Inauguration de la première des six nouvelles rames TPF pour la Voie étroite

Les Transports publics fribourgeois (TPF) ont inauguré à Bulle la première des six nouvelles rames destinées à circuler sur le réseau du RER Sud. Ces nouvelles compositions, qui seront introduites progressivement sur le réseau dès le changement d’horaire 2016, offrent un nouveau confort aux voyageurs du Sud du Canton, notamment grâce à l’introduction d’un compartiment de 1ère classe.

erstellt am 04. Oktober 2015 @ 11:07 Uhr
Transports publics fribourgeois Holding (TPF)
Nouvelles rames TPF pour Voie etroiteLes Transports publics fribourgeois (TPF) ont inauguré à Bulle la première des six nouvelles rames destinées à circuler sur le réseau du RER Sud. Ces nouvelles compositions, qui seront introduites progressivement sur le réseau dès le changement d’horaire 2016, offrent un nouveau confort aux voyageurs du Sud du Canton, notamment grâce à l’introduction d’un compartiment de 1ère classe. „Inauguration de la première des six nouvelles rames TPF pour la Voie étroite“ weiterlesen

Gemeinsame Ausschreibung für Anschaffung von Rollmaterial: STADLER-Züge für 6 Westschweizer Unternehmen

Die Transportunternehmen der Regionen Morges – Bière – Cossonay (MBC) und Vallée de Joux – Yverdon – Sainte-Croix (TRAVYS), die Montreux–Berner Oberland-Bahn (MOB) sowie die Freiburgischen Verkehrsbetriebe (TPF) haben den Auftrag für 17 neue Züge an die Stadler Bussnang AG vergeben. Die ersten Fahrzeuge werden 2015 geliefert. Später bestellten noch Transports Publics du Chablais (TPC) für die AOMC und Transports Montreux-Vevey-Riviera (MVR) weitere Fahrzeuge. Die Kosten der Bestellungen belaufen sich auf rund 231 Millionen Franken.

erstellt am 13. März 2013 @ 14:40 Uhr
MBC / TRAVYS / MOB / TPF / Sandro Hartmeier / Stadler Rail Group
Die Transportunternehmen der Regionen Morges – Bière – Cossonay (MBC) und Vallée de Joux – Yverdon – Sainte-Croix (TRAVYS), die Montreux–Berner Oberland-Bahn (MOB) sowie die Freiburgischen Verkehrsbetriebe (TPF) haben den Auftrag für 17 neue Züge an die Stadler Bussnang AG vergeben. Die ersten Fahrzeuge werden 2015 geliefert. Später bestellten noch Transports Publics du Chablais (TPC) für die AOMC  und Transports Montreux-Vevey-Riviera (MVR) weitere 11 Züge. Die Kosten der Bestellungen belaufen sich auf rund 231 Millionen Franken. „Gemeinsame Ausschreibung für Anschaffung von Rollmaterial: STADLER-Züge für 6 Westschweizer Unternehmen“ weiterlesen

Un véhicule termine sur la voie ferrée à Pensier

Hier (7.11.2015) après-midi, un automobiliste a fait une embardée sur la route cantonale entre Pensier et Courtepin. Son véhicule a terminé sur la ligne TPF, provoquant une interruption du trafic ferroviaire durant 4 heures.

Police FR
Vehicule termine sur voie ferree PensierHier (7.11.2015) après-midi, un automobiliste a fait une embardée sur la route cantonale entre Pensier et Courtepin. Son véhicule a terminé sur la ligne TPF, provoquant une interruption du trafic ferroviaire durant 4 heures. „Un véhicule termine sur la voie ferrée à Pensier“ weiterlesen

Infrastructure ferroviaire et matériel roulant: rénovations et augmentations des prestations sur les lignes régionales VD

