vbsh befördern 2025 insgesamt 14 Millionen Fahrgäste

Die Verkehrsbetriebe Schaffhausen (vbsh) setzen ihre positive Entwicklung fort. 2025 nutzten insgesamt 14.0 Millionen Fahrgäste die Busse der vbsh. Trotz zahlreicher Baustellen, tieferer Abgeltungen und eines anspruchsvollen Betriebsjahres resultiert ein positives Jahresergebnis von 1.13 Mio. Franken.

Der Betriebsertrag der vbsh liegt 2025 bei 43.7 Mio. Franken. Die erfreuliche Nachfrageentwicklung führte zu höheren Verkehrserträgen (plus 0.6 Mio. Franken). Gleichzeitig ging der Anteil der Abgeltungen der öffentlichen Hand gegenüber dem Vorjahr zurück. Die Abgeltungen lagen 2025 bei total 24.55 Mio. Franken für den Stadt- und den Regionalbusverkehr und machten damit noch 56.1 Prozent des Betriebsertrags aus (Vorjahr: 57.4%).

Fahrgastzahlen steigen weiter

Die vbsh beförderten 2025 insgesamt 14.0 Millionen Fahrgäste. Das entspricht einer Steigerung um 2.8 Prozent gegenüber dem Vorjahr – und dies in einem um eine Woche kürzeren Fahrplanjahr. Im Ortsverkehr nutzten 11.23 Millionen Fahrgäste die Busse der vbsh, ein Plus von 3.3 Prozent. Der Regionalverkehr erreichte mit 2.78 Millionen Fahrgästen gar ein Spitzenergebnis.
 
Das Fahrplanjahr war gleichzeitig von intensiver Bautätigkeit geprägt. Baustellen in Schaffhausen, Neuhausen am Rheinfall und Beringen führten zu Umleitungen, temporären Fahrplanänderungen und Verschiebungen zwischen einzelnen Linien. Umso erfreulicher ist die insgesamt positive Nachfrageentwicklung. Besonders stark entwickelte sich die Linie 21 Schaffhausen – Schleitheim – Beggingen, die 2025 mehr als eine Million Fahrgäste beförderte.

Elektrifizierung und Modernisierung schreiten voran

Auch bei der Elektrifizierung der Busflotte haben die vbsh wichtige Schritte umgesetzt. Im Stadtverkehr wurden sieben weitere Irizar-Standardbusse und sechs Irizar-Gelenkbusse in Betrieb genommen. Die neuen Gelenkbusse ersetzen die Trolleybusse, die mit dem Fahrplanwechsel vom 14. Dezember 2025 ausser Dienst gestellt wurden. Ende 2025 umfasst die Elektrobusflotte im Ortsverkehr 28 Fahrzeuge.
 
Mit der Einweihung der umgebauten Bahnhofstrasse wurde zudem der wichtigste Verkehrsknotenpunkt Schaffhausens deutlich aufgewertet. Erhöhte Haltekanten, neue Echtzeit-Anzeigen und das Mobilitätsassistenzsystem Intros verbessern den Zugang zum öffentlichen Verkehr, insbesondere auch für Menschen mit Seh- oder Mobilitätsbeeinträchtigung. Die vbsh sind das erste Transportunternehmen der Schweiz, das die gesamte Busflotte mit Intros ausgerüstet hat.

Ausblick

2026 starten die vbsh mit der Elektrifizierung des Regionalverkehrs. Die ersten beiden Mercedes-Benz-Elektrobusse des Typs eCitaro wurden Anfang Mai 2026 ausgeliefert und werden nun im Linienbetrieb getestet. Gleichzeitig schreitet der Bau der Ladeinfrastruktur beim Regionalbuszentrum und in der Einstellhalle Ebnatring voran. Parallel dazu läuft mit dem Angebotskonzept 2030 die politische Diskussion über die nächste Entwicklungsetappe des Busangebots in Schaffhausen und Neuhausen am Rheinfall.
 
Nach dem Beschluss der Verwaltungskommission vom 27. April 2026 hat der Stadtrat an seiner Sitzung vom 5. Mai 2026 die Jahresrechnung und den Geschäftsbericht 2025 der vbsh genehmigt und legt ihn dem Grossen Stadtrat zur Kenntnis vor.

Links

• Weitere Ereignisse im Geschäftsjahr und Einblicke in die Tätigkeit der vbsh sind im Geschäftsbericht 2025 zu finden