500 kN Zugkraft und Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h. Moderne Ausstattungen wie ETCS-Signalisierung, modulare Drehgestell- und Antriebskonzepte, integriertes Remote-Monitoring sowie prädiktive Wartung sichern hohe Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit.
Die Auslieferung der 100. EURODUAL zeigt den Erfolg der Lokomotiven-Familie, die Effizienz, Flexibilität und den umweltfreundlichen Betrieb im europäischen Schienengüterverkehr entscheidend vorantreibt.
| ELP Lokomotive in Betrieb genommen – ein Meilenstein für ELP und die Zukunft des Schienengüterverkehrs! |
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| ELP feiert schon wieder einen bedeutenden Meilenstein: am 3. September 2025 wurde mit der Übergabe der EuroDual 272-4 an HVLE die 100. Lokomotive in Betrieb genommen. Mit der Inbetriebnahme der 100. Lokomotive wird ein weiteres starkes Zeichen gesetzt für Wachstum, Innovation und effiziente, nachhaltige Mobilität im Schienengüterverkehr. Was mit einer kreativen Idee und einer klaren Vision begonnen hat, ist heute Realität: Eine moderne Flotte leistungsstarker Hybrid-Lokomotiven, die auf die wachsenden Anforderungen der Kunden und die Marktveränderungen proagieren. Die 100. Lokomotive steht exemplarisch für eine Entwicklung, die in hohem Tempo voranschreitet, getrieben durch die steigende Nachfrage nach längeren und schwereren Zügen, sowie effizienten und flexiblen Logistiklösungen. Diese Entwicklung wäre aber ohne das Vertrauen und die enge Zusammenarbeit mit den Kunden, Partnern und Mitarbeitenden nicht möglich gewesen. Mit deren kontinuierlichem Rückhalt hat ELP das Fundament des Erfolgs sorgfältig geschaffen und ist weiter motiviert, den eingeschlagenen Weg mit voller Kraft weiterzugehen. «Die 100. Lokomotive ist für uns weit mehr als eine Zahl, sie steht für das Vertrauen, das uns unsere Kundschaft entgegenbringt und für die Stärke unserer Strategie und unserer Partnerschaften. Dass wir diesen Meilenstein gemeinsam mit HVLE, der Erstkunde dieser Baureihe, feiern dürfen, erfüllt uns mit grosser Freude und grossem Stolz» , betont Willem Goosen, Mitgründer & CEO von ELP. Mit der 100. Lokomotive setzt ELP nicht nur ein technisches Statement, sondern unterstreicht auch sein Ziel: Der Ausbau der Flotte auf 200 Lokomotiven in den kommenden Jahren. ELP glaubt an den Schienenverkehr als Schlüssel für nachhaltige Logistiklösungen in Europa und investiert entschlossen in eine starke, innovative und umweltfreundliche Zukunft auf der Schiene. ELP dankt allen Kunden, Partnern sowie Mitarbeitenden, gemeinsam gestalten wir den Schienengüterverkehr von morgen! Die Übergabe am 3. September 2025 wurde mit einer erfolgreichen und feierlichen Testfahrt von Braunschweig nach Berlin, die die Leistungsfähigkeit der EuroDual eindrucksvoll bestätigte, eingeleitet. Anschliessend nutzten die Unternehmen die Gelegenheit, die Partnerschaft und diesen gemeinsamen Erfolg gebührend zu feiern am HVLE-Standort in Wustermark. |
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