Dampflok 01 202: Probefahrten mit neu gegossenen Treib- und Kuppelstangenlagern [aktualisiert]

Dieser Artikel wurde ursprünglich am 2. Mai 2021 veröffentlicht.

In der Zwischenzeit sind die Trieb- und Kuppelstangen von der Aufarbeitung im Dampflokwerk zurück. Nach dem Anbau der Stangen wurde die 01 202 erstmals wieder angeheizt und zuerst innerhalb des Bahnhofs Lyss vorsichtig bewegt. Nachdem keine Probleme aufgetreten waren, wagte sich der Verein 01 202 am 21./22. April 2021 auf die Strecke, zuerst mit einem kurzen Abstecher nach Aarberg. Am Folgetag absolvierte die Lok dann eine grössere Runde bis nach Neuchâtel. Sämtliche Fahrten verliefen zufriedenstellend. Bereits vor dem Anbau der Stangen zeigte sich aber, dass mindestens eine davon für Garantiearbeiten ins Werk Meiningen zurückgeschickt werden muss. Somit muss die 01 202 nach dem Auffahrtswochenende nochmals ausser Betrieb genommen werden.

Die über das Auffahrtswochenende geplante Fahrt an den Bodensee musste von ZRT Bahnreisen schweren Herzens abgesagt werden. Bereits im März 2021 zeigte sich, dass es nicht möglich sein würde, mit dem Dampfzug nach Lindau zu fahren, da die Deutsche Bahn keinen vernünftigen Fahrplan anbieten konnte. Später zogen die Betreiber von Dampfschiff Hohentwiel ihre Zusage für dieses Wochenende zurück. Da sämtliche übrigen Fahrten mit ihrem Dampfer wegen Corona abgesagt werden mussten, sei ein Einsatz über Auffahrt nicht möglich. Schliesslich verunmöglichten die deutschen Corona-Bestimmungen auch die Anreise über deutsches Gebiet an den Bodensee.

Alternativprogramm Dampfzug am 13. Mai 2021
ZRT Bahnreisen hat den Kopf aber nicht in den Sand gesteckt und für den Auffahrtstag 13. Mai 2021 ein attraktives Alternativprogramm für eine Tagesfahrt auf die Beine gestellt. Diese startet in Lyss und führt unter anderem über den Hauenstein nach Basel und dem Rhein entlang über eine Strecke, die vom Personenverkehr seit vielen Jahren nicht mehr befahren wird. Nach einem Mittagshalt in Bad Zurzach zieht die 01 202 den Zug durch die Region Zürich und via Olten wieder zurück nach Lyss. Zum Einsatz kommen die blauen Wagen aus den sechziger und siebziger Jahren, die sanft renoviert wurden und jetzt als Suisse Train Bleu wieder unterwegs sind.

Der Verein Pacific 01 202 freut sich, Ihnen am Auffahrtstag trotz erschwerten Bedingungen ein Mittel gegen Dampf-Entzug anbieten zu können! Über die weiteren Fahrten der Saison wird der Verein zu einem späteren Zeitpunkt informieren.

Bearbeitung der Stangenlager und Anbau der Stangen vor den ersten Testfahrten:


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