Politik

    Stadler auf der InnoTrans: Innovationen für Bahnverkehrs-Zukunft

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    Trapeze präsentiert neue Bordrechner-Generation IDR-f3

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    Hydrobuchsen von Continental dämpfen Schlag und senken Wartungskosten

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    Forschungsprojekt: BSU und HESS testen vollelektrischen, energieoptimierten Gelenkbus

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    Braunwaldbahn: Regierungsrat bewilligt Viertelstundentakt zu Hauptverkehrszeiten

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    VöV unterstützt Zahlungsrahmen für Leistungsvereinbarungen Bahninfrastruktur 2025-2028

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    VöV sagt Ja zur Totalrevision des Gütertransportgesetzes

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    Stadler: Im 1. Halbjahr 2024 in herausforderndem Umfeld auf Kurs

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    BAV: Rudolf Sperlich geht Ende Mai 2025 in Pension

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    BAV: Aktualisierung des Sachplans Schieneninfrastruktur

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    Die Bahnbranche zu Gast in Appenzell

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    Kreuzungsbauwerk an der Friesenbergstrasse soll Ende 2026 abgebaut werden

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    SBB: Ligne directe als Vollbahn ist die beste Lösung

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    Die SBB setzen Gesamtarbeitsverträge aufs Spiel

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    BLS-Billettautomaten zukünftig bargeldlos

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    23 Milliarden für die laufenden Bahnausbauschritte

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    Eidgenössische Räte einigen sich bei Kapitalzuschuss für SBB

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    RhB: Einführung Kurzwende Albulalinie

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    One-Stop-Shop: VERS bietet Auditierung und Zertifizierung aus einer Hand

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    Erstfeld: Unterführung Schlossbergstrasse wird neu gebaut

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    Alpenquerenden Güterverkehr: Leicht rückläufiger Bahnanteil

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    VSLF: Rücktritt Präsident Hubert Giger

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    Änderung der Verordnung über die Sicherheitsuntersuchung von Zwischenfällen im Verkehrswesen

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    Marc Meschenmoser wird Stadler Rail Kommunikationschef

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    Fahrplan 2025: Besseres öV-Angebot in allen Regionen des Kantons Luzern

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    «Zukunft Bahnhof Bern»: SBB-Bauarbeiten verzögern sich

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    Solidarbürgschaften für Autoverlad: Eröffnung Vernehmlassung

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    Kombinierter Verkehr braucht alternative Strecke via Frankreich

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    Bulle gewinnt den Verkehrspreis FLUX

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    VBSG: Zwischenstand Elektrifizierung Linien 3 und 4

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    SEV: SBB braucht Kapitalzuschuss und Tresoreriedarlehen

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    SZU: Totalunternehmensleistungen im Bereich Sicherungsanlagen gehen an Stadler  

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    Tram Affoltern: 100 Einsprachen eingegangen

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    Bundesrat will Velowege und Verkehrsdrehscheiben auf dem Land fördern

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    Streckensperre für Doppelspur Grellingen – Duggingen im 2025

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    Leichte Erholung im August bei den Bergbahnen

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    öV in Dänemark wird digital: Rejsekort-App landesweit am Start

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    Der Gotthard-Basistunnel ist wieder vollständig in Betrieb

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    Verkehrspolitische Vorschau der LITRA zur Herbstsession 2024

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    Lohnmassnahmen Thurbo für 2024/2025

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    Fake oder Fakt: SBB und SRG lancieren neues Modul für SBB...

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    VAP-Generalversammlung 2024

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    Stadler: Innovative Produkte stärken Marktposition weiter

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    Verkehrszahlen 2024: Der Schweizer öV in Zahlen

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    BL: Instandsetzung und Modernisierung BVB-Tramlinie 14

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    Mehr öV im Fricktal – Vorvernehmlassung des Fahrplans 2026

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    Finanzierungsvorlage für die bestehende Bahninfrastruktur wird unterstützt

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    Basel: Keine Trams in der Clarastrasse und im Riehenring wegen Gleisarbeiten

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    LITRA-Geschäftsbericht 2023/2024: Erfolgreiches Jahr für den öV

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    Dr. Simon Wey übernimmt die Geschäftsführung des VAP

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