Les chemins de fer régionaux apportent une contribution primordiale à la desserte fine du territoire. Améliorer le niveau du service public sur ces lignes dont l’utilisation a fortement crû au cours des dernières années est l’un des objectifs prioritaires du Conseil d’Etat pour la législature. Il propose donc au Grand Conseil deux décrets pour renouveler et étendre le parc de matériel roulant ainsi que pour entretenir et développer l’infrastructure ferroviaire, pour un montant total d’environ 300 millions de francs. Les améliorations de confort, d’accessibilité, de fréquences et de capacités qui en découleront doivent permettre d’accompagner l’augmentation de l’utilisation des transports publics en maintenant la haute qualité des prestations.

erstellt am 12. Juni 2013 @ 06:28 Uhr
Canton de Vaud / Stadler Rail Group
De nouvelles compositions sur la ligne Nyon-St-Cergue NStCM 61650_01Les chemins de fer régionaux apportent une contribution primordiale à la desserte fine du territoire. Améliorer le niveau du service public sur ces lignes dont l’utilisation a fortement crû au cours des dernières années est l’un des objectifs prioritaires du Conseil d’Etat pour la législature. Il propose donc au Grand Conseil deux décrets pour renouveler et étendre le parc de matériel roulant ainsi que pour entretenir et développer l’infrastructure ferroviaire, pour un montant total d’environ 300 millions de francs. Les améliorations de confort, d’accessibilité, de fréquences et de capacités qui en découleront doivent permettre d’accompagner l’augmentation de l’utilisation des transports publics en maintenant la haute qualité des prestations. „Infrastructure ferroviaire et matériel roulant: rénovations et augmentations des prestations sur les lignes régionales VD“ weiterlesen

Les TPF construisent une route dans le secteur de Montmoirin à Châtel-St-Denis

Lundi 19 octobre 2015, les Transports publics fribourgeois (TPF) débuteront les travaux d’assainissement du dernier passage à niveau non conforme dans le secteur de Montmoirin, afin de le mettre aux normes de sécurité dans les délais impartis par l’Office fédéral des transports (OFT). Ces travaux impliquent la construction d’une route parallèle à la voie de chemin de fer, afin de dévier la circulation vers un passage à niveau déjà équipé de barrières.

Transports publics fribourgeois Holding (TPF)
TPF passage niveauL’assainissement des derniers passages à niveau est lancé

Lundi 19 octobre 2015, les Transports publics fribourgeois (TPF) débuteront les travaux d’assainissement du dernier passage à niveau non conforme dans le secteur de Montmoirin, afin de le mettre aux normes de sécurité dans les délais impartis par l’Office fédéral des transports (OFT). Ces travaux impliquent la construction d’une route parallèle à la voie de chemin de fer, afin de dévier la circulation vers un passage à niveau déjà équipé de barrières. „Les TPF construisent une route dans le secteur de Montmoirin à Châtel-St-Denis“ weiterlesen

Mise à l’enquête du centre de maintenance et d’exploitation des TPF à Givisiez: Un projet pour dynamiser la mobilité des Fribourgeois

Les Transports publics fribourgeois (TPF) mettent aujourd’hui (4.9.2015) à l’enquête publique leur grand centre de maintenance et d’exploitation dans la zone industrielle de Givisiez. Le projet permettra à l’entreprise de rassembler l’entier de ses activités d’entretien, de maintenance et d’équipement pour la route et le rail. Ce nouveau pôle de compétences comprend 4 bâtiments d’une surface totale de 22’000 m2 et emploiera plus de 500 personnes. D’un coût de réalisation budgétisé à 120 millions de francs, il devrait idéalement ouvrir au 1er janvier 2019.

