Les CFF entretiennent leur réseau durant l’été

Les CFF continuent d’investir dans l’entretien et la modernisation de leurs infrastructures afin de garantir la sécurité et la qualité du service. Comme les années précédentes, plusieurs chantiers se dérouleront durant l’été 2026 en Suisse romande, nécessitant des interruptions du trafic ferroviaire sur certains tronçons. Les voyageuses et voyageurs sont priés de consulter l’horaire en ligne avant leur voyage.

Les travaux d’entretien du réseau, gages de fiabilité et de sécurité, se poursuivent sur le réseau ferroviaire romand. La plus grande partie des travaux n’auront pas d’impact sur la clientèle. Néanmoins, plusieurs chantiers nécessiteront la mise en place de mesures particulières pour la clientèle durant l’été. A chaque fois, un système de remplacement est mis en place pour assurer une chaîne de transport de qualité.

Plusieurs week-ends de travaux intensifs sont planifiés sur toutes les lignes de Suisse romande en juin, juillet et août. À chaque fois les horaires seront adaptés et des bus de remplacement sont mis en place.

Week-end du 12 au 15 juin 2026

L’été débutera par un week-end d’importants travaux d’entretien dans toute la Suisse romande du vendredi 12 juin à 23h00 au lundi 15 juin à 5h00.  

Ces travaux comprennent notamment des renouvellements de voies ainsi que des réfections et modernisations des infrastructures qui nécessiteront des interruptions totales du trafic entre Palézieux et Romont ainsi qu’entre Aigle et St-Maurice. Le trafic sera également réduit entre Genève-Aéroport–Lausanne–Aigle, Lausanne–Yverdon-les-Bains et Lausanne–Palézieux.

Par ailleurs, la gare de Lausanne fonctionnera à capacité réduite en raison du remplacement de plusieurs aiguillages. 

Les horaires seront modifiés et des bus de remplacement seront mis en place sur les tronçons interrompus. Tous les trajets restent possibles durant ce week-end, mais des temps de parcours prolongés sont à prévoir.

Plus de 19 gros chantiers concentrés durant l’été

Plusieurs interruptions de longue durée sont également prévues:

  • Entre Le Day et Le Brassus, du 6 juillet au 1er août 2026, afin d’effectuer des travaux de finition de la voûte du tunnel des Epoisats.
  • Entre Monthey et St-Gingolph, du 2 au 31 août 2026 pour effectuer des travaux d’entretien et de rénovation de la ligne.
  • Entre Satigny et la Plaine / Bellegarde pour le Léman Express et entre Genève et Bellegarde pour le trafic SNCF TER / TGV Lyria, une interruption totale du trafic sera nécessaire du 27 juillet à 5h00 au 17 août à 5h00 pour effectuer des travaux de renouvellement de voies en gare de La Plaine.
  • Entre Sonceboz et Sombeval–Moutier du 8 septembre 2026 au 4 septembre 2027, pour effectuer le renouvellement intégral de la ligne.

Des bus de substitution seront engagés sur ces parcours.

Travaux en trafic international

En raison de travaux du côté italien du tunnel du Simplon, les trains EuroCity entre Genève, Lausanne et Milan ne circuleront pas, ou pas en liaison directe du 7 juin au 26 juillet 2026. Du 26 juin au 27 juillet 2026, les trains RE entre Iselle di Trasquera et Domodossola seront en outre supprimés. Des bus de remplacement seront mis en place entre Genève, Martigny et Milan; pour plus d’informations, consulter la page Internet des CFF «Bus de remplacement pour Milan via Domodossola».

Les CFF recommandent vivement de consulter l’horaire en ligne avant chaque voyage.

Afin de raccourcir la durée de l’interruption du trafic ferroviaire, certains travaux ont lieu 24 heures sur 24. Les CFF réduisent autant que possible les nuisances sonores et remercient les riverains pour leur compréhension.

6 000 chantiers par année en Suisse romande
Chaque année, quelque 6 000 interventions pour travaux sont effectuées sur le réseau romand des CFF, soit environ 30% du volume des interventions sur le réseau CFF national, auxquelles il faut ajouter 200 chantiers de développement en phase de réalisation. Simultanément, les CFF font circuler en Suisse romande quelque 2 500 trains par jour. Développer le réseau ferroviaire le plus densément utilisé au monde, l’entretenir et l’agrandir afin de transporter la clientèle d’aujourd’hui et de demain en toute sécurité: c’est l’un des défis quotidiens des CFF et de leurs 35 000 collaboratrices et collaborateurs. La carte des principaux chantiers de 2026 ainsi que les détails de chacun d’eux sont disponibles sur le site Internet: Travaux d’entretien et de modernisation du réseau.

Newsletter abonnieren

Abonnieren Sie die Bahnonline.ch-Newsletter und erhalten Sie die neuesten Beiträge direkt per E-Mail. Hier können Sie sich anmelden.

Text-QuelleSBB CFF FFS
Redaktionhttps://www.bahnonline.ch
Aus der Bahnonline.ch-Redaktion. Zugesandte Artikel und Medienmitteilungen, welche von der Redaktion geprüft und/oder redigiert wurden.

respond

Kommentare

Abonnieren
Benachrichtigen bei
guest
0 Kommentare
Älteste
Neueste Meistgewählte

Spenden

Gerne können Sie unsere Arbeit mit einer Spende unterstützen, vielen Dank.



Alle Spenden-Möglichkeiten ansehen