BEMO-Neuheiten 2026: Die Ankündigung der Modellneuheiten steht ganz im Zeichen des Firmen-Jubiläums: 50 Jahre Leidenschaft für die Schmalspur!
Alles begann 1976 mit der Vorstellung der Diesellok V51/V52 in den Spurweiten H0e und H0m. Dieses Modell setzte neue Massstäbe und legte den Grundstein für ein Sortiment, das Schmalspur-Modellbahnern hoch detaillierte und zugleich erschwingliche Fertigmodelle nach deutschem Vorbild bot. Mit der Dampflok VI K öffnete sich der Weg zu den sächsischen Fahrzeugen.
Bereits 1978 erfolgte mit dem ersten RhB-Modell der Einstieg in die Welt der Schweizer Meterspurbahnen. Erstmals hatte der Modellbahner die Möglichkeit, vorbildgetreue Züge mit verschiedenen Fahrzeugbetriebsnummern und mit den Jahren grosser Auswahl an Fahrzeugen nachzubilden – weltberühmte Züge wie der «Glacier Express», «Bernina Express» und «Golden Pass» wurden zu einem wichtigen Bestandteil der Erfolgsgeschichte von BEMO!
Die grosse Beliebtheit der Schweizer Expresszüge bei den Modellbahnern führte 2018 zu einem weiteren Meilenstein – ausgewählte Modelle werden seitdem auch für die H0 Normalspur in Gleich- und Wechselstrom angeboten.
Seit 2013 geht BEMO noch einen Schritt weiter: eine Auswahl an RhB-Modellen in Spur 0m im Massstab 1:45 begeistert die Modellbahner mit höchstmöglicher Detaillierung und technischer Ausstattung.
Im Jubiläumsjahr ist es BEMO ein besonderes Anliegen, interessante Fahrzeug-Neuentwicklungen für die Spurweiten 0m, H0m und H0e anzubieten. Weitere Modellankündigungen folgen im Laufe des Jahres.
0m Neuheiten 2026
Formneuheit 0m: «Glacier Express» Panoramawagen
Die 2005/2006 bzw. 2009 bei der Firma Stadler hergestellten Panoramawagen des «Glacier Express» (GEX) haben neue Massstäbe für den Komfort des weltberühmten Expresszuges gesetzt und dem Zug ein neues Erscheinungsbild in Rot und Gletscherblau mit weissem Schweizer Kreuz verliehen. Der Zug führt einen ganz in Rot gehaltenen bewirtschafteten Panorama-Servicewagen mit. Die Wagen wurden gemeinsam durch die RhB und MGB beschafft.
- Api 1311 Panoramawagen GEX (9589 101)
- Ap 1313 Panoramawagen GEX (9589 113)
- Bp 2531 Panoramawagen GEX (9589 121)
- Bp 2532 Panoramawagen GEX (9589 122)
- Bp 2533 Panoramawagen GEX (9589 123)
- WRp 3831 Servicewagen GEX (9589 131)
0m: RhB Ge 4/4 II 626 «Alpine Classic Pullman Express»
Jüngste RhB-Lok-Farbkreation ist die durch den Verein «Pro Salonwagen RhB» gestaltete Ge 4/4 II 626 im Design des «Alpin Classic Pullman Express». Sie wurde im Herbst 2025 im Rahmen des Jubiläums «25 Jahre ACPE» auf den Namen «Alby Glatt» getauft. Mit ihr hat man eine farblich zu Salonwagen passende Zuglok, welche die geforderte Mindestgeschwindigkeit im verdichteten Halbstundentakt einhalten kann, ohne andere Züge zu verspäten.
BEMO unterstützt den «Verein pro Salonwagen RhB» mit einem Spendenbeitrag pro verkaufte Lok bei ihrem Projekt der Neupolsterung der historischen Salonwagen As 1141-1144.
- Ge 4/4 II 626 «ACPE» Finescale (9258 176)
- Ge 4/4 II 626 «ACPE» Finescale digital mit Sound (9358 176)
- Ge 4/4 II 626 «ACPE» Fama/Utz digital mit Sound (9958 176)
0m: RhB Ge 4/4 II 630 «100 Jahre Chur – Disentis»
Zwischen 2010 und 2014 feierte die RhB die 100-jährigen Streckenjubiläen der Berninabahn (2010), der Strecke durch die Ruinaulta nach Disentis (2012), der Engadinerlinie (2013) und der Arosabahn (2014) jeweils mit einem Festakt. Zu jedem der Anlässe gestaltete man eine Ge 4/4 II (mit eckigen Scheinwerfern) in einem einheitlichen, aber auf die jeweilige Region angepassten Design. Nach der Berninabahn-Jubiläumslok realisieren wir nun die Jubiläumslok «100 Jahre Chur – Disentis».