Transports publics fribourgeois Holding (TPF)
TPF GivisiezLes Transports publics fribourgeois (TPF) mettent aujourd’hui (4.9.2015) à l’enquête publique leur grand centre de maintenance et d’exploitation dans la zone industrielle de Givisiez. Le projet permettra à l’entreprise de rassembler l’entier de ses activités d’entretien, de maintenance et d’équipement pour la route et le rail. Ce nouveau pôle de compétences comprend 4 bâtiments d’une surface totale de 22’000 m2 et emploiera plus de 500 personnes. D’un coût de réalisation budgétisé à 120 millions de francs, il devrait idéalement ouvrir au 1er janvier 2019. „Mise à l’enquête du centre de maintenance et d’exploitation des TPF à Givisiez: Un projet pour dynamiser la mobilité des Fribourgeois“ weiterlesen

Accident de train à Pringy FR

Le jeune Bonaventure, âgé de 13 ans, domicilié dans le canton de Genève et ayant disparu de Lausanne dimanche soir, a été mortellement blessé lors d’un accident de train survenu à Pringy, dans le canton de Fribourg, lundi 31 août 2015 vers 5 heures.

Police VD
Le jeune Bonaventure, âgé de 13 ans, domicilié dans le canton de Genève et ayant disparu de Lausanne dimanche soir, a été mortellement blessé lors d’un accident de train survenu à Pringy, dans le canton de Fribourg, lundi 31 août 2015 vers 5 heures. „Accident de train à Pringy FR“ weiterlesen

Les trains sont de retour entre Fribourg – Courtepin: Travaux en gares de Belfaux-Village et Pensier

Durant les sept dernières semaines, les Transports publics fribourgeois (TPF) ont travaillé d’arrache-pied afin de pouvoir rétablir le trafic ferroviaire entre Fribourg et Courtepin. La ligne a été interrompue pour réaliser d’importants travaux afin de répondre aux exigences de la loi sur l’égalité pour les handicapés (LHand). La gare de Belfaux-Village sera mise en conformité pour le changement d’horaire en décembre 2015 ; la gare de Pensier pour décembre 2016. Durant les trois prochains mois, les TPF vont finaliser les travaux d’aménagement des zones d’accueil aux voyageurs, selon le calendrier établi. Chaque jour, plus de 3’000 clients transitent par la gare de Belfaux-Village, l’une des plus fréquentées de la ligne Fribourg-Morat-Anet.

erstellt am 23. August 2015 @ 09:39 Uhr
Transports publics fribourgeois Holding (TPF)
Durant les sept dernières semaines, les Transports publics fribourgeois (TPF) ont travaillé d’arrache-pied afin de pouvoir rétablir le trafic ferroviaire entre Fribourg et Courtepin. La ligne a été interrompue pour réaliser d’importants travaux afin de répondre aux exigences de la loi sur l’égalité pour les handicapés (LHand). La gare de Belfaux-Village sera mise en conformité pour le changement d’horaire en décembre 2015 ; la gare de Pensier pour décembre 2016. Durant les trois prochains mois, les TPF vont finaliser les travaux d’aménagement des zones d’accueil aux voyageurs, selon le calendrier établi. Chaque jour, plus de 3’000 clients transitent par la gare de Belfaux-Village, l’une des plus fréquentées de la ligne Fribourg-Morat-Anet. „Les trains sont de retour entre Fribourg – Courtepin: Travaux en gares de Belfaux-Village et Pensier“ weiterlesen

Typenzulassung für den Bahnübergang Micro von MZ

Die Änderung der Eisenbahnverordnung (EBV) durch das BAV hat zur Folge, dass Bahnübergänge (je nach Verkehrsaufkommen und Risiken) bis Ende 2014 entweder beseitigt werden oder dass man sie mit Signalen oder Signalen und Schranken ausrüsten muss, damit sie gefahrlos überquert werden können.

Mauerhofer & Zuber
Bahnuebergang Micro von MZDie Änderung der Eisenbahnverordnung (EBV) durch das BAV hat zur Folge, dass Bahnübergänge (je nach Verkehrsaufkommen und Risiken) bis Ende 2014 entweder beseitigt werden oder dass man sie mit Signalen oder Signalen und Schranken ausrüsten muss, damit sie gefahrlos überquert werden können. „Typenzulassung für den Bahnübergang Micro von MZ“ weiterlesen