Fit für die nächsten 20 Jahre: Die 18 BLS-Lokomotiven des Typs Re 465 werden bis Mitte 2022 modernisiert und erhalten einen neuen Look.
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- Die BLS Re 465 011 hatte als erste Maschine der Serie das Refitprogramm vollständig durchlaufen und stand ab 8. Mai 2020 für Testfahrten im Einsatz. / Quelle: BLS
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- Die BLS Re 465 011 hatte als erste Maschine der Serie das Refitprogramm vollständig durchlaufen und stand ab 8. Mai 2020 für Testfahrten im Einsatz. / Quelle: BLS
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- Die BLS Re 465 011 hatte als erste Maschine der Serie das Refitprogramm vollständig durchlaufen und stand ab 8. Mai 2020 für Testfahrten im Einsatz. / Quelle: BLS
Ab 8. Mai 2020 war mit der Re 465 011 die erste komplett modernisierte Lok für Testfahrten unterwegs, seit Juni 2020 werden revidierte Maschinen im regulären Verkehr eingesetzt.
Um im Güterverkehr Einsätze mit Vectron- und Traxx-Lokomotiven zu ermöglichen, werden entsprechende Vielfachsteuersysteme eingebaut. Weiter wird für die Traktion der Autotunnel- und der zukünftigen Goldenpass-Züge ein Ethernet Train Backbone implementiert. Schliesslich erfolgt eine Kastensanierung inklusive Neuanstrich. Die davor angebrachten Taufnamen werden nicht mehr verwendet und die Loknummern sind nicht fluoreszierend ausgeführt, wie die BLS auf Facebook verriet.
Die BLS wird rund 1 Million Franken pro Maschine investieren, die Arbeiten werden im eigenen Werk in Bönigen ausgeführt.
Erste Testfahrten mit 2 Loks im März 2020
Bereits am 6. März 2020 waren die Re 465 001 und 004 auf Probefahrt im Simmental.
| Testfahrten am Gotthard im Juli 2021 |
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| Am 20. Juli 2021 und fanden an der Gotthard-Nordrampe Testfahrten mit der revidierten BLS Re 465 014 statt. Die mit Messradsätzen ausgerüstete Lok verkehrte mit zwei SBB EW IV als Bremswagen zwischen Erstfeld und Göschenen. Eine Tag später wurden auch Fahrten auf der Gotthard-Südrampe absolviert. |
Re 465-Refit-Testfahrten mit den Lokomotiven Re 485 016, BR 193 717, Re 465 001, Re 485 017 und Re 465 013 am 23. November 2020:
Testfahrt der Re 465 015 (mit R3 30.10.2020) und Schwesterlok 013 am 30. Oktober bei der Durchfahrt in Felsenburg:
Re 465 011 und 013 am 12. August 2020 bei Flums:
Testfahrten in gemischter Vielfachsteuerung am 4., 5. und 30. Juni 2020:
BLS Re 465 011, 004 und 001 am 2. Juni 2020 gemeinsam unterwegs:
Testfahrten mit der Re 465 011 am 26. Mai 2020:
Links
- Testfahrten an der Gotthard-Nordrampe: RailPictures.Net – Photo: 465 014 BLS Lotschbergbahn Re 465 at Wassen, Switzerland by Georg Trüb
- Doppeltraktion mit Bombardier TRAXX F140 MS im regulären Verkehr: RailPictures.Net – Photo: 465 001, 186 103 BLS Lotschbergbahn Re 465 at Burgdorf, Switzerland by Georg Trüb
- Testfahrt mit Re 486 507, Re 465 011, Re 485 002, Re 465 013, Re 475 415 und Re 465 004 am 30. November 2020 zwischen Frutigen und Kandersteg: RailPictures.Net – Photo: 486 507, 465 011, 485 002, 465 013, 475 415, 465 004 BLS Cargo Re 486, Re 465, Re 485, Re 475 at Kandersteg, Switzerland by Georg Trüb
- Railcolor News – [CH] In the picture: A pair of BLS Re 465s in lime
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Guten Abend
Ist vielleicht irgendwo zu lesen welche Lokomotiven dieses Refit-Programm bereits durchlaufen haben und wann sie im neuen Look ausgefürht wurden? Eine solche Übersicht gibt es auf Bahnonline.ch schon für die SBB-Lokomotiven.
MfG.
Momentan gibt es eine solche Liste noch nicht.