- Ge 4/4 II 630 Finescale (9258 140)
- Ge 4/4 II 630 Finescale digital mit Sound (9358 140)
- Ge 4/4 II 630 Fama/Utz digital mit Sound (9958 140)
0m: RhB Ge 4/4 II 611 «Grün & Chrom»
Die erstgebaute Ge 4/4 II wurde durch die Stiftung Grün & Chrom in den Nostalgiefahrzeugpark der RhB übernommen und farblich in den Ablieferungszustand zurückversetzt. Aufgrund betrieblicher Notwendigkeit hinsichtlich einer vollumfänglichen Einsetzbarkeit wurde die aktuelle Brems- und Elektrokupplungs-Ausstattung beibehalten. Sie behielt die später nachgerüsteten Rechteckscheinwerfer.
- Ge 4/4 II 611 Nostalgielok Finescale (9258 110)
- Ge 4/4 II 611 Nostalgielok Finescale digital mit Sound (9358 110)
- Ge 4/4 II 611 Nostalgielok Fama/Utz digital mit Sound (9958 110)
0m: RhB Ge 4/4 II 616 «Filisur»
Nach der letzten Auflage 2021 realisiert BEMO im Jubiläumsjahr eine dritte Auflage der Drehgestellellok Ge 4/4 II 611-633. Lok der ersten Bauserie nach dem Neuanstrich in roter Farbgebung und mit runden Frontscheinwerfern.
Bitte beachten Sie, dass eine Produktion aufgrund von Mindestmengen bei der Materialbeschaffung, Lackierung und Bedruckung nur bei ausreichendem Bestelleingang in der Summe aller vier Modellvarianten erfolgen kann.
- Ge 4/4 II 626 Universallok Finescale (9258 126)
- Ge 4/4 II 626 Universallok Finescale digital mit Sound (9358 126)
- Ge 4/4 II 626 Universallok Fama/Utz digital mit Sound (9958 126)
H0m Neuheiten 2026
H0m Metal Collection – Jubiläumsmodell 2026: RhB Ge 4/4 181 Güterzuglok
1916 stellte die Berninabahn eine schwere sechsachsige Güterzuglok Ge 6/6 81 in Betrieb. Der Einzelgänger mit seiner charakteristischen Magnetschienenbremse auf einem Laufgestell zwischen den durch Treibstangen angetriebenen Drehgestellen wurde 1928/29 durch SLM, Winterthur von sechsachsigen auf vierachsige Drehgestelle mit Blindwelle umgebaut. Nach ihrer Ausserdienststellung 1965 fand Sie bei der Westschweizer Museumsbahn Blonay-Chamby eine neue Heimat und ist inzwischen wieder betriebsfähig.
Metallmodell der markanten Güterzuglok im letzten Betriebszustand auf RhB-Gleisen der Berninalinie.
Bitte beachten Sie den Bestellschluss am 1.5.2026.
- Ge 4/4 181 schwere Güterzuglok (1298 131)
- Ge 4/4 181 schwere Güterzuglok Sound (1398 131)
H0m Universallok: RhB Ge 4/4 II 626 «Alpine Classic Pullman Express»
Jüngste RhB-Lok-Farbkreation ist die durch den Verein «Pro Salonwagen RhB» gestaltete Ge 4/4 II 626 im Design des «Alpin Classic Pullman Express». Sie wurde im Herbst 2025 im Rahmen des Jubiläums «25 Jahre ACPE» auf den Namen «Alby Glatt» getauft. Mit ihr hat man eine farblich zu Salonwagen passende Zuglok, welche die geforderte Mindestgeschwindigkeit im verdichteten Halbstundentakt einhalten kann, ohne andere Züge zu verspäten.
BEMO unterstützt den «Verein pro Salonwagen RhB» mit einem Spendenbeitrag pro verkaufte Lok bei ihrem Projekt der Neupolsterung der historischen Salonwagen As 1141-1144.
- Ge 4/4 II 626 «ACPE» (1258 176)
- Ge 4/4 II 626 «ACPE» Sound (1358 176)
H0m: RhB Ge 4/4 II 614 «Schiers»
Neuauflage einer neuroten Ge 4/4 II mit geänderter Betriebsnummer.
- Ge 4/4 II 614 «Schiers» (1258 164)
- Ge 4/4 II 614 «Schiers» Sound (1358 164)
H0m Formneuheit: RhB Sb-v Tragwagen mit Klimacontainer
Die RhB hat 2020 den Volg-Schiebewandwagen Haiqq-tuyz 5175 seines Aufbaus beraubt und zu einem Containertragwagen Sb-v 65693 umgebaut. Er ist mit dem fest installierten neu beschafften Klimacontainer Y 11623 bestückt. Im Jahr 2021 wurden nochmals drei Schiebewandwagen 5173, 5174 und 5176 zu Klimacontainerwagen umgebaut und alle vier Sb-v 65691-94 mit Werbeplakatierung für den Volg-Warenverkehr versehen. Die ersten vier Fahrzeuge behielten ihre durchgehende Heizkupplungsleitung.
2024/2025 folgten noch sechs weitere Schiebewandwagen 5171-5172, 5162-5164 und 5169 – sie wurden zu den Sb 65611-16 umgebaut, die durchgeführte Heizleitung aber demontiert, was an den abweichenden Bühnengeländern erkennbar ist. Deren Container Y 11625-30 weisen gegenüber den ersten vier kleinere Detailabweichungen auf. Mit Coop und Repower wurden für die zweite Wagenserie weitere Unternehmen als Werbeträger gewonnen.
- Sb-v 65691 mit Klimacontainer «Traveco» (2292 101)
- Sb-v 65692 mit Klimacontainer «Volg» (2292 102)
- Sb-v 65693 mit Klimacontainer «Volg» (2292 103)
- Sb-v 65694 mit Klimacontainer «Traveco» (2292 104)
Als passende Ergänzung für die Zugbildung:
Die Lebensmittelkette Volg hat die von ihr für die Bedienung der Bündner Filialen eingesetzte Güterwagenflotte in den letzten Jahren erneuert: die sechs Schiebewandwagen wurden neben vier weiteren Schiebewandwagen in Klimacontainerwagen Sb/Sb-v umgebaut und ein neues Design eingeführt; die beiden auf zweiachsigen Tragwagen beförderten Container Y 11601/11602 stehen nach wie vor in Diensten des Verteilzentrum Landquart, haben aber die farbenfrohe Plakatierung verloren und sind wieder neutral weiss.
- Lb-v 7864 mit Kühlcontainer Y 11601 (2269 161)
- Lb-v 7869 mit Kühlcontainer Y 11602 (2269 162)
H0m Rhätische Bahn:
Mit der Produktion der neu lackierten MGB-Wagen nimmt BEMO zwei Knickkesselwagen der RhB mit neuen Betriebsnummern ins Sortiment: Za 8112 mit blattgefederten Drehgestellen, Za 8103 mit neuerer Drehgestell-Bauform.
- Za 8112 Knickkesselwagen (2295 122)
- Za 8103 Knickkesselwagen (2295 133)
BEMO legt Erstklasswagen der Wagenfamilie EW II zur Bildung vorbildgerechter Modellzüge in roter Farbgebung vor dem Refit-Programm mit gelben Bremsecken auf.
Der A 1266 wird mit altem Technischem Block ausgeführt, der A 1264 mit der später eingeführten Schriftart Futura fett.
- A 1264 Einheitswagen EW II (3242 134)
- A 1266 Einheitswagen EW II (3242 136)
Mit dem WR 3811 nimmt BEMO nach dem Abverkauf des WR 3810 vor acht Jahren wieder einen Speisewagen der Serie WR 3810-3811 in roter Lackierung und goldener Beschriftung ins Sortiment.
- WR 3811 Speisewagen (3273 111)
Wieder-Auflage des dunkelblauen WR-S 3814 Gourmino-Saalwagens vor dessen Umbau zum WR-S 3820 im zweifarbigen ACPE-Design. Bei der Produktion des Modells berücksichtigt BEMO auch den Pianowagen.
- WR-S 3814 Saalwagen (3274 134)
H0m MGB: Refit Zahnradlok
Die MGB hat den Auftrag für die Erneuerung von neun ihrer ursprünglich 13 Zahnrad-Lokomotiven HGe 4/4 II Baujahr 1986-1990 nach einer Ausschreibung an die SBB vergeben. Als Prototyp diente die HGe 4/4 II 106. Sie wurde vollständig ausgeräumt und weiter zu verwendende Teile revidiert. Das sogenannte Refit umfasst den Ersatz der Hauptkomponenten. Äusserlich sichtbar ist neben dem leicht veränderten Design und den LED-Stirnlampen vor allem das moderne Klimagerät zwischen den Drehgestellen. Nach Abschluss der Arbeiten 2021 und einem erfolgreichen Leistungsnachweis wurden jeweils zwei Loks dem Refit-Programm zugeführt. Es beinhaltet neben den acht durch die FO beschafften Loks 101-108 als neunte Lok die HGe 4/4 1 der BVZ.
Die Lok 105 erhielt als einzige Maschine Werbeanschriften für den «Glacier Express».
- HGe 4/4 II 105 «Glacier Express» (1262 275)
- HGe 4/4 II 105 «Glacier Express» Sound (1362 275)
- HGe 4/4 II 109 Zahnradlok (1262 579)
- HGe 4/4 II 109 Zahnradlok Sound (1362 579)
H0m MGB: Knickkesselwagen
Im Jahr 2024 hat die Hauptwerkstätte der RhB den ersten der 2016 durch die MGB übernommenen Knickkesselwagen in deren neuem «Alpin Cargo»-Design umgestaltet. 2025 folgten die beiden anderen Fahrzeuge. BEMO nimmt das attraktive Design zum Anlass einer Produktion dieser Wagen bzw. zur Angebotsausweitung der MGB-Güterwagenmodelle.
- MGB Uah 2881 Knickkesselwagen (2295 561)
- MGB Uah 2882 Knickkesselwagen (2295 562)
- MGB Uah 2883 Knickkesselwagen (2295 563)
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