MBA Pirovino 0m: LD/RhB F-Wagen

MBA Pirovino 0m-Neuheit: Die Landquart-Davos-Bahn hat bei der SIG 3 Gepäckwagen geordert, und sie dann 1889 als F.1-3 in Betrieb genommen. Später hat die Bahn 2 praktisch baugleiche Gepäckwagen nachbestellt. Sie wurden dann aber bereits als RhB-Wagen F.4. und F.5. ausgeliefert und in Betrieb genommen. Sie sind in der Bauart praktisch gleich wie die F. 1-3. Der Radstand beträgt lediglich 3.7m.

Als Rh.B.-Wagen blieben die «F» bis 1899 mit den gleichen Nummern in Betrieb.

Ab 1899 bekamen sie 3-stellige Nummern, ab 1911 bis zur Ausrangierung dann die bekannten 4-stelligen Nummern.

Ab dem Jahr 2008 wurde das Fahrzeug vom Club 1889 komplett zerlegt und wunderschön restauriert. Seit dem Jahr 2015 fährt der F 4004 wieder in nostalgischen Zügen und darf bestaunt und erlebt werden.

Der Baustandard der Modelle wird der gleiche sein, wie die bekannten C-Wagen, die 2020 ausgeliefert wurden. Das heisst, Petroleumbeleuchtung auf den Stirnseiten, gute Laufeigenschaften und einen hohen Detaillierungsgrad.

Dass die Modelle aus Messing und Holz bestehen, versteht sich von selbst!

RhB F-Wagen
LD F.1 – F.3
– Artikel-Nummer(n): 30 401
Rh.B. F. 2, Gepäckwagen 1896-1899, mit Schattenschrift und Filet
– Artikel-Nummer(n): 30 411
Rh.B. F. 501, Gepäckwagen 1899-1911, mit Schattenschrift und Filets
– Artikel-Nummer(n): 30 412
Rh.B. F. 4003, Gepäckwagen 1911-1924, weisse Beschriftung
– Artikel-Nummer(n): 30 413
Rh.B. F. 4., Gepäckwagen 1896-1899, mit Schattenschrift und Filets
– Artikel-Nummer(n): 30 421
Rh.B. F. 504, Gepäckwagen 1899-1911, mit Schattenschrift und Filets, 0m
– Artikel-Nummer(n): 30 422
Rh.B. F. 4005, Gepäckwagen 1911-1944, weisse Beschriftung
– Artikel-Nummer(n): 30 423
Rh.B. F. 4004 Museumsversion bis 2021
– Artikel-Nummer(n): 30 431
Rh.B. F. 4., Gepäckwagen ab 2021 mit Filets
– Artikel-Nummer(n): 30 432
– Die Neubeschriftung des F 4004 zum F.4. wurde im Sommer 2021 realisiert. Dazu wurden auch die mittlerweile bekannten roten Filets aufgemalt und der Unterbau in dunkelbraun bemalt.

Das erste geplante Los ist ausverkauft. MBA Pirovino hofft, dass man die ersten Modelle im 2022 fertig stellen kann.

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Text-QuelleMBA Pirovino
Redaktionhttps://www.bahnonline.ch
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