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Huber+Suhner im Geschäftsjahr 2022 mit höchstem Umsatz der Firmengeschichte

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Bundesrat genehmigt überarbeiteten St. Galler Richtplan

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Rollende Landstrasse soll bis 2028 weitergeführt werden

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Weiterentwicklung des Güterverkehrs: Varianten des Bundesrates greifen zu kurz

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Quartalsreporting Bahn 4/2022: Erholung im Personenverkehr flacht ab – Güterverkehr bleibt auf hohem Niveau

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Automatisierte Fahrradparkanlage am Bahnhof Meilen – sicher, einfach und smart

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Neue Mitnahmefunktion – Mit der Fairtiq-App gemeinsam Bus und Bahn fahren

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SEV fordert Ausbau statt Abbau beim Einzelwagenladungsverkehr

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BAV bewilligt Doppelspur-Ausbau der SBB im Laufental

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LITRA, ASTAG, VAP und VöV zur Zukunft des Binnengüterverkehrs

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Ständerätliche Verkehrskommission will das Projekt eines multifunktionalen Grimseltunnels weiterverfolgen

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Stadtentwicklung am Klybeckquai und am Westquai in Basel – Projekt zur Verlegung der Hafenbahn liegt vor

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BS: UVEK beantragt Rückweisung des Ratschlags für die Beschaffung von 23 BVB-Tramzügen

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Revidiertes Personenbeförderungsgesetz unter Dach

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BAV passt Sicherheitsbestimmungen für Zahnradbahnen an

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Ausgaben für den öffentlichen Verkehr fliessen in «grüne Anleihen» ein

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Neuer SEV-Präsident Matthias Hartwich jetzt offiziell im Amt

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Industrie

PJM führte fahrtechnische Untersuchung für Rhätische Bahn durch

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SBB CFF FFS

Gute Pünktlichkeit 2022, SBB will Niveau trotz vieler Baustellen in nächsten Jahren halten

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Gateway Basel Nord: Aktionariat wird angepasst

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10,7 Milliarden Franken Wertschöpfung durch öV-Leistungen im Pandemie-Jahr 2020

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SBB CFF FFS

Hauenstein-Basistunnel: Baustart Grundinstandsetzung noch offen

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Stadt und SBB legen gemeinsam Grundstein für neues Bahnhofareal Liestal

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Marcel Velten ist neuer COO von Trapeze DACH ITS

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