Märklin und TRIX H0-Neuheiten 2026: Als komplette Neukonstruktion, in hochdetaillierter Metallausführung, wird die SBB Ae 3/5, die kleine Sécheron, als Museumsmaschine von SBB Historic realisiert. Dazu passend gibt es drei Leichtstahlwagen der SBB. Der Doppel-Taschenwagen T3000e erscheint in zwei weiteren Varianten und neben einer SBB Re 460 erscheinen die Eurocity-Wagen im aktuellen Design.
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- Die SBB Historic Ae 3/5 10217 erscheint in Spur H0 von Märklin (AC) und TRIX (DC). / Quelle: Märklin
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- Die SBB Historic Ae 3/5 10217 erscheint in Spur H0 von Märklin (AC) und TRIX (DC). / Quelle: Märklin
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- Die SBB Historic Ae 3/5 10217 erscheint in Spur H0 von Märklin (AC) und TRIX (DC). / Quelle: Märklin
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- Die SBB Historic Ae 3/5 10217 erscheint in Spur H0 von Märklin (AC) und TRIX (DC). / Quelle: Märklin
Die SBB Historic Ae 3/5 10217 (38350 Märklin / 25350 TRIX) erscheint im tannengrünen Anstrich und mit grauem Fahrwerk (Betriebszustand 2022). Dem Vorbild entsprechende Ausführung mit stirnseitigen Übergangsblechen und Falschfahrsignal über dem oberen Spitzensignal.
Märklin gibt für das Modell nachfolgende Merkmale an:
- Führerstand-, Führerpult- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar
- mit eingebautem Pufferspeicher und 28 Licht- und Soundfunktionen
- Gesamtlänge ca. 12,8 cm und Pufferhöhe nach NEM
- blitzen am Schaltwerk digital schaltbar
- mit LED-Licht, das die Lichtblitze der Schaltschieber beim Schalten der Fahrstufen imitiert
- stirnseitig mit Falschfahrsignal und detailliert ausgearbeitete Führerstände
- Räder mit Imitationen des Federtopfantriebs
Als Ergänzung erscheinen drei SBB Leichtstahlwagen im tannengrünen Anstrich, die Wagen geben den Zustand der Vorbilder um das Jahr 1990 wider:
- SBB Leichtstahlwagen A, 1. Klasse mit vierflügeligen Türen und zwei Einstiegen je Seite, mit Faltenbalg-Ausrüstung entsprechend der Ursprungs-Ausführung (43363 Märklin).
- SBB Leichtstahlwagen B, 2. Klasse mit zweimal dreiflügeligen Türen und zwei Einstiegen je
Seite, mit Faltenbalg-Ausrüstung entsprechend der Ursprungs-Ausführung (43373 Märklin). - SBB Mitteleinstieg-Leichtstahlwagen B, 2. Klasse mit zweimal zweiflügeligen Türen und Mitteleinstieg, mit Faltenbalg-Ausrüstung entsprechend der Ursprungs-Ausführung (43383 Märklin).
Das bekannt Modell des Doppel-Taschenwagens T3000e/Sdggmrss erscheint in zwei weiteren Varianten:
- HUPAC Doppel-Taschenwagen Sdggmrss (T3000e), im Betriebszustand von 2019, beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Planzer (47475 Märklin)
- HUPAC Doppel-Taschenwagen Sdggmrss (T3000e), im Betriebszustand von 2019, beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Schöni (24475 TRIX)
Für beide Modelle gilt:
- detaillierte Ausführung weitgehend aus Metall
- Klappriegel montiert und funktionsfähig
- viele separat angesetzte Details
- Pufferhöhe nach NEM
Weiter erscheint der BLS Niederflurtransportwagen Xaadkms im aktuellen Betriebszustand (47401 Märklin). Beim Vorbild wird der Spezialwagen für den Transport von Strassenfahrzeugen, die bei Bahnbaustellen benötigt werden, eingesetzt.
Für dieses Modell gilt:
- Wagenaufbau aus Metall
- mit zwei schwenk- und abnehmbaren Pufferbohlen
- Haltekeil für LKW-Modelle, Sonderkupplung für Niederflurwagen und Spezial-Kurzkupplungen zum Kuppeln an Fahrzeuge mit normaler Kupplung
- auch an Fahrzeuge mit Pufferhöhe nach NEM kuppelbar
Die SBB Re 460 104 «Toggenburg» (39469 Märklin) erscheint im aktuellen Betriebszustand. Dazu legt Märklin vier Eurocitywagen im aktuellen Design und im verkürzten Längenmassstab auf:
- SBB Panoramawagen Apm, 1. Klasse (43653 Märklin)
- SBB Eurocitywagen Apm, 1. Klasse (43673 Märklin)
- SBB Eurocitywagen Bpm, 2. Klasse (43674 Märklin)
- SBB Eurocitywagen Bpm, 2. Klasse (43675 Märklin)
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