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HVLE sechsachsige EURODUAL-Lokomotive Innotrans 3_Stadler Rail Group_18 9 18

Liveblog Innotrans 2018

Im Bahnonline.ch Liveblog zur Innotrans 2018 (18. - 21. September in Berlin) zeigen wir Ihnen laufend neue Beiträge und Eindrücke.
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Chemins de fer du Jura: Eurolocking Stellwerk Bellevue ist in Betrieb

In der Nacht zum 14. September 2018 konnte das erste elektronische Stellwerk Eurolocking bei CJ erfolgreich in Betrieb genommen werden.
Bahnhof St. Moritz Neue Sicherungsanlage Domino 67 in Betrieb_Baer Bahnsicherung

Bär Bahnsicherung präsentiert selbst entwickeltes elektronisches Stellwerk Eurolocking

Seit 30 Jahren plant, projektiert, montiert, prüft und begutachtet die Firma Bär Bahnsicherung AG Eisenbahn-Sicherungsanlagen wie Stellwerke und Bahnübergänge. Sie präsentieren an der Innotrans 2018 in der Halle 26 / 221 zum ersten Mal ihr brandneues selbst entwickeltes elektronisches Stellwerk – Eurolocking – einem grösseren Publikum.
Simulator Re 460 2_Verein DESM_3 3 17

Neue Fallstudien auf dem Fahrsimulator der Re 460

Im ersten Quartal 2017 konnten auf dem Simulator der Re 460 weitere Fallstudien mit Lokführer durchgeführt werden. Dabei wurde die Methode der simulationsbasierten Forschung weiter entwickelt und angewendet. Die Ergebnisse werden am 25. April 2017 an der Tagung "Safe.tech" des TÜV Süd in München vorgestellt. Diese Untersuchungen sollen neue Erkenntnisse über Anforderungen an die Arbeitsbedingungen des sicherheitsrelevanten Personals im Eisenbahnbetrieb aufzeigen und nachweisen.
BLT Signal Haltestelle Kaenelmatt_Baer Bahnsicherung_2015

Erneuerung der Sicherungsanlagen auf der BLT-Strecke Bottmingen – Ettingen

Die Strecke Bottmingen – Ettingen BLT wurde erneuert und ausgebaut. Davon betroffen war auch die Depoteinfahrt Hüslimatt. Die Sicherungsanlage wurde komplett ersetzt und die Bahnübergangsanlagen wurden erneuert. Im Haltestellenbereich (Trambetrieb) wurden teilweise Lichtsignalanlagen LSA gebaut.
Neue Schrankenanlage Bahnuebergang Motta Miralago_Bär Bahnsicherung_2016

Neue Schrankenanlage am Bahnübergang Motta in Miralago

Der unbewachte Bahnübergang Motta in Miralago wurde wegen höherem Verkehrsaufkommen und ungenügender Sichtweite mit einer Schranken-Anlage gesichert.
Bahnuebergangssanierung Appenzeller Bahnen_Baer Bahnsicherung

Bahnübergangssanierung bei den Appenzeller Bahnen

Durch die neuen Bestimmungen des BAV mussten die Appenzeller Bahnen ihre Bahnübergänge anpassen.
RBS Anbindung Bahnhoefe Solothurn Biberist an Fernsteuerung_Baer Bahnsicherung_2 16

RBS: Anbindung der Bahnhöfe Solothurn und Biberist an die Fernsteuerung

Bei sämtlichen Bahnhöfen des RBS wurden die veralteten Fernsteuerungen EF 21 durch eine moderne Fernsteuerung abgelöst. Zusätzlich sollte für die Bedienung und Anzeige die bestehende Panoramawand in Worblaufen zurückgebaut und durch eine moderne Bedienung und Visualisierung via Bildschirm ersetzt werden.
Bahnhof St. Moritz Neue Sicherungsanlage Domino 67 in Betrieb_Baer Bahnsicherung

Bahnhof St. Moritz: Neue Sicherungsanlage Domino 67 in Betrieb genommen

Auf die Skiweltmeisterschaft im Februar 2017 soll der Bahnhof St. Moritz komplett umgebaut und Benutzerfreundlich gestaltet werden. Um diese Vorgabe erfüllen zu können, war das Ziel, die neue Sicherungsanlage Domino 67 am 20. Oktober 2015 in Betrieb zu nehmen.

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