Die Nachfrageentwicklung im öffentlichen Verkehr im Kanton Thurgau war in den vergangenen Jahren sehr erfreulich. 2025 legten die Reisenden rund 3 Prozent mehr Kilometer mit dem öffentlichen Regionalverkehr zurück als im Vorjahr. Die Abgeltungen der öffentlichen Hand blieben seit 2019 stabil, trotz 10 Prozent mehr Angebot.
Im Jahr 2025 nutzten im Kanton Thurgau 24 Millionen Passagiere den öffentlichen Regionalverkehr. Diese legten mit den S-Bahnen und den Regionalbussen 275 Millionen Kilometer zurück. Das waren 2 Prozent mehr Reisende und 3 Prozent mehr Personenkilometer als im Jahr 2024.
Mit der erfreulichen Nachfrageentwicklung erhöhte sich auch der Kostendeckungsgrad des Regionalverkehrs im Kanton Thurgau gegenüber dem Jahr 2024 noch einmal um 0.5 Prozentpunkte und beträgt nun 50.5 Prozent. Damit stieg die Wirtschaftlichkeit um 7.2 Prozentpunkte gegenüber dem Jahr 2019.
Auch das Angebot nahm im Jahr 2025 gegenüber dem Vorjahr leicht zu. Im Jahr 2025 legten die Züge, Busse und Fähren des öffentlichen Regionalverkehrs im Kanton Thurgau 13.4 Mio. Kilometer zurück. Das sind 1 Prozent mehr als im Vorjahr. Im Jahr 2025 wurden auf der S1 Schaffhausen – Kreuzlingen, der S7 Weinfelden – Romanshorn – Rorschach und der S10 Wil – Weinfelden – Romanshorn je ein zusätzliches Spätkurspaar und auf der S44 Konstanz – Weinfelden zwei zusätzliche Kurspaare am Abend angeboten. Auf den SN Romanshorn – St. Gallen und den Buslinien 200 St. Gallen – Arbon, 211 St. Gallen – Horn – Arbon, 740 Uzwil – Bischofszell und N50 Gossau – Sulgen wurde das Nachtangebot ausgebaut.
Links
- Details zum Angebot, der Nachfrage und der Finanzierung des öffentlichen Regionalverkehrs im Kanton Thurgau finden Sie online unter statistik.tg.ch
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