Die niederländische Eisenbahnbetreiberin Nederlandse Spoorwegen (NS) und Stadler haben einen Vertrag über die Lieferung von 36 FLIRT-Zügen für den Pendlerverkehr unterzeichnet. Mit den Zügen steigert die NS die Kapazität und den Komfort auf dem Netz in den Niederlanden. Stadler baut die Züge vollständig in Polen. Sie gehen 2030 in Betrieb.
Mit der neuen Flotte von 18 vierteiligen und 18 sechsteiligen FLIRT-Zügen von Stadler erhöht die Nederlandse Spoorwegen (NS) die Kapazität. Damit will die NS der wachsenden Passagiernachfrage in den Niederlanden in den kommenden Jahren gerecht werden. Die jüngste Vereinbarung stärkt die langjährige Partnerschaft zwischen NS und Stadler.
NS: «Zuverlässige und moderne Züge sind uns wichtig»
Wouter Koolmees, CEO von NS:
«Wir freuen uns, unsere Zusammenarbeit mit Stadler fortzusetzen und diese neuen Sprinter in den Niederlanden einzuführen. Für uns ist es wichtig, dass diese Züge zuverlässig und modern sind. Sie eignen sich für verschiedene Strecken und Dienste. So sind wir für die Zukunft gerüstet und können auch weiterhin den sich wandelnden Bedürfnissen unserer Fahrgäste gerecht werden.»
Ansgar Brockmeyer: «Fahrzeug kann vielseitig eingesetzt werden»
«Nederlandse Spoorwegen war auf der Suche nach einem modernen Fahrzeug für den Nahverkehr, das auch als Intercity-Zug eingesetzt werden kann. Entsprechend besticht der FLIRT-Zug für die NS mit seinem modularen und vielfältig einsetzbaren Konzept. Die Fahrgäste dürfen sich auf einen komfortablen und hell gestalteten Zug freuen. Ich danke der NS für das Vertrauen und freue mich auf die weitere Zusammenarbeit»
, sagt Ansgar Brockmeyer, Leiter Marketing & Verkauf und stellvertretender Group CEO bei Stadler.
Komfortabel, hell beleuchtet und barrierefrei
Die neuen Züge sind barrierefrei, mit übersichtlichem Innenraum und haben viel Platz für Gepäck, Kinderwagen und Fahrräder. Das Reiseerlebnis wird mit Anzeigen für Echtzeit-Fahrgastinformationen, einer übersichtlichen Beschilderung und speziellen Bereichen für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität verbessert. Das Beleuchtungssystem passt Helligkeit und Farbtemperatur automatisch an die Umgebung, die Tageszeit und die Jahreszeit an. So wird eine ruhige und angenehme Atmosphäre geschaffen.
Die modulare Konzeption für die NS stellt den nächsten Schritt in der Entwicklung des bewährten FLIRT-Zuges dar. Stadler hat bereits mehr als 3000 FLIRT in 24 Ländern weltweit verkauft, davon stehen derzeit 134 Fahrzeuge zuverlässig in den Niederlanden im Einsatz.
Züge werden in Polen gebaut
Die neuen Züge verkehren voraussichtlich ab 2030 auf dem Netz der NS. Das Engineering macht Stadler in seinem Standort in Prag, gefertigt werden die Fahrzeuge vollständig im Stadler-Werk im polnischen Siedlce.
Links
- Mitteilung der NS: NS koopt 36 nieuwe sprinters, treinen ook als IC inzetbaar